眼下距離西方國(guó)家對(duì)俄羅斯海運(yùn)石油出口“限價(jià)令”生效已有一周。受全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)疲軟影響,上周國(guó)際油價(jià)不漲反降,創(chuàng)下半年來(lái)最大單周跌幅。這與此前眾多分析人士所預(yù)測(cè)的,西方國(guó)家對(duì)俄原油的制裁和價(jià)格上限措施會(huì)導(dǎo)致全球油價(jià)飆升的觀點(diǎn)正相反。
國(guó)際油價(jià)不漲反降
據(jù)彭博社報(bào)道,在“限價(jià)令”頒布的12月5日,布倫特原油交易價(jià)格迅速上升了2%,但在隨后的幾天內(nèi)下降。截至12月9日,即“限價(jià)令”生效的第五天,布倫特原油交易價(jià)格已低于每桶77美元,并短暫跌破76美元。這比限價(jià)令頒布當(dāng)天的最高價(jià)格(每桶87.2美元)下降了超過(guò)14%。
與布倫特原油相比,俄羅斯原油的價(jià)格降幅更為顯著。在波羅的海港口,俄羅斯最大的出口油種——烏拉爾原油的交易價(jià)格已跌至每桶40美元,接近該油種的收支平衡價(jià)格,遠(yuǎn)低于此前歐盟對(duì)俄海運(yùn)出口原油實(shí)施的每桶60美元的限價(jià)。
能源價(jià)格跟蹤平臺(tái)“阿古斯”(Argus Media)的歐洲、中東和非洲地區(qū)原油定價(jià)主管邁克爾·卡羅蘭(Michael Carolan)認(rèn)為,壓低烏拉爾原油價(jià)格的關(guān)鍵原因可能是歐洲買家的流失,而不是限價(jià)令本身。俄烏沖突升級(jí)后,原先運(yùn)往歐洲的俄羅斯石油和石油產(chǎn)品便開(kāi)始逐漸轉(zhuǎn)向亞洲。為了吸引亞洲市場(chǎng),同時(shí)和中東產(chǎn)油國(guó)競(jìng)爭(zhēng),俄羅斯不得不在油價(jià)上給予優(yōu)惠,以抵消上漲的交通運(yùn)輸成本——俄羅斯暫時(shí)不具備及時(shí)調(diào)整石油出口方向的能力,因此向中國(guó)、印度及土耳其等亞洲市場(chǎng)出口的石油不得不從俄羅斯歐洲部分的海港出發(fā),繞過(guò)歐洲大陸,再穿過(guò)蘇伊士運(yùn)河,行程漫長(zhǎng)而昂貴。
歐盟經(jīng)濟(jì)未受影響
有分析人士認(rèn)為,目前歐洲面臨能源危機(jī)、高通脹以及經(jīng)濟(jì)衰退的巨大挑戰(zhàn),限價(jià)舉措若引發(fā)俄方減產(chǎn)反制,將進(jìn)一步改變能源市場(chǎng)走勢(shì),可能反噬歐洲經(jīng)濟(jì)。
不過(guò),彭博社石油專欄記者、石油策略師朱利安·李(Julian Lee)表示,就目前來(lái)看,“限價(jià)令”在短期內(nèi)并未在歐盟內(nèi)部市場(chǎng)造成原油短缺。受近來(lái)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)疲軟、央行加息潮、美元走強(qiáng)及石油高價(jià)的影響,全球范圍內(nèi)的石油需求量呈下降趨勢(shì),其中也包括歐盟。
此外,常駐布魯塞爾并專注歐盟和國(guó)際貿(mào)易的律師馬茨·庫(kù)維利耶在接受半島電視臺(tái)采訪時(shí)指出,歐盟自今年5月宣布對(duì)俄羅斯原油出口施加制裁以來(lái),便已在積極尋求石油供應(yīng)替代渠道,如中東國(guó)家。因此,俄羅斯對(duì)歐盟的石油出口量大幅減少并未對(duì)歐盟經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生負(fù)面影響。
制裁影響尚不明朗
朱利安·李認(rèn)為,截至目前,“限價(jià)令”已達(dá)到限制俄羅斯石油出口收入的目的。彭博社根據(jù)11月中旬以來(lái)的國(guó)際原油價(jià)格預(yù)測(cè)稱,俄羅斯的桶均石油出口關(guān)稅很可能將在2023年1月降至自2020年初新冠疫情暴發(fā)以來(lái)的最低水平。
但也有分析人士認(rèn)為,現(xiàn)在就對(duì)西方對(duì)俄羅斯石油制裁的影響下定論還為時(shí)過(guò)早。受中國(guó)于2022年12月開(kāi)始放松防疫措施影響,中國(guó)經(jīng)濟(jì)將逐漸恢復(fù)活力,中國(guó)對(duì)石油的需求量可能將大幅回升,這勢(shì)必會(huì)對(duì)將來(lái)的國(guó)際油價(jià)走勢(shì)造成深刻影響。
同時(shí),俄羅斯的反制措施也在醞釀之中。12月9日,俄羅斯總統(tǒng)普京首次對(duì)歐盟的制裁及限價(jià)計(jì)劃作出回應(yīng),表示“如果需要,俄羅斯甚至可能會(huì)考慮減產(chǎn)”,俄羅斯將在幾天后頒布總統(tǒng)令公布其具體應(yīng)對(duì)措施。
此外,根據(jù)英國(guó)廣播公司(BBC)報(bào)道,盡管俄羅斯必定會(huì)感受到西方制裁的壓力,但俄羅斯向印度和中國(guó)等其他市場(chǎng)出售石油的舉措將部分減緩俄羅斯的壓力。據(jù)《印度論壇報(bào)》報(bào)道,俄羅斯副總理諾瓦克日前會(huì)見(jiàn)印度大使時(shí)表示,俄羅斯歡迎印度不執(zhí)行歐盟主導(dǎo)的石油價(jià)格上限計(jì)劃,并愿為印度建造大容量船舶提供幫助。同時(shí),俄方將“充分履行能源供應(yīng)合同義務(wù),使向(亞洲)東部和南部國(guó)家的能源出口多樣化”。據(jù)悉,在2021年,俄羅斯和印度之間的雙邊貿(mào)易增長(zhǎng)了46.5%,總額超135億美元。而2022年1月至9月,兩國(guó)貿(mào)易總額已達(dá)204億美元。
限價(jià)機(jī)制能否奏效,還取決于俄羅斯之外的各大石油生產(chǎn)國(guó)的反應(yīng)。目前,各大石油生產(chǎn)國(guó)均未作出明確表態(tài)。據(jù)路透社報(bào)道,沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齊茲·本·薩勒曼王子于12月11日在利雅得論壇上表示,歐洲對(duì)俄羅斯原油的制裁和價(jià)格上限措施“尚未帶來(lái)明確的結(jié)果”,其實(shí)施情況仍不明朗。但他明確表示,鑒于目前形勢(shì),“OPEC+”此前制定的在2023年底前每日減產(chǎn)200萬(wàn)桶的目標(biāo)是正確的。他同時(shí)補(bǔ)充稱,該組織將繼續(xù)關(guān)注未來(lái)一年市場(chǎng)的穩(wěn)定。