最后一臺發(fā)電機設(shè)備運抵現(xiàn)場

當(dāng)?shù)貢r間3月7日，隨著最后一臺發(fā)電機設(shè)備抵達現(xiàn)場機位，中廣核能源國際所屬巴西Tanque Novo風(fēng)電項目(以下簡稱“TN項目”)所有風(fēng)機塔筒、葉片、發(fā)電機、機艙、輪轂等大件設(shè)備運輸圓滿收官，為后續(xù)項目現(xiàn)場安裝、調(diào)試以及如期并網(wǎng)發(fā)電奠定了堅實基礎(chǔ)。

TN項目位于巴西東北部巴伊亞州，總裝機18萬千瓦，于2021年11月26日開工建設(shè)，是中廣核在巴西自主開發(fā)和建設(shè)的第二個綠地風(fēng)電項目。項目采用中國國產(chǎn)風(fēng)機設(shè)備建造，共計有40臺風(fēng)力發(fā)電機組，全部大件設(shè)備總計運輸達500多車次，其中最長件設(shè)備為風(fēng)機葉片，單支長達76.3米，是目前南美洲最長葉片;最重件為發(fā)電機，單臺重106噸;運輸高度最大為T1塔筒，運輸高度5.8米。

▲設(shè)備抵達巴西Enseada港口

此次風(fēng)機設(shè)備運輸于2022年6月起陸續(xù)從國內(nèi)發(fā)出，歷經(jīng)39天抵達巴西Enseada港口，抵港后臨時儲存在港口倉庫，隨后經(jīng)歷981公里崎嶇路程的陸地運輸，才抵達項目現(xiàn)場。項目主要設(shè)備均屬超高超限設(shè)備，為確保順利運輸，項目團隊前期開展了運輸選線、道路勘測、模擬運輸工作，進行了近50項道路改造。在設(shè)備運輸途中，項目團隊充分吸收LDB風(fēng)電項目運輸經(jīng)驗，對所有運輸車輛加裝速度記錄盤，車輛運輸速度控制在60km/h以內(nèi)，所有運輸車輛前后安排引導(dǎo)車，除申請聯(lián)邦警署押運外，還安排項目人員和合作伙伴專人全程跟蹤，保證了500多車次設(shè)備的安全、順利運輸。

▲981公里陸地運輸途中

目前TN項目建設(shè)進展順利，現(xiàn)場已完成34臺風(fēng)機吊裝，正處于緊鑼密鼓的聯(lián)合調(diào)試階段，風(fēng)機吊裝、升壓站設(shè)備調(diào)試等工作有序推進，向著二季度高質(zhì)量投產(chǎn)目標(biāo)穩(wěn)步邁進。