巴西電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)(ABVE)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年,巴西輕型電動(dòng)汽車銷量達(dá)到49245輛,比2021年增長(zhǎng)41%,創(chuàng)自2012年開始該項(xiàng)統(tǒng)計(jì)以來的最新紀(jì)錄。
數(shù)據(jù)顯示,2022年,巴西使用乙醇、汽油和柴油的混合動(dòng)力汽車銷量達(dá)到30439輛,占全年電動(dòng)汽車總銷量的62%;插電式混合動(dòng)力汽車銷量達(dá)到10348輛,占全年電動(dòng)汽車總銷量的21%;純電汽車銷量達(dá)到8458輛,占全年電動(dòng)汽車總銷量的17%。
數(shù)據(jù)還顯示,2022年12月,巴西輕型電動(dòng)汽車銷量達(dá)到5587輛,創(chuàng)單月歷史第二好成績(jī),僅次于2022年9月的6391輛。
巴西電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)主席阿達(dá)爾貝托·馬魯夫(Adalberto Maluf)表示,2022年巴西電動(dòng)汽車銷量創(chuàng)歷史最新紀(jì)錄,表明該國低排放汽車市場(chǎng)潛力巨大,前景看好。這是巴西電動(dòng)汽車銷量連續(xù)第5年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng),目前巴西全國流通的電動(dòng)汽車數(shù)量已達(dá)到126504輛。
馬魯夫稱,目前,巴西只有日本豐田汽車公司在圣保羅州內(nèi)陸地區(qū)生產(chǎn)電動(dòng)汽車。不過,2022年6月,來自中國的奇瑞汽車和長(zhǎng)城汽車已宣布將于2023年在巴西生產(chǎn)電動(dòng)汽車。此外,其他知名汽車制造商也已完成從2024年開始在巴西生產(chǎn)電動(dòng)汽車的可行性研究。這表明巴西的電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展正在不斷聚攏資金和力量。