據(jù)外媒報(bào)道，英國電池初創(chuàng)公司Britishvolt將投資者望而卻步歸咎于英國的政局混亂，但同時也表示英鎊貶值使其對美國投資者來說具有一定的吸引力。

該公司董事長Peter Rolton表示，“我們經(jīng)歷了很多政治變化和不確定性，損失了很多投資者，因?yàn)橥顿Y者對英國感到緊張，對英國的投資前景以及人們對英國的看法都產(chǎn)生了影響。政府的行動和較小的預(yù)算使得Britishvolt的處境更加艱難。”

圖片來源： Britishvolt

Britishvolt被視為英國推動電動汽車制造業(yè)的關(guān)鍵部分，并且計(jì)劃在2030年禁售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型之前生產(chǎn)數(shù)百萬塊汽車制造商需要的電池。然而，該公司最近卻陷入了破產(chǎn)的邊緣。

10月中旬，三位知情人士透露，Britishvolt正與汽車制造商和不同的潛在交易商舉行緊急融資談判，因?yàn)檫@家電池初創(chuàng)企業(yè)的現(xiàn)金很可能在圣誕節(jié)前就消耗完。本周，該公司表示已經(jīng)獲得一筆短期投資以維持業(yè)務(wù)，員工將暫時減薪，同時該公司還在為其計(jì)劃中的英格蘭北部的超級工廠項(xiàng)目尋求長期投資。

9月份，英國前首相伊麗莎白·特拉斯領(lǐng)導(dǎo)的政府公布了對家庭和企業(yè)能源使用的大量補(bǔ)貼，以及大規(guī)模、無資金支持的減稅措施后，引發(fā)了英國國債和英鎊的暴跌。

不過，Rolton也表示，英鎊兌美元下跌也有其優(yōu)勢。“投資者在想，‘我們的錢會花得更值’——因此，投資者的興趣肯定會上升。”

Rolton表示，該公司上周末曾向英國政府申請3000萬英鎊，但被拒絕，而Rolton認(rèn)為，政府資助是吸引海外投資者的關(guān)鍵。