亚洲色欲综合色欲网_狂野欧美经典黑白配天天视频_欧美一区二区三区视频在线播放_中文字幕天天躁日日躁狠狠躁97

鹽城響水供電:“開門接樁”讓小區(qū)所有車位用電無憂

2023-08-07 11:08  來源:鹽城供電 吳文  瀏覽:  

報(bào)載:鹽城響水縣陽光星園小區(qū)地下車庫,223個(gè)車位的充電樁配套設(shè)施已全部建成。這是鹽城首個(gè)實(shí)現(xiàn)100%車位安裝充電設(shè)施的新建小區(qū),住在這里的居民購買電動(dòng)汽車后,可實(shí)現(xiàn)充電“即插即用”,滿足居民對(duì)充電樁的接電需求,確保小區(qū)所有車位用電無憂。

電動(dòng)汽車是當(dāng)前汽車發(fā)展的主要趨勢(shì)它的優(yōu)點(diǎn)十分明顯,一是對(duì)環(huán)境保護(hù)和空氣的潔凈是十分有益的,可以說幾乎是“零污染”;二是低噪音,它所產(chǎn)生的噪音幾乎可以忽略不計(jì);三是電動(dòng)汽車使用成本低廉,只有汽油車的五分之一左右;四是易保養(yǎng),電動(dòng)汽車采用電動(dòng)機(jī)及電池驅(qū)動(dòng),無需傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)哪些繁瑣的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目;五是可在用電低峰時(shí)進(jìn)行汽車充電,可以平抑電網(wǎng)的峰谷差。

一直以來,供電公司積極推廣國家大力扶持的充電樁項(xiàng)目,“開門接樁”即供電公司快速為充電樁接電,與政府相關(guān)部門、街道社區(qū)等溝通協(xié)調(diào),摸排車庫布局及容量,編制方案。相較于傳統(tǒng)零散報(bào)裝,省去小區(qū)公共路面重復(fù)開挖回填過程,節(jié)約整體投資成本;省去物業(yè)許可環(huán)節(jié),快速滿足客戶接電需求;統(tǒng)一規(guī)劃供配電設(shè)施安裝,避免了零散布局造成的安全隱患,提升了小區(qū)安全可靠性。

鹽城響水縣供電公司根據(jù)相關(guān)文件精神,推出新建小區(qū)充電樁百分百裝的服務(wù),在小區(qū)建設(shè)時(shí)就提前預(yù)留小區(qū)變壓器容量,建設(shè)配電分支箱、管線橋架、電力計(jì)量表箱、表后橋架,并將電纜敷設(shè)至每個(gè)車位。需要申請(qǐng)辦理充電樁業(yè)務(wù)的居民,只需在國網(wǎng)App或至供電營(yíng)業(yè)廳申請(qǐng)裝表業(yè)務(wù),即可實(shí)現(xiàn)通電進(jìn)行充換電,進(jìn)一步提升居民住宅小區(qū)管理服務(wù)水平,保障住宅小區(qū)充電樁建設(shè)需求。

由此,我們要象鹽城響水縣供電公司那樣,高度重視充電樁進(jìn)小區(qū)工作,加大充電樁建設(shè)力度,制定工作細(xì)則,充分調(diào)動(dòng)大家使用新能源汽車的積極性,實(shí)現(xiàn)小區(qū)所有車位“開門接樁”,為充電樁進(jìn)小區(qū)營(yíng)造良好的社會(huì)輿論氛圍,切實(shí)滿足新能源汽車的充電需求。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請(qǐng)及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
電價(jià)狂飆?莫慌!——光儲(chǔ)充助力充電場(chǎng)站升級(jí),還用戶“充電自由”

電價(jià)狂飆?莫慌!——光儲(chǔ)充助力充電場(chǎng)站升級(jí),還用戶“充電自由”

為何充電樁在今年會(huì)迎來集體漲價(jià)潮?這背后的真相,首先得從充電樁定價(jià)規(guī)則說起。
渣打銀行:以金融“活水”潤(rùn)澤新能源產(chǎn)業(yè)“沃土”

渣打銀行:以金融“活水”潤(rùn)澤新能源產(chǎn)業(yè)“沃土”

當(dāng)前,全球能源體系正處于從化石能源向非化石能源、從高碳能源向低碳能源轉(zhuǎn)型的深度變革階段,能源清潔轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨。聚焦中國,伴隨“雙碳”目標(biāo)的提出以及共同應(yīng)對(duì)全球氣候變化的迫切需求,中國的新能源變革之路實(shí)現(xiàn)華麗蛻變,特別是在可再生能源、動(dòng)力電池和新能源汽車的制造和應(yīng)用等方面已走在全球前列,未來將進(jìn)一步吸引巨大的產(chǎn)業(yè)、技術(shù)力量持續(xù)加入。
美國:汽車電動(dòng)化路上磕絆多

美國:汽車電動(dòng)化路上磕絆多

為加強(qiáng)電動(dòng)汽車本土制造,美國政府近期用上了賞罰兩手:一面為汽車和電池制造商發(fā)放補(bǔ)貼和貸款,一面不斷收緊汽車排放和能耗規(guī)定,促使汽車業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型
“寧王”開啟超充新時(shí)代

“寧王”開啟超充新時(shí)代

每逢節(jié)假日,電動(dòng)車車主排隊(duì)等充電樁的話題總能沖上熱搜?!俺潆娨恍r(shí)、排隊(duì)四小時(shí)”的窘境不斷出現(xiàn);快充車型的高昂售價(jià),又讓大眾市場(chǎng)消費(fèi)者望而卻步
華為新專利可將電池集成于車身

華為新專利可將電池集成于車身

8月15日據(jù)企查查,華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)的“電池與車身一體化結(jié)構(gòu)以及電動(dòng)汽車”專利公布

推薦閱讀

熱文

全球首臺(tái)千噸級(jí)新能源架橋機(jī)“應(yīng)龍?zhí)枴毖兄瞥晒?/div>
Copyright © 能源界