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海辰儲(chǔ)能卡位全面儲(chǔ)能“大時(shí)代”

2023-02-22 09:59  來(lái)源:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)  瀏覽:  

海辰儲(chǔ)能聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理王鵬程認(rèn)為:“從2023年開始,接下來(lái)的三年,將會(huì)進(jìn)入全面儲(chǔ)能大時(shí)代。”

“如果說(shuō)2022年是全球儲(chǔ)能市場(chǎng)的元年,那么從2023年開始,接下來(lái)的三年,將會(huì)進(jìn)入全面儲(chǔ)能大時(shí)代。”

這是海辰儲(chǔ)能聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理王鵬程的判斷。

王鵬程所謂的全面儲(chǔ)能,指的是“全球儲(chǔ)能、全業(yè)儲(chǔ)能、全戶儲(chǔ)能”三大維度。在他看來(lái),碳中和目標(biāo)牽引下,儲(chǔ)能將以前所未有的規(guī)模、增速、覆蓋面在全球范圍鋪開。

根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)已經(jīng)多次上調(diào)的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)看,未來(lái)三年,儲(chǔ)能領(lǐng)域的復(fù)合增速將超過(guò)70%,到2025年,全球儲(chǔ)能電池出貨量將逼近700GWh,到2030年將超過(guò)2TWh。

大時(shí)代來(lái)臨前的緊迫感和興奮感,已經(jīng)在海辰儲(chǔ)能緊鑼密鼓的行動(dòng)中充分體現(xiàn)。

過(guò)去的2022年,成立還不到3年的海辰儲(chǔ)能,以超高速的增長(zhǎng),在行業(yè)內(nèi)拿下 “雙第一” *:中國(guó)電力儲(chǔ)能電池交付項(xiàng)目數(shù)量第一、中國(guó)儲(chǔ)能電池出貨量增速第一。

而2023開年以來(lái),這種高速向前的姿態(tài)依然還在持續(xù),海辰儲(chǔ)能正在與時(shí)間賽跑:

1月以來(lái),海辰儲(chǔ)能簽訂、中標(biāo)多個(gè)訂單,累積容量已經(jīng)超過(guò)20GWh,訂單價(jià)值合計(jì)超百億元,市場(chǎng)配套將同時(shí)覆蓋海內(nèi)外市場(chǎng)的不同應(yīng)用場(chǎng)景。

受訂單需求以及產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目的驅(qū)動(dòng),今年春節(jié),項(xiàng)目建設(shè)伙伴和海辰員工共計(jì)4000多人堅(jiān)守一線,搶建設(shè),抓生產(chǎn),保交付。

在資本層面,海辰也保持著高頻率的動(dòng)作,僅開年以來(lái),就已先后獲得來(lái)自廈門農(nóng)行、興業(yè)銀行累積不超過(guò)160億元授信額度,為接下來(lái)幾年的部署囤積糧草彈藥。

對(duì)于2023年的戰(zhàn)略目標(biāo),王鵬程向高工鋰電表示,海辰儲(chǔ)能今年的增速將超過(guò)500%,預(yù)計(jì)全年出貨量超過(guò)25GWh,要在保持2022年“雙第一”的基礎(chǔ)上,目標(biāo)拿下中國(guó)電力儲(chǔ)能電池交付量第一,同時(shí),在全球儲(chǔ)能電池出貨量排名上,要爭(zhēng)取“保三爭(zhēng)二”。

快,依然是他給這個(gè)超5000人的年輕團(tuán)隊(duì)設(shè)定的2023關(guān)鍵詞。

事實(shí)上,從外界看,“快”已經(jīng)成為海辰儲(chǔ)能最為鮮明的企業(yè)“標(biāo)簽”,戰(zhàn)略決策快、產(chǎn)品開發(fā)快、產(chǎn)能釋放快、市場(chǎng)拓展快、融資速度快……

而在內(nèi)部,“快”已經(jīng)深度融入到海辰的企業(yè)基因,王鵬程在公司內(nèi)部提出“洞察快,互動(dòng)快、學(xué)習(xí)快、執(zhí)行快、改善快、總結(jié)快、迭代快”的七快組織文化,成為其內(nèi)部管理中提到頻次最多的要求。

“但,快僅僅只是表象。”

之所以要不斷強(qiáng)調(diào)“快”,在王鵬程看來(lái),這是海辰儲(chǔ)能參與儲(chǔ)能市場(chǎng)儲(chǔ)能市場(chǎng)競(jìng)逐的戰(zhàn)略路徑和關(guān)鍵抓手。

“2023年到2025年,是開啟全面儲(chǔ)能大時(shí)代的關(guān)鍵期,也是儲(chǔ)能企業(yè)排位賽的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。如果在這個(gè)關(guān)鍵期,沒(méi)有抓住機(jī)會(huì),占據(jù)行業(yè)頭部位置,那么很可能就會(huì)錯(cuò)過(guò)機(jī)會(huì)窗口,對(duì)于海辰儲(chǔ)能而言,就是要通過(guò)快的戰(zhàn)略,來(lái)進(jìn)行卡位。”

2月1日,在位于廈門同翔高新城的海辰產(chǎn)業(yè)園,高工鋰電與海辰儲(chǔ)能聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理王鵬程做了深度對(duì)話,圍繞全球及中國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)研判、海辰的戰(zhàn)略選擇及路徑、產(chǎn)能部署、技術(shù)產(chǎn)品迭代、供應(yīng)鏈生態(tài)等核心話題展開深入交流。

海辰儲(chǔ)能聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理王鵬程

全面儲(chǔ)能大時(shí)代研判

快速向前的市場(chǎng)角力中,能否對(duì)于產(chǎn)業(yè)變化有清晰準(zhǔn)確的認(rèn)知和洞察,是企業(yè)贏得市場(chǎng)的前提和關(guān)鍵。

復(fù)盤海辰儲(chǔ)能的快速成長(zhǎng)之路,與其一開始就提出的“儲(chǔ)能是超級(jí)獨(dú)立大賽道,將會(huì)形成獨(dú)立產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、獨(dú)立的技術(shù)路線、獨(dú)立的產(chǎn)品布局以及獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)生態(tài)”的產(chǎn)業(yè)認(rèn)知緊密相連。

也正是基于這樣的研判,海辰確立了聚焦儲(chǔ)能的企業(yè)戰(zhàn)略并快速出擊。

而站在2023年的時(shí)間節(jié)點(diǎn),海辰儲(chǔ)能又前瞻性地提出:未來(lái)三年,將會(huì)是全球儲(chǔ)能、全業(yè)儲(chǔ)能、全戶儲(chǔ)能同步開啟的大時(shí)代。

全球儲(chǔ)能,是指儲(chǔ)能將在全球范圍全面鋪開。這其中,中國(guó)、美國(guó)、歐洲將成為規(guī)模最大、增長(zhǎng)最快的三大市場(chǎng),同時(shí),包括澳大利亞、日韓、東南亞等新興市場(chǎng)的應(yīng)用也在快速啟動(dòng)。

全業(yè)儲(chǔ)能,意味著電力的源、網(wǎng)、荷各環(huán)節(jié)的儲(chǔ)能應(yīng)用都將開啟。儲(chǔ)能將快速成為構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)的關(guān)鍵支撐。同時(shí)在備用電源、UPS等應(yīng)用場(chǎng)景也將全面開啟。

全戶儲(chǔ)能,是指在消費(fèi)端,戶用儲(chǔ)能將會(huì)成為和空調(diào)一樣的家電級(jí)產(chǎn)品,逐步成為全球家庭的必備選擇。

全面儲(chǔ)能的開啟,不僅意味著更快速的增長(zhǎng),還將帶來(lái)更大規(guī)模的需求以及更大范圍的覆蓋面。這對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)而言,將會(huì)是前所未有的巨大機(jī)會(huì)。

如果將時(shí)間范圍再具體到2023年,海內(nèi)外市場(chǎng)也在呈現(xiàn)新的趨勢(shì)和走向。

在國(guó)內(nèi),海辰儲(chǔ)能的判斷是,2023年,電力儲(chǔ)能需求將進(jìn)一步激發(fā),工商業(yè)儲(chǔ)能將迎來(lái)元年。

背后的邏輯在于,一是強(qiáng)制配儲(chǔ)等政策進(jìn)一步釋放,“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃目標(biāo)指引,帶動(dòng)發(fā)電側(cè)儲(chǔ)能節(jié)奏加快;二是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)化機(jī)制的愈發(fā)完善,電力現(xiàn)貨交易的推進(jìn),帶動(dòng)共享儲(chǔ)能進(jìn)一步投放;三是隨著分時(shí)電價(jià)機(jī)制的完善,峰谷電價(jià)差拉大,工商業(yè)儲(chǔ)能的經(jīng)濟(jì)性將明顯提升,將帶動(dòng)工商業(yè)儲(chǔ)能迎來(lái)規(guī)模化應(yīng)用元年。

而在海外,海辰儲(chǔ)能認(rèn)為,美國(guó)是確定的儲(chǔ)能大市場(chǎng),歐洲是基于能源安全和成本下的點(diǎn)面共存市場(chǎng)。

王鵬程認(rèn)為,在美國(guó),薄弱的電力網(wǎng)絡(luò)需要分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)提供支持,與此同時(shí),隨著IRA法案施行帶動(dòng)的制造業(yè)回歸,意味著需要更大的儲(chǔ)能配套滿足電力需求的提升。

預(yù)計(jì)2023年,美國(guó)儲(chǔ)能電池需求量將超過(guò)100GWh。

在歐洲,基于能源安全和能源成本的綜合考量,包括德國(guó)、意大利、法國(guó)等國(guó)家已經(jīng)形成的共識(shí)是,使用分布式儲(chǔ)能解決能源危機(jī)問(wèn)題,是現(xiàn)階段最易落地、最優(yōu)性價(jià)比的解決方案。海辰儲(chǔ)能的研判是,經(jīng)歷過(guò)2022年的危機(jī)之后,歐洲市場(chǎng)的戶用儲(chǔ)能需求將在2023年進(jìn)一步爆發(fā)。

多線部署“卡位”大時(shí)代

全面儲(chǔ)能時(shí)代的開啟,讓海辰儲(chǔ)能看到了巨大的機(jī)會(huì)窗口,也讓王鵬程和團(tuán)隊(duì)感受到了前所未有的壓力與挑戰(zhàn)。

能否通過(guò)快、準(zhǔn)、穩(wěn)的節(jié)奏在2025年前完成卡位,實(shí)現(xiàn)全球儲(chǔ)能電池第一品牌的戰(zhàn)略目標(biāo),考驗(yàn)著海辰團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)略執(zhí)行和落地。

“對(duì)于海辰而言,最大的競(jìng)爭(zhēng)不是來(lái)自對(duì)手,而來(lái)自于我們自己,能否憑借過(guò)硬的技術(shù)、超高性價(jià)比的產(chǎn)品、穩(wěn)定的交付真正解決全球市場(chǎng)及客戶的痛點(diǎn)和問(wèn)題,是海辰最大的挑戰(zhàn)。”

基于這樣的認(rèn)知,2023開年以來(lái),海辰儲(chǔ)能已經(jīng)在產(chǎn)能部署、技術(shù)及產(chǎn)品開發(fā)、供應(yīng)鏈體系構(gòu)建、海外業(yè)務(wù)拓展等方面緊鑼密鼓地推進(jìn)。

面對(duì)海內(nèi)外市場(chǎng)快速及巨大的市場(chǎng)需求,有效產(chǎn)能是未來(lái)幾年儲(chǔ)能電池企業(yè)布局的關(guān)鍵。

在產(chǎn)能部署上,海辰儲(chǔ)能廈門鋰電項(xiàng)目一期年產(chǎn)15GWh的智慧工廠已全面投產(chǎn),項(xiàng)目二期規(guī)劃年產(chǎn)能30GWh,將于2023年全面建成并投產(chǎn)。

同時(shí),位于重慶的西南基地一期一階段也將于今年陸續(xù)實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。重慶基地未來(lái)將通過(guò)中歐班列,為歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品配套。

按照產(chǎn)能釋放規(guī)劃,海辰儲(chǔ)能將于2024年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能突破100GWh,在2025年全面達(dá)成年產(chǎn)能135GWh目標(biāo)。

儲(chǔ)能專屬技術(shù)和產(chǎn)品,是儲(chǔ)能電池企業(yè)發(fā)展最重要的壓艙石。極致的儲(chǔ)能技術(shù)才會(huì)輸出極致的儲(chǔ)能產(chǎn)品。

聚焦于此,在2022年發(fā)布的300Ah電力儲(chǔ)能專用電池和大圓柱戶用儲(chǔ)能專用電池的基礎(chǔ)上,2023年,海辰儲(chǔ)能將發(fā)布適配低成本策略的極致280系列下一代產(chǎn)品,并將發(fā)布超高效率、一致性的大圓柱電池,同時(shí),還將為電力儲(chǔ)能定制化開發(fā)全新一代平臺(tái)化技術(shù),滿足全球市場(chǎng)需求,大幅度降低電池跟系統(tǒng)直流側(cè)成本。

在電池環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上,海辰儲(chǔ)能還將技術(shù)進(jìn)一步向下游延伸。去年11月底,海辰在深圳設(shè)立了儲(chǔ)能控制技術(shù)研究院,專注于儲(chǔ)能3S系統(tǒng)(BMS、PCS、EMS)的研發(fā)和制造,并提出 “兩芯一控”戰(zhàn)略,即電芯、芯片和控制系統(tǒng)。

在王鵬程看來(lái),從儲(chǔ)能電芯、芯片、控制技術(shù)到最終的系統(tǒng)集成,并不是簡(jiǎn)單組裝的加法關(guān)系,而是乘法的關(guān)系,三者的深度配合和協(xié)同,最終對(duì)電池循環(huán)壽命、能量利用效率、安全性能等方面產(chǎn)生作用。

這是海辰選擇切入該領(lǐng)域的核心驅(qū)動(dòng)力,而通過(guò)對(duì)于“兩芯一控”的部署,也將在未來(lái)成為其產(chǎn)品參與市場(chǎng)競(jìng)逐的核心優(yōu)勢(shì)。

除了鍛造技術(shù)和產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,高工鋰電注意到,海辰還在投入巨大的精力到儲(chǔ)能電池降本上。

王鵬程在多個(gè)場(chǎng)合反復(fù)強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是,作為新基建屬性的儲(chǔ)能,如果無(wú)法做到持續(xù)降本,就不可能得到大規(guī)模普及。

聚焦于儲(chǔ)能電池降本,海辰主要通過(guò)以下路徑,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)五年儲(chǔ)能成本降一半:

一是通過(guò)材料降本,主要通過(guò)對(duì)新材料體系導(dǎo)入,啟動(dòng)回收生態(tài),鋰材料正?;貧w;

二是制造成本著手,實(shí)現(xiàn)設(shè)備及產(chǎn)線投入降本,海辰預(yù)計(jì),五年內(nèi)單GWh設(shè)備投入要從目前行業(yè)平均水平有至少50%以上的降幅;

三是產(chǎn)品成本,技術(shù)迭代降本,通過(guò)產(chǎn)品循環(huán)壽命的提升,實(shí)現(xiàn)全生命周期的產(chǎn)品降本,以海辰去年發(fā)布的300Ah電力儲(chǔ)能電芯為例,可以實(shí)現(xiàn)前三年零衰減(據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,前1000次循環(huán),該款電池能量衰減率≤1%,滿充滿放,相對(duì)于初始值),循環(huán)壽命達(dá)12000次,全生命周期度電成本降低25.3%;

四是售后成本,海辰儲(chǔ)能專注提供易安裝、低維護(hù)、高可靠的儲(chǔ)能專用產(chǎn)品,降低全生命周期售后成本。

在市場(chǎng)開拓上,海辰堅(jiān)持的策略是“無(wú)內(nèi)不穩(wěn),無(wú)外不強(qiáng)”,落實(shí)國(guó)內(nèi)國(guó)外雙線作戰(zhàn)策略。

高工鋰電注意到,2022年底以來(lái),海辰儲(chǔ)能在海外的布局速度明顯加快。目前其在德國(guó)和美國(guó)的子公司都已經(jīng)設(shè)立完畢,跟海外的品牌戰(zhàn)略客戶的合作越來(lái)越深化。

在供應(yīng)鏈生態(tài)構(gòu)建上,海辰提出“引進(jìn)來(lái)、留下來(lái)、走下去”的供應(yīng)鏈文化,并堅(jiān)持開放擁抱、公平公正、合作共贏,基于此,海辰還通過(guò)戰(zhàn)略綁定、對(duì)外投資等方式,前瞻性布局面向未來(lái)的供應(yīng)鏈生態(tài)體系。

從市場(chǎng)拓展到技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新、從產(chǎn)能部署到供應(yīng)鏈構(gòu)建,海辰的高速進(jìn)化背后,最為底層的驅(qū)動(dòng)力,來(lái)自于其建立的一套企業(yè)價(jià)值與文化。

在2022高工儲(chǔ)能年會(huì)上,王鵬程就對(duì)外專門闡釋過(guò)其價(jià)值公式:以價(jià)值驅(qū)動(dòng)、文化賦能為龍頭,以開放思維、更高認(rèn)知為路徑,以知行合一、高速進(jìn)化為執(zhí)行力,不斷進(jìn)行企業(yè)自身迭代。

在他看來(lái),這才是海辰儲(chǔ)能高速進(jìn)化的核心驅(qū)動(dòng)力,也其競(jìng)逐全球儲(chǔ)能第一梯隊(duì)的“秘鑰”。

“面對(duì)儲(chǔ)能領(lǐng)域前所未有的新機(jī)遇和新窗口,所有入局者,都處于統(tǒng)一的起跑線。如何構(gòu)建企業(yè)自身的價(jià)值體系,是決定能否成為世界級(jí)儲(chǔ)能企業(yè)的關(guān)鍵。”

中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)如何領(lǐng)跑全球?

事實(shí)上,與時(shí)間賽跑的海辰儲(chǔ)能,也是中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)快速向前的現(xiàn)實(shí)映照。

必須清楚的一點(diǎn)是,能源大變革已成為中國(guó)乃至全球?qū)τ谀茉大w系的發(fā)展共識(shí),圍繞于新能源領(lǐng)域的競(jìng)逐,不再只是單個(gè)企業(yè)間的比拼,而已經(jīng)上升為各大經(jīng)濟(jì)體之間的戰(zhàn)略博弈與大國(guó)較量。

過(guò)去的十幾年,中國(guó)在電動(dòng)汽車及動(dòng)力電池領(lǐng)域的“換道先行”,已經(jīng)成為目前領(lǐng)跑全球的“風(fēng)向標(biāo)”。如今,儲(chǔ)能領(lǐng)域同樣具備在全球?qū)崿F(xiàn)領(lǐng)跑的機(jī)會(huì)和底氣。

一是在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域,以鋰電池為核心的電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù),已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)跑。

過(guò)去幾年,中國(guó)企業(yè)在鋰電池材料、結(jié)構(gòu)、工藝、裝備領(lǐng)域的創(chuàng)新此起彼伏,無(wú)論是在創(chuàng)新的數(shù)量還是質(zhì)量方面,中國(guó)已經(jīng)成為全球鋰電池技術(shù)創(chuàng)新最大的策源地。

如今,這種創(chuàng)新浪潮也已經(jīng)快速在儲(chǔ)能領(lǐng)域傳導(dǎo)。2022年以來(lái),以海辰儲(chǔ)能發(fā)布的300Ah電力儲(chǔ)能專用電池為代表,面向儲(chǔ)能場(chǎng)景的專用電池技術(shù)創(chuàng)新接連不斷,一大批中國(guó)企業(yè)根據(jù)自身的差異化路線,釋放出越來(lái)越強(qiáng)的底層創(chuàng)新和組合創(chuàng)新能力,并已經(jīng)得到了全球市場(chǎng)的認(rèn)可甚至追隨。

二是在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)占據(jù)了絕對(duì)的全球市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)。

中國(guó)已經(jīng)在儲(chǔ)能系統(tǒng)、電池、關(guān)鍵材料、裝備制造等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了自主化,并且全球市場(chǎng)份額占比超過(guò)85%。

在最為核心的鋰電池供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),國(guó)際能源署(IEA)的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)提煉了全球68%的鎳,40%的銅,59%的鋰以及73%的鈷;生產(chǎn)了70%的正極,85%的負(fù)極,66%的隔膜和62%的電解質(zhì)。同時(shí),中國(guó)擁有超過(guò)3/4的鋰電池產(chǎn)能。

在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力打造上,中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成長(zhǎng)出一大批各個(gè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈的全球性龍頭企業(yè),并開始加速“出海”。

三是在規(guī)模化制造上,中國(guó)的優(yōu)勢(shì)同樣不可比擬。

同樣依托于新能源汽車和動(dòng)力電池的先行優(yōu)勢(shì),過(guò)去幾年,中國(guó)在規(guī)?;圃?、產(chǎn)能復(fù)制、工藝變革、智能制造等環(huán)節(jié)得到了快速迭代和提升,這是全球任何一個(gè)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)都無(wú)法比擬的。

而這種優(yōu)勢(shì),在儲(chǔ)能領(lǐng)域同樣可以快速?gòu)?fù)用,并可能還將迭代得更為迅速。以海辰儲(chǔ)能為例,其在產(chǎn)線建設(shè)及投產(chǎn)的速度上、產(chǎn)線設(shè)備的資金投入上、生產(chǎn)制造的效率上,都體現(xiàn)出明顯更大的優(yōu)勢(shì)。

四是在新能源產(chǎn)業(yè)大生態(tài)的構(gòu)建上,中國(guó)探索出的以國(guó)家政策引導(dǎo),企業(yè)、資本、地方政府等多方聯(lián)動(dòng)、相互賦能的方式,已經(jīng)成為新能源產(chǎn)業(yè)的“中國(guó)特色”和“中國(guó)方案”。

近年來(lái),以廈門、重慶、常州、合肥、成都等區(qū)域?yàn)榇淼漠a(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展,已經(jīng)成為中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的樣本,并已經(jīng)開始在全國(guó)范圍內(nèi)快速?gòu)?fù)制和蔓延。

毫無(wú)疑問(wèn)的是,未來(lái)幾年,儲(chǔ)能領(lǐng)域的快速啟動(dòng)將會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)這種模式的推行和落地。

在王鵬程看來(lái),中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)技術(shù)、供應(yīng)鏈、規(guī)?;圃斓榷嘀貎?yōu)勢(shì),不僅會(huì)是未來(lái)幾年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁引擎,同時(shí),也將會(huì)是中國(guó)向全球?qū)崿F(xiàn)制造型產(chǎn)業(yè)輸出的重要機(jī)會(huì)。

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