據(jù)油價網(wǎng)7月22日報道,瑞士政府周五表示,由于萊茵河水位低和鐵路運輸出現(xiàn)紊亂,瑞士將石油庫存的強制性水平降低了6.5%,因此將從其緊急儲備中釋放石油。
政府發(fā)言人向路透社證實,在7月25日至9月初之間將強制性庫存水平降低6.5%的決定,將包括釋放石油儲備。
歐洲許多地區(qū)的熱浪和干旱導致包括萊茵河在內(nèi)的最大航運河流水位下降。
萊茵河從瑞士向西北穿過德國、法國和荷蘭進入北海,是歐洲主要的石油產(chǎn)品運輸走廊。
瑞士通過萊茵河和鐵路運輸兩條主要路線獲得石油供應。政府表示,萊茵河的低水位導致河上運輸?shù)漠a(chǎn)品數(shù)量急劇減少,而由于缺乏人員和正在進行的維修工程,通往瑞士的跨境鐵路交通被大量取消和延誤。
瑞士上一次降低石油庫存的強制性門檻是在2018年夏天,那也是一個非常干燥的夏天,萊茵河的運輸能力也被嚴重削弱。
那年,萊茵河歷史性的低水位導致歐洲駁船運輸石油產(chǎn)品的運輸中斷。
政府發(fā)言人向路透社證實,在7月25日至9月初之間將強制性庫存水平降低6.5%的決定,將包括釋放石油儲備。
歐洲許多地區(qū)的熱浪和干旱導致包括萊茵河在內(nèi)的最大航運河流水位下降。
萊茵河從瑞士向西北穿過德國、法國和荷蘭進入北海,是歐洲主要的石油產(chǎn)品運輸走廊。
瑞士通過萊茵河和鐵路運輸兩條主要路線獲得石油供應。政府表示,萊茵河的低水位導致河上運輸?shù)漠a(chǎn)品數(shù)量急劇減少,而由于缺乏人員和正在進行的維修工程,通往瑞士的跨境鐵路交通被大量取消和延誤。
瑞士上一次降低石油庫存的強制性門檻是在2018年夏天,那也是一個非常干燥的夏天,萊茵河的運輸能力也被嚴重削弱。
那年,萊茵河歷史性的低水位導致歐洲駁船運輸石油產(chǎn)品的運輸中斷。