根據(jù)彭博新能源財經公司(BloombergNEF)和美國可持續(xù)能源商業(yè)委員會日前發(fā)布的一份名為《2023年美國可持續(xù)能源概況》調查報告，美國在2022年部署的公用事業(yè)規(guī)模儲能系統(tǒng)達4.8GW(不包括抽水蓄能發(fā)電設施)，使其累計部署的總裝機容量達到11.4GW，這與2021年創(chuàng)紀錄的3.7GW相比大幅增長。

抽水蓄能發(fā)電設施是美國規(guī)模最大的儲能資源，占到美國儲能市場的67%，剩余的是電池儲能系統(tǒng)和熱儲能系統(tǒng)。由于在電網中部署的大規(guī)模鋰離子電池儲能系統(tǒng)越來越多，抽水蓄能發(fā)電設施的裝機容量從2021年的78%下降到2022年67%。

報告指出，盡管一些電池儲能項目的部署受到供應鏈中斷的影響導致延誤，但美國仍是最大儲能市場之一?？稍偕茉春蛢δ芟到y(tǒng)共址部署的項目正在成為取代化石燃料發(fā)電設施的一種經濟有效的常見選擇。

根據(jù)這份報告，2022年，美國為清潔能源發(fā)電項目(包括可再生能源、電動汽車和其他技術)提供了創(chuàng)紀錄的1410億美元的能源轉型融資，重點關注可再生能源、能效、天然氣、分布式電力、儲能系統(tǒng)和可持續(xù)交通等領域。

彭博新能源財經公司表示，由于面臨成本上升、貿易挑戰(zhàn)和其他問題，美國電網新增的可再生能源設施的裝機容量從2021年的37GW下降到32GW。

美國各地的公用事業(yè)公司開始在其長期資源規(guī)劃中采用儲能技術，并將其作為電力系統(tǒng)靈活性要求的解決方案。

報告聲稱，美國在2022年成為電池制造中心方面取得了重要進展。在美國《削減通脹法案》推出45美元/ kWh電池的生產稅收抵免之后，汽車制造商和電池制造商競相在美國尋找投資建設電池生產工廠的機會。

根據(jù)這份報告的數(shù)據(jù)，到2022年底，《削減通脹法案》對美國電池供應鏈的投資承諾達到近170億美元。

預計《削減通脹法案》將激勵開發(fā)商部署更多儲能系統(tǒng)。該法案為獨立部署的儲能系統(tǒng)提供的投資稅收抵免帶來了直接好處，并通過對風力發(fā)電設施和太陽能發(fā)電設施的額外激勵以及通過電池生產稅收抵免對儲能系統(tǒng)帶來了間接好處。

在大多數(shù)情況下，這份報告使用彭博新能源基金的數(shù)據(jù)，其信息來自美國能源信息管理局、美國環(huán)境保護局、美國聯(lián)邦能源監(jiān)管委員會、美國節(jié)能經濟委員會、勞倫斯伯克利國家實驗室和其他來源。