尼日利亞內(nèi)容開發(fā)和監(jiān)測委員會(NCDMB)表示，尼日利亞的目標是在未來五年內(nèi)實施價值超過500億美元的石油開發(fā)項目，從而擴大對非洲最大經(jīng)濟體的關鍵貢獻。

組織者NCDMB在新聞稿中表示，這些項目是在上周五結束的為期兩天的尼日利亞石油和天然氣機會博覽會(NOGOF)上概述的，國際和當?shù)毓径紖⒓恿嗽撜箷?，其中包括殼牌石油公?Shell )和尼日利亞國家石油公司有限公司(Nigerian National Petroleum Company Ltd.)。

NCDMB執(zhí)行秘書Simbi Kesiye Wabote在發(fā)布會上表示：“一些機會來自本土企業(yè)，一些來自NNPC有限公司和國際石油公司。如果你把它們放在一起，在未來五年里，它們將超過500億美元，用于尼日利亞油氣行業(yè)。”

其中一個項目是殼牌尼日利亞勘探與生產(chǎn)公司擴建其Bonga油田開發(fā)項目。據(jù)這家英國能源巨頭稱，已經(jīng)投入運營的油田西北部每天可生產(chǎn)約6.5萬桶石油當量。Wabote表示：“殼牌所說的Bonga Southwest幾乎是70億至80億美元。殼牌還談到了Bonga North，他們可能會在明年初做出最終投資決定，該項目價值近30億美元”。

他承認，這個西非國家的石油開發(fā)受到了金融、安全和監(jiān)管障礙的打擊。Wabote表示，在之前的NOGOF中提出的項目中，大多數(shù)“已經(jīng)取得了成果”，但“其他項目受到安全問題、最終投資決策(FID)挑戰(zhàn)、銀行性以及監(jiān)管要求和批準的挑戰(zhàn)。我們共享了Ikike，今天它幾乎每天生產(chǎn)5萬桶。大約六年前，我們共享了尼日利亞LNG第7號列車，今天它正在全速運行，希望在2026年完工。我們分享了將為7號列車、HI、HA和Obeta項目提供的上游機會。”

新聞聲明稱，NCDMB官員呼吁消除“政策不一致”，并敦促相關機構通過《石油工業(yè)法》的補充法律，“給投資者必要的信心，讓他們繼續(xù)前進”。聲明補充道，Wabote還呼吁政府解決“尼日爾三角洲肆意盜竊原油的問題”，以“以合理的成本和盈利能力生產(chǎn)碳氫化合物”。“他感到遺憾的是，大多數(shù)本土運營商在一年多的時間里無法通過管道抽取原油，現(xiàn)在被迫以高昂的成本探索替代方案”。

根據(jù)尼日利亞采掘業(yè)透明度倡議，2009年至2018年間，尼日利亞損失了超過5.05億桶原油和42億升石油產(chǎn)品，分別為400.6億美元和18.4億美元。該公司在2019年11月5日的一份報告中表示：“累計而言，這一時期的原油和產(chǎn)品損失總額達419億美元。這是尼日利亞全部外匯儲備的規(guī)模”。

石油是尼日利亞經(jīng)濟的重要組成部分。根據(jù)尼日利亞國家統(tǒng)計局2月22日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2022年最后一個季度，石油和天然氣占全國國內(nèi)生產(chǎn)總值的4.34%，使該行業(yè)成為僅次于作物生產(chǎn)、貿(mào)易、電信和信息以及房地產(chǎn)的第五大經(jīng)濟貢獻者。