近日，Silverstream Technologies宣布已與招商局能源運輸股份有限公司(簡稱招商局能源運輸)簽署協(xié)議，將在大連船舶重工集團有限公司(簡稱大船集團)建造的四艘175000立方米的液化天然氣運輸船上安裝行業(yè)領先的空氣潤滑技術解決方案Silverstream?系統(tǒng)。

此次項目中的四艘液化天然氣運輸船將分別安裝兩組不同的Silverstream空氣潤滑技術方案，這也是首次將這種經(jīng)過驗證的技術方案安裝于隸屬中國船東且中國制造的液化天然氣運輸船。

據(jù)悉，安裝工作將在未來兩年內進行，預計將于2024年底完成。所有系統(tǒng)安裝將完全配合大船集團的造船計劃。

該項目將進一步鞏固Silverstream在大型液化天然氣運輸船領域的行業(yè)地位，并使該公司已簽約安裝的液化天然氣運輸船總數(shù)達到23艘，其中八艘已完成安裝正在運行。不久前，Silverstream還與阿布扎比國家石油公司ADNOC達成了另一項協(xié)議，將在江南造船(集團)有限責任公司建造的首批中國制造的六艘液化天然氣運輸船上安裝Silverstream?系統(tǒng)。

此次大船集團正在建造的新型175000立方米的液化天然氣運輸船將由中國船級社和勞氏船級社，美國船級社，挪威船級社和必維國際檢驗集團聯(lián)合評級。

完成安裝后，Silverstream?系統(tǒng)將減少5-10%的船舶燃料消耗和碳排放，并且在各種海況下都能有效工作。它將與許多其他類型的技術創(chuàng)新共同協(xié)作，其中包括Mark III薄膜型圍護系統(tǒng)和液化天然氣船雙燃料推進裝置。

Silverstream Technologies 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Noah Silberschmidt 表示 ：“我們很高興宣布與招商局能源運輸股份有限公司達成這項新協(xié)議。在此次合作中，我們的技術將安裝在全球首批隸屬中國船東且中國制造的液化天然氣運輸船上。這要歸功于我們在航運業(yè)最重要的細分領域之一——液化天然氣運輸船中卓越的減排與節(jié)能表現(xiàn)。”

“ 該協(xié)議加強了我們與招商局能源運輸在液化天然氣船投資方面的合作，并進一步鞏固了與大連船舶本已非常深入的合作關系。我們非常期待未來兩年內在這四艘新型船舶上的工作。同時，也希望能一步開拓Silverstream在上海地區(qū)的業(yè)務，并加強與該地區(qū)最重要的行業(yè)伙伴之間的聯(lián)系。”

于新造的液化天然氣運輸船上安裝Silverstream?系統(tǒng)是招商局能源運輸大幅減排戰(zhàn)略的一部分。除此之外，招商局能源運輸還將與澳大利亞必和必拓公司BHP和挪威船級社共享航程和船舶數(shù)據(jù)，以幫助降低其船隊對環(huán)境的影響。

關于 Silverstream Technologies

Silverstream Technologies數(shù)十年來一直是船舶空氣潤滑技術領域的行業(yè)先驅，并在船舶空氣潤滑的研發(fā)和測試方面投入了大量資金。Silverstream?系統(tǒng)通過減少水與船體表面之間的摩擦阻力，能夠顯著降低燃料消耗和碳排放。Silverstream?系統(tǒng)的獨特之處在于，它是唯一一種經(jīng)過驗證的空氣潤滑技術，可以在10天或更短的時間內完成對現(xiàn)役船舶的改造，或安裝于新造船。它可在船舶的整個生命周期發(fā)揮作用，并可作為其他清潔技術的補充或與其他清潔技術結合使用，通常在兩到五年之間即可實現(xiàn)投資回報。