《衛(wèi)報(bào)》援引全球見證組織的研究報(bào)道稱，北海英國(guó)段生產(chǎn)的原油中，多達(dá)80%出口。

該報(bào)告表明，正如英國(guó)首相里希·蘇納克去年所說(shuō)，這一事實(shí)可能被用來(lái)向政府施壓，迫使其重新考慮提高北海石油和天然氣產(chǎn)量的計(jì)劃，以加強(qiáng)國(guó)家的能源安全。

根據(jù)該報(bào)告，在過(guò)去的二十年里，英國(guó)原油的出口率從60%上升到了80%。《衛(wèi)報(bào)》指出，至少在一定程度上，這是該國(guó)煉油能力關(guān)閉的結(jié)果。

一周前，另一個(gè)組織能源和氣候情報(bào)局表示，Rosebank等新項(xiàng)目將在七年內(nèi)增加不到英國(guó)汽車所用汽油的1%，但對(duì)于一個(gè)目前被視為歐洲大陸綠色能源領(lǐng)導(dǎo)者之一的國(guó)家來(lái)說(shuō)，這將付出高昂的聲譽(yù)代價(jià)。

ECIU分析主管Simon Cran McGreehin博士當(dāng)時(shí)對(duì)《國(guó)家報(bào)》表示：“這無(wú)助于供應(yīng)安全，因?yàn)槭秃吞烊粴馐菄?guó)際市場(chǎng)的一部分，80%的石油出口和加工到海外，誰(shuí)知道這些石油最終會(huì)被用作燃料呢?”

蘇納克政府增加國(guó)內(nèi)石油和天然氣產(chǎn)量的計(jì)劃激怒了英國(guó)的氣候變化倡導(dǎo)者，他們認(rèn)為這是不必要的，只會(huì)加劇英國(guó)的碳足跡。12月，兩個(gè)環(huán)保組織對(duì)北海的一個(gè)新項(xiàng)目即Rosebank開發(fā)項(xiàng)目提起訴訟，認(rèn)為該項(xiàng)目與英國(guó)的凈零排放目標(biāo)不符，政府在為該計(jì)劃開綠燈時(shí)沒(méi)有考慮范圍3的排放。