當前雖處于煤炭冬季消費旺季,但動力煤價格仍呈現(xiàn)下行走勢。
界面新聞自一位港口動力煤分析人士處獲悉,1月5日,秦皇島港口5500大卡動力煤市場報價1190-1220元/噸,較2022年12月初下跌165元/噸,降幅約13.7%。這一現(xiàn)貨價格水平已接近政策層面要求的限價區(qū)間。
國家發(fā)改委此前明確,自5月1日起,秦皇島港5500大卡下水煤現(xiàn)貨價格不得超過1155元/噸。
鄂爾多斯煤炭網(wǎng)分析稱,隨著國家防疫政策的不斷優(yōu)化,主產(chǎn)區(qū)煤礦的產(chǎn)銷量基本恢復至正常水平,主流煤礦以兌現(xiàn)長協(xié)用戶需求為主,市場活躍度低,價格偏弱運行。
“化工、建材等高耗能行業(yè)運行低迷,而供熱耗煤尚未抵峰,電廠日耗雖呈旺季特征,但下游庫存不低,采購需求釋放一般。”鄂爾多斯煤炭網(wǎng)表示。
國家氣候中心副主任肖潺曾在中國氣象局新聞發(fā)布會上表示,2022年12月至2023年1月中旬,影響國內的冷空氣強度較弱,全國大部分地區(qū)氣溫較常年同期偏高。
2022年,國際地緣沖突等因素導致全球煤炭供需格局緊張,多個產(chǎn)煤國煤價刷新歷史新高,澳大利亞高品質動力煤價格一度突破400美元/噸(約合人民幣2750元/噸)。
盡管國內煤炭價格也保持在高位,但增幅相對有限,國內外煤價一度出現(xiàn)倒掛。
為應對國內外復雜的能源市場形勢,政策部門督促煤炭增產(chǎn)增供,加速了煤炭產(chǎn)能核準。去年5月起,中國還對煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率,以提高煤炭進口量。
多家機構表示,2022年中國煤炭供應量增速高于需求增速,供需缺口收窄。
國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,1-11月累計原煤產(chǎn)量40.9億噸,同比增長9.7%,創(chuàng)歷史新高;進口煤炭2.6億噸,同比下降10.1%。
據(jù)山西省能源局信息,截至2022年12月27日,山西省全年煤炭產(chǎn)量已超13億噸,產(chǎn)量全國第一,實現(xiàn)連續(xù)兩年增產(chǎn)1億噸以上。
隨著春節(jié)臨近,煤礦供應和下游工業(yè)等部門耗煤需求將受影響,市場多預計,短期內動力煤價格還將走弱。
對于2023年全年國際以及國內煤炭市場供需及價格走勢,各機構意見不一。
“2023年全球煤炭偏緊的格局可能出現(xiàn)改變。”中信建投期貨能化首席分析師董丹丹在接受界面新聞采訪時表示,煤炭主要在發(fā)電領域與天然氣形成替代互補性。2022年年末到2023年間,天然氣的液化進出口終端都將陸續(xù)環(huán)比增加,歐洲天然氣緊張的局面在2022年年底已經(jīng)出現(xiàn)了根本轉變,天然氣的供需轉向寬松,由此對煤炭的需求也將邊際下滑。
董丹丹指出,2023年需要關注的重點之一是,中國經(jīng)濟復蘇是否會對全球煤炭市場產(chǎn)生拉升作用。
“2022年中國的煤炭產(chǎn)能和產(chǎn)量已經(jīng)提升,且各環(huán)節(jié)庫存達到安全偏高水平。即使2023年中國經(jīng)濟有超預期表現(xiàn),中國自身的煤炭產(chǎn)量疊加回歸正常的進口量,也足以保證安全供應。”董丹丹說。
一位不愿具名的煤炭分析師也對界面新聞表示,國內各產(chǎn)煤大省持續(xù)推進增產(chǎn)增供,對動力煤價存在利空。今年國內煤價價格中樞應會下移。
中信建投期貨預計,2023年歐洲ARA和澳大利亞紐卡斯爾兩地美金價格將回歸到100-200美元/噸(約合人民幣687-1375元/噸)的震蕩區(qū)間,較2022年下跌。
但山西證券指出,由于2023年歐盟將在全年禁運俄羅斯煤炭,同時多國燃煤電廠重啟,多重因素將導致煤炭缺口大于2022年。
中金公司預計,國內煤炭供需維持緊平衡,但階段性緊張的可能性仍在,煤價中樞或略回落,但仍將處于高位。
該公司解釋稱,這主要是海外煤價通過邊際影響國內供需預期,從而支撐國內煤價。海外煤價又受氣價支撐,目前高氣價的核心原因難有效解決,意味著煤價或繼續(xù)維持偏高水平。
1月3日,國盛證券發(fā)布研報指出,隨著經(jīng)濟的邊際修復和地產(chǎn)行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展,2023年動力煤市場總體呈現(xiàn)供需基本平衡但階段性偏緊的格局,且煤炭市場仍面臨諸多結構性矛盾,如鐵路外運、海外不確定性等,均將對煤價形成較強支撐。
“考慮到非電用煤或存驚喜,煤價波動幅度或加大,中樞或超市場預期。”國盛證券稱。
1月3日召開的國務院常務會議指出,要進一步抓好能源保供,持續(xù)釋放煤炭先進產(chǎn)能,落實幫扶煤電企業(yè)紓困政策,支持能源企業(yè)節(jié)日安全政策生產(chǎn)。
近期,中國煤炭進口政策方面也消息不斷。 1月4日,放寬澳煤進口傳聞再起,對國內煤炭價格形成一定利空。此外,蒙古煤炭出口政策也將發(fā)生變化,將以邊境價格取代坑口價出售煤炭,出口煉焦煤的價格將提高。