路透社報(bào)道，日本計(jì)劃緊隨中國(guó)和英國(guó)等國(guó)的樣板，爭(zhēng)取成為世界上最大的海上風(fēng)電國(guó)之一，向零排放經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，同時(shí)尋求更大的能源安全。

日本公司在中國(guó)臺(tái)灣、比利時(shí)和英國(guó)等地?fù)碛泻Ｉ巷L(fēng)電資產(chǎn)，但尚未在國(guó)內(nèi)建造大型風(fēng)電場(chǎng)。

日前，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省(METI)和國(guó)土交通觀光省(MLIT)第二輪海上風(fēng)電招標(biāo)申請(qǐng)截止，將在四個(gè)區(qū)域建設(shè)1.8吉瓦的海上風(fēng)電裝機(jī)能力。

根據(jù)全球風(fēng)能理事會(huì)的數(shù)據(jù)，截至2022年，日本的海上風(fēng)電裝機(jī)容量?jī)H為136兆瓦，大大低于英國(guó)的近14吉瓦和中國(guó)的31吉瓦。日本的目標(biāo)是到2030年達(dá)到10 吉瓦，到2040年達(dá)到45 吉瓦，希望到2030年達(dá)到可再生能源占其電力結(jié)構(gòu)的36%至38%(現(xiàn)在約占20%)，并計(jì)劃到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。

丸紅牽頭的財(cái)團(tuán)于2022年末和2023年初在野市港(84兆瓦)和秋田港(55兆瓦)啟動(dòng)了日本首次大規(guī)模商業(yè)海上風(fēng)電運(yùn)營(yíng)。三菱-維斯塔斯海上風(fēng)電(MHI Vestas Offshore Wind)是丹麥制造商維斯塔斯(Vestas Wind Systems a/S)和三菱重工的合資企業(yè)，為丸紅的風(fēng)電場(chǎng)提供底部固定式渦輪機(jī)。

第一輪招標(biāo)

三菱領(lǐng)導(dǎo)的財(cái)團(tuán)贏得了2021年秋田縣和千葉縣所有三個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)的招標(biāo)，總?cè)萘繛?.7吉瓦，目標(biāo)啟動(dòng)時(shí)間為2028-2030年。所有三個(gè)風(fēng)電場(chǎng)都將具有底部固定結(jié)構(gòu)。通用電氣將生產(chǎn)134臺(tái)風(fēng)力渦輪機(jī)，每臺(tái)容量為13兆瓦，由日本東芝公司組裝并提供維護(hù)。

第二輪招標(biāo)

6月30日，日本政府對(duì)1.8吉瓦裝機(jī)的招標(biāo)截止，結(jié)果將于2024年3月底公布，但最早可能在12月公布。這一輪招標(biāo)涉及四個(gè)區(qū)域，所有區(qū)域海上風(fēng)電均采用底部固定結(jié)構(gòu)：

-秋田縣八坡町和野市(356兆瓦)

-秋田縣的Oga市、Katagami市和秋田市(336兆瓦)

-新瀉縣的村上市和太內(nèi)市(700兆瓦)

-長(zhǎng)崎縣賽開市伊諾島(424兆瓦)

外國(guó)公司需要日本合作伙伴才能參與競(jìng)標(biāo)，因?yàn)樗麄冃枰c地方當(dāng)局、漁民和居民討論計(jì)劃，過去他們的反對(duì)曾導(dǎo)致一些風(fēng)電項(xiàng)目在過去被取消。

海上浮動(dòng)風(fēng)電

2021年，日本政府選擇了由戶田公司領(lǐng)導(dǎo)的六家公司組成的財(cái)團(tuán)，在長(zhǎng)崎縣建造16.8兆瓦的后藤浮動(dòng)海上風(fēng)電場(chǎng)，是這個(gè)小項(xiàng)目公開招標(biāo)中唯一的競(jìng)標(biāo)者。日本將在明年3月底前發(fā)布浮動(dòng)海上風(fēng)電的新路線圖。