俄羅斯石油流動(dòng)的貿(mào)易轉(zhuǎn)變使俄羅斯在歐佩克+協(xié)議中的中東盟友受益,因?yàn)榘⒗疄匙畲蟮氖蜕a(chǎn)國(guó)沙特阿拉伯和阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)以折扣價(jià)收購(gòu)了俄羅斯的燃料。
根據(jù)油輪跟蹤和數(shù)據(jù)商品服務(wù),隨著西方市場(chǎng)對(duì)俄羅斯原油和產(chǎn)品基本關(guān)閉,新的貿(mào)易路線出現(xiàn)了,擁有一些最大石油儲(chǔ)量的國(guó)家現(xiàn)在正在進(jìn)口俄羅斯柴油、石腦油和燃料油。沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋是美國(guó)的傳統(tǒng)中東盟友,盡管美國(guó)努力說服它們加入打擊俄羅斯試圖逃避西方對(duì)其石油制裁的行動(dòng),但它們并沒有回避進(jìn)口、儲(chǔ)存、貿(mào)易或再出口俄羅斯燃料。自從西方國(guó)家宣布將對(duì)俄羅斯的原油和石油產(chǎn)品實(shí)施禁運(yùn)和價(jià)格上限以來(lái),俄羅斯石油貿(mào)易的重組使中東成為一個(gè)主要的進(jìn)口和貿(mào)易中心。
《華爾街日?qǐng)?bào)》援引Kpler的數(shù)據(jù)顯示,2022年,俄羅斯對(duì)阿聯(lián)酋的石油出口達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的6000萬(wàn)桶,比前一年增加了三倍。阿聯(lián)酋最大的貿(mào)易中心富查伊拉(Fujairah)目前正在接收大量俄羅斯石油產(chǎn)品,據(jù)Argus估計(jì),這些產(chǎn)品的產(chǎn)量目前僅次于來(lái)自沙特阿拉伯的石油和天然氣。
今年早些時(shí)候,俄羅斯開始向沙特阿拉伯出口燃料。沙特阿拉伯是世界上最大的原油出口國(guó),也是歐佩克事實(shí)上的領(lǐng)導(dǎo)人。沙特阿拉伯和俄羅斯也是歐佩克+聯(lián)盟中歐佩克和非歐佩克生產(chǎn)國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)人,該聯(lián)盟已經(jīng)協(xié)調(diào)向市場(chǎng)供應(yīng)原油六年多了。根據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》援引的數(shù)據(jù),Kpler估計(jì),俄羅斯目前每天向沙特阿拉伯輸送約10萬(wàn)桶燃料,而在俄烏危機(jī)發(fā)生之前,這一數(shù)字幾乎為零。俄羅斯似乎正在通過直接運(yùn)輸和船對(duì)船轉(zhuǎn)讓加速向沙特阿拉伯出口柴油。路透社今年早些時(shí)候援引貿(mào)易商和船舶跟蹤數(shù)據(jù)報(bào)道稱,在俄羅斯的主要燃料出口國(guó)歐盟于2月5日對(duì)俄羅斯石油產(chǎn)品的海運(yùn)進(jìn)口實(shí)施禁運(yùn)后,俄羅斯于2月開始向沙特阿拉伯出口柴油。
在俄羅斯被禁止向歐盟出口燃料后,俄羅斯正在使用STS裝載縮短前往非洲和亞洲的油輪路線。
歐盟從2月5日起禁止從海上進(jìn)口俄羅斯成品油,如果俄羅斯想繼續(xù)為這些產(chǎn)品籌集資金,每天約100萬(wàn)桶的俄羅斯柴油、石腦油和其他燃料必須在其他地方找到歸宿。俄羅斯燃料流向第三國(guó)也受到價(jià)格上限的監(jiān)管,類似于通過西方保險(xiǎn)公司進(jìn)行貿(mào)易時(shí)對(duì)俄羅斯原油的上限。俄羅斯柴油的上限為每桶100美元,而低成本石油產(chǎn)品的上限定為每桶45美元。
Vortexa亞太地區(qū)分析主管Serena Huang上周寫道:“隨著俄羅斯石油重組的繼續(xù),一些貿(mào)易模式正在鞏固。印度和中國(guó)已成為俄羅斯的首要戰(zhàn)略貿(mào)易伙伴,占3月份俄羅斯石油總進(jìn)口量的三分之一。在考慮歐盟禁令后俄羅斯石油的替代市場(chǎng)時(shí),我們看到原油、石腦油和燃料油出口的有趣區(qū)別集中在亞洲和中東的少數(shù)幾個(gè)目的地國(guó)家,而柴油供應(yīng)則流向了更多元化的市場(chǎng),包括沙特阿拉伯、土耳其、巴西等。”
3月份,俄羅斯柴油出口增長(zhǎng)了33%,從俄羅斯黑海港口運(yùn)往東地中海和西地中海地區(qū),運(yùn)往利比亞、埃及和突尼斯等國(guó)。Vortexa的高級(jí)市場(chǎng)分析師Pamela Munger本月早些時(shí)候表示,波羅的海港口的出口“在巴西、沙特阿拉伯、埃及和摩洛哥的百分比份額方面變化相當(dāng)均衡”。