隨著新能源汽車滲透率不斷攀升,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)加速,成為新能源板塊中的又一“藍(lán)海”細(xì)分領(lǐng)域。近日,中國充電服務(wù)第一股能鏈智電(NASDAQ:NAAS)發(fā)布2022年Q2及中期財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,截至6月30日,能鏈智電服務(wù)覆蓋中國358個(gè)主要城市,連接4.4萬個(gè)充電站、40萬把充電槍,充電槍數(shù)量最近四個(gè)季度的復(fù)合增長率為22.4%。

今年上半年,盡管受到疫情反復(fù)、外部環(huán)境不確定性增加等因素的影響,中國汽車產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)出了強(qiáng)大的韌性,新能源車表現(xiàn)尤為亮眼。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,中國新能源汽車銷售260萬輛,同比增長1.2倍,占新車銷售比例達(dá)到21.7%。伴隨新能源汽車保有量激增,市場對(duì)配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求進(jìn)一步增加。中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月,全國公共充電樁保有量152.8萬臺(tái),同比增長65.5%。

得益于新能源汽車行業(yè)的高景氣度,充電服務(wù)行業(yè)迎來發(fā)展“黃金期”,這使得能鏈智電連接的充電站、充電槍、充電量均呈現(xiàn)較快增長趨勢。按照中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù),2022年上半年,中國公共和專用充電市場充電量同比增長73%。同期,能鏈智電充電量達(dá)10.6億度,同比增長160%,增長幅度是市場大盤的2倍。

與歐美以私人充電樁為主不同,我國以公樁和專用樁為主,這一特點(diǎn)決定了國內(nèi)充電樁市場必然是一個(gè)極度分散的市場,并存在很多痛點(diǎn)。能鏈智電成為連接行業(yè)各方的橋梁,以線上充電解決方案、線下充電解決方案、非電服務(wù)三大核心業(yè)務(wù),為行業(yè)提供全生命周期的一站式服務(wù),解決產(chǎn)業(yè)鏈各方痛點(diǎn)。針對(duì)中小運(yùn)營商缺乏流量、盈利能力差、運(yùn)營能力和服務(wù)能力偏低等問題,能鏈智電依托行業(yè)級(jí)解決方案,提供包括客流引入、運(yùn)營運(yùn)維、非電服務(wù)等一站式服務(wù)。精細(xì)化的運(yùn)營和服務(wù)質(zhì)量的提高,也促進(jìn)了用戶體驗(yàn)的提升,使得第二季度能鏈智電活躍充電槍數(shù)量同比上升75%。

充電服務(wù)一直都是新能源汽車市場的剛需,充電網(wǎng)絡(luò)的完善程度、充電的便捷程度,都將直接影響著新能源車主的體驗(yàn),同時(shí)對(duì)新能源車的全面推廣和普及有著重要意義。作為新能源產(chǎn)業(yè)“連接器”,能鏈智電將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢和服務(wù)能力,持續(xù)為行業(yè)創(chuàng)造更高價(jià)值,助力新能源轉(zhuǎn)型加速。