據(jù)外媒報道， 歐盟談判代表同意在未來幾年在整個地區(qū)建設電動車充電站和氫動力汽車加氫站，以刺激該地區(qū)的電氣化進程，擺脫內燃機汽車。

歐洲議會和成員國在深夜達成協(xié)議，2026年開始在主要道路上至少每60公里設置一個電動乘用車充電站，每120公里設置一個電動卡車充電站，其中一半充電站應在2028年前到位。此外，2031年時歐盟將在主要道路上至少每200公里部署一座加氫站。

圖片來源：ChargePoint

瑞典基礎設施和住房部長Andreas Carlson在一份歐盟聲明中表示：“該協(xié)議將向歐盟公民和其他利益相關者發(fā)出一個明確的信號，即整個歐盟都將建設方便用戶的充電基礎設施和替代燃料(如氫氣)的加注站。”瑞典目前擔任歐盟輪值主席國。

在向電氣化轉型過程中，缺乏足夠的充電基礎設施是阻礙消費者選擇電動汽車的主要因素之一，因為消費者普遍認為電動汽車存在續(xù)航能力不足的問題。

負責談判的立法人員Ismail Ertug表示，新規(guī)則將“確保新一代汽車的駕駛和充電與汽油車型一樣簡單方便”。他說道：“我們要讓交通運輸行業(yè)實現(xiàn)脫碳，當前該行業(yè)依然存在著大量的碳排放。”歐盟還希望確保到2040年時，讓90%的重型車輛實現(xiàn)零排放。