近日，挪威造船商Vard已向Rem Purus交付了兩艘調(diào)試服務(wù)運(yùn)營船(CSOV)中的第一艘。

2021年，Rem Offshore與Vard簽署了一份合同，用于建造和設(shè)計兩艘 CSOV，并可選擇另外兩艘船。

兩艘CSOV基于Vard 4 19的設(shè)計，將配備高度可調(diào)的運(yùn)動補(bǔ)償舷梯與升運(yùn)系統(tǒng)，高度可調(diào)的船只著陸系統(tǒng)以及3D補(bǔ)償起重機(jī)。該船將配備Kongsberg的永磁(PM)推進(jìn)系統(tǒng)，船上可容納120人。

第二艘CSOV將在越南的Vung Tau船廠建造和交付，計劃于2024年交付。

第一艘CSOV長85米，寬19.5米，將為RWE在英國的1.4吉瓦的Sofia海上風(fēng)電場提供服務(wù)。

該船將支持Sofia項目的建設(shè)階段，為項目維護(hù)人員提供福利和轉(zhuǎn)移服務(wù)，并作為施工和海上協(xié)調(diào)中心運(yùn)作。這艘CSOV將于2024年第二季度開始在Blyth港工作，Blyth港將是該項目海上建設(shè)的基地。

Sofia海上風(fēng)電場位于北海的道格河岸，距離最近的東北海岸195公里，將由100臺西門子歌美颯14兆瓦的海上風(fēng)機(jī)組成，計劃于2026年全面投入運(yùn)營。