據(jù)悉，Subsea 7 的海上風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船“Seaway Alfa Lift”正前往歐洲進(jìn)行調(diào)試，并且即將投入Dogger Bank海上風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。

“Seaway Alfa Lift”最初由 OHT 于 2018 年訂購(gòu)，該公司在2021年與Subsea 7 合并后成為了Seaway 7的一部分，因此該船預(yù)計(jì)將于 2023 年第三季度加入 Subsea 7 的船隊(duì)。該船由 Ulstein 設(shè)計(jì)，由招商局重工(CMHI)建造，原計(jì)劃于2021年底或2022年初交付，但在2021年10月份發(fā)生了起重機(jī)事故，導(dǎo)致交付時(shí)間延遲。今年7月初，該船交付離廠(chǎng)。

“Seaway Alfa Lift”是全球首艘半潛式海上風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船，專(zhuān)門(mén)為裝載、運(yùn)輸、吊裝和安裝海上風(fēng)電基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，其船長(zhǎng)216.3米，主甲板可裝載面積為8310平方米，艏樓甲板可裝載面積為2470平方米，總載重噸達(dá)48,000噸，擁有DP2動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)。

該船配備一臺(tái)3000噸的主吊機(jī)，可在主甲板浸沒(méi)的情況下執(zhí)行重型起重作業(yè)，能夠運(yùn)輸和安裝多達(dá)10個(gè)1500噸的超大型導(dǎo)管架基礎(chǔ)或11個(gè)2000噸的XXL型單樁，以及用于安裝預(yù)期最大海上風(fēng)機(jī)的過(guò)渡部件。

Subsea 7表示，根據(jù)計(jì)劃，該船將于 2023 年至 2025 年在Dogger Bank A、B 和 C海上風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行過(guò)渡件安裝作業(yè)。

Dogger Bank海上風(fēng)電項(xiàng)目位于英國(guó)沿海，總裝機(jī)容量3.6吉瓦，分A、B、C三個(gè)階段建設(shè)，每個(gè)階段均為1.2吉瓦。該項(xiàng)目由SSE Renewables(40%)、Equinor(40%)和Vårgrønn(20%)合資開(kāi)發(fā)，一旦建成，將成為世界上最大的海上風(fēng)電場(chǎng)，每年可為約600萬(wàn)戶(hù)英國(guó)家庭供電。

目前，該項(xiàng)目首批風(fēng)機(jī)部件正在裝載，即將進(jìn)入風(fēng)機(jī)安裝階段，預(yù)計(jì)將在夏季首次發(fā)電。Dogger Bank A 項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于 2024 年第三季度全面投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于 2026 年完工。