近日,全國(guó)兩會(huì)在北京召開,充電樁再次寫入政府工作報(bào)告,新能源汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等話題依然是各人大代表提案的主要內(nèi)容。今年開年以來(lái),從中央一號(hào)文件到中央政治局集體學(xué)習(xí)會(huì)議,國(guó)家頻頻發(fā)聲,對(duì)新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了新的目標(biāo)和新的方向,行業(yè)被推上了新的高度。
我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀:城市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施布局趨于完善
根據(jù)國(guó)家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施總量達(dá)859.6萬(wàn)臺(tái)、同比增長(zhǎng)65%。充電基礎(chǔ)設(shè)施體系規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大、網(wǎng)絡(luò)加快完善,截至2023年底,全國(guó)共有6328個(gè)服務(wù)區(qū)配建了充電設(shè)施、占服務(wù)區(qū)總數(shù)的95%,北京、上海、河北、安徽等15個(gè)省市高速公路服務(wù)區(qū)已全部具備充電能力。
在公共充電樁的保有量上,廣東排行第一,而且要遠(yuǎn)超其他省份,江蘇、上海、浙江等省市緊隨其后,TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電樁占比達(dá)70.7%。
在運(yùn)營(yíng)商方面,特來(lái)電運(yùn)營(yíng)52.3萬(wàn)臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)45.1萬(wàn)臺(tái)、云快充運(yùn)營(yíng)44.8萬(wàn)臺(tái),有三足鼎立之勢(shì),其中特來(lái)電在直流快充終端有31.2萬(wàn)臺(tái),幾乎是排在第二名云快充的2倍。特來(lái)電憑借著獨(dú)創(chuàng)的充電網(wǎng)技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)車網(wǎng)互動(dòng)、有序充電,同時(shí)在產(chǎn)品上具有功率高、升級(jí)方便、運(yùn)維費(fèi)用低等特點(diǎn),受到了市場(chǎng)的廣泛青睞,市場(chǎng)占有率高達(dá)33%。
新能源汽車?yán)^續(xù)快速增長(zhǎng),2023年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新能源汽車銷量949.5萬(wàn)輛,樁車增量比為1:2.8,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展。
多省市政府工作報(bào)告制定充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展目標(biāo)
廣東省政府工作報(bào)告中指出,2023年廣東省共計(jì)新增公共充電樁11萬(wàn)個(gè);上海市政府工作報(bào)告顯示上海新增5.1萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車公共充電樁,強(qiáng)調(diào)要用心用情保障和改善民生,不斷提升人民生活水平;湖北省政府工作報(bào)告相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,湖北省公共交通系統(tǒng)新能源車占比達(dá)到78%,建成公共充電樁17萬(wàn)個(gè)、全國(guó)第5;山東省政府工作報(bào)告顯示2023年通過(guò)加快公共區(qū)域、居民小區(qū)充電設(shè)施建設(shè),充電樁達(dá)到70萬(wàn)臺(tái)以上,其中農(nóng)村超過(guò)14萬(wàn)臺(tái);天津市政府工作報(bào)告指出,天津民生福祉不斷增進(jìn),2023年累計(jì)新建小區(qū)公共充電樁2.1萬(wàn)臺(tái)。
各地政府工作報(bào)告在2024年工作任務(wù)中也對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施提出了新的目標(biāo)。廣東省表示,2024年將計(jì)劃新建和加密建設(shè)、改造提升高速公路服務(wù)區(qū)超20個(gè),高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施總車位達(dá)到小型客車停車位總數(shù)的10%;重慶市政府工作報(bào)告表示2024年將新增一批大型智能計(jì)算中心,新建充電樁2萬(wàn)個(gè);四川省計(jì)劃打造國(guó)道318“中國(guó)最美高原景觀大道”和綠色超級(jí)充電走廊,統(tǒng)籌布設(shè)超級(jí)充電樁(充電站),加快推動(dòng)公路沿線公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高電動(dòng)汽車充電服務(wù)水平;天津推進(jìn)一刻鐘便民生活圈建設(shè),合理配置菜市場(chǎng)、停車泊位、公共充電樁等服務(wù)設(shè)施。
充電基礎(chǔ)設(shè)施2024年發(fā)展預(yù)測(cè):車網(wǎng)互動(dòng)、大功率超充成布局熱點(diǎn)
2024年1月,國(guó)家發(fā)展改革委等部門下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見》,從降低新能源使用成本角度出發(fā),旨在提升車網(wǎng)雙向互動(dòng)能力,也表明充電行業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。據(jù)了解,特來(lái)電等頭部企業(yè)在車網(wǎng)互動(dòng)發(fā)展方面,提前布局、技術(shù)成熟、經(jīng)驗(yàn)豐富,已完成多個(gè)標(biāo)桿項(xiàng)目的落地,成為未來(lái)充電行業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者和方向標(biāo)。各地方政府主管部門,也更積極主動(dòng)與頭部充電運(yùn)營(yíng)商企業(yè)洽談合作,共同推進(jìn)以新能源為主體新型電力系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。據(jù)特來(lái)電有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2023年內(nèi),其位于青島總部的中國(guó)新能源生態(tài)科技館,共接待來(lái)訪的各地主管部門和各界客戶近3萬(wàn)人次,充電網(wǎng)等新基建投資已經(jīng)成為各地推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、促進(jìn)消費(fèi)增長(zhǎng)和實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要著力點(diǎn)。
在公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,2月29日,國(guó)新辦舉行的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上,交通運(yùn)輸部表示將加大建設(shè)力度、優(yōu)化布局、加密設(shè)置,持續(xù)推動(dòng)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),計(jì)劃新增公路服務(wù)區(qū)充電樁3000個(gè)、充電停車位5000個(gè),鼓勵(lì)在服務(wù)區(qū)建設(shè)超快充、大功率充電設(shè)施。
充電樁行業(yè)頻迎政策利好,增長(zhǎng)空間無(wú)可限量。各省市在完成今年充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)的同時(shí),也要兼顧設(shè)備在使用過(guò)程的便利性以及車網(wǎng)互動(dòng)、超充等超前布局的功能,與頭部企業(yè)、尖端技術(shù)的聯(lián)合,才能讓地方固定資產(chǎn)不斷增值,為城市樹立獨(dú)具特色的示范標(biāo)桿。