武昌造船交付24000載重噸原油船“長祥洲”輪

2023-05-19 13:40 來源：中國船舶集團中國重工瀏覽：

5月16日

中國船舶集團旗下

中國重工子公司武昌造船

舉行為招商南油建造的

24000DWT原油船“長祥洲”輪

命名和交付儀式

華中最大載重噸位

該型船由第七〇八研究所詳細設計，總長152.8m，型寬27m，型深13.7m，結構吃水9.5m，設計航速12.8節(jié)，主要用于閃點不超過60℃的原油運輸，是一型適用于內(nèi)河、近遠海航行的原油船，也是目前武昌造船承建的華中地區(qū)最大載重噸位原油船。

綠色環(huán)保性能更優(yōu)
“長祥洲”輪與此前交付的姊妹船“長吉洲”輪均為國內(nèi)開發(fā)的綠色低碳環(huán)保原油運輸新船型，滿足最新的CCS綠色生態(tài)船舶規(guī)范。該型船采用中國船柴大型船用柴油機，配備國內(nèi)自主設計的節(jié)能裝置，并預設了LNG燃料系統(tǒng)；自動化程度較高，配備可視化智能運維系統(tǒng)，充分滿足了船級社智能能效管理及防火、危險區(qū)域設備布置要求。

此次交付的“長祥洲”輪，不僅“繼承”了姊妹船“長吉洲”輪滿負荷工況下“貨油測量精準、裝卸力強”等特點，還根據(jù)船東反饋的實際使用需求，進行了全船管路系統(tǒng)空間排布及部分設備與基座、船體間的連接形式等方面優(yōu)化調(diào)整，使得該船在生產(chǎn)設計方面愈發(fā)合理、美觀、耐用，在減震降噪、燃油經(jīng)濟性等方面性能更優(yōu)。

精益建造不懼風浪

建造過程中，武昌造船對標精益造船模式，充分汲取“長吉洲”輪生產(chǎn)設計及建造經(jīng)驗，扎實開展不同厚度槽型艙壁加工、船臺分段無梁擺墩、千噸級環(huán)段拼接總組、管路特涂、艉島軸系舵系施工等一系列關重項目，切實提升了“長祥洲”輪建造精度及施工質(zhì)量。

該船海試期間，船東方與項目海試團隊共同歷經(jīng)了頻繁大霧、強烈風浪等惡劣試航天氣。期間，他們通過靈活調(diào)整試驗計劃，搶抓惡劣天氣“空窗期”，克服重重阻礙，最終保質(zhì)保量提前一天圓滿完成全船海試項目，試驗數(shù)據(jù)均滿足設計要求，獲得了船東、船檢及相關領導的認可及好評。