國家控制的PGE(PGE.WA)在計劃建造波蘭第一座核電站方面放棄了主導(dǎo)作用,因為它專注于波羅的海的新風(fēng)電場。
文件圖片:波蘭格但斯克格但斯克造船廠的一艘造船廠工人在風(fēng)塔上駕駛2012年5月30日。
其他兩位消息人士稱,國營煉油商PKN Orlen(PKN.WA)可能會擔(dān)任PGE的角色。
波蘭最大的電力集團PGE于3月宣布了近100億美元的海上風(fēng)電項目,同時也負責(zé)核電項目。
這兩項計劃都是波蘭政策重大變革的一部分。煤炭開采提供了大約80%的能源和數(shù)千個就業(yè)崗位,但使其成為歐洲最大的污染企業(yè)之一。
政府承諾從競爭中捍衛(wèi)煤炭,但不得不尋找替代方案來彌補電力短缺,并達到歐盟排放目標(biāo)。
一位消息人士稱,PGE無法為這兩個項目提供資金,而廉價技術(shù)已經(jīng)決定支持風(fēng)電。PGE在核電項目中的作用可能會延遲,但仍需政府批準(zhǔn)。
“PGE既買不起 - 海上風(fēng)電和核電。該決定是采取離岸,“消息人士說。
政府消息人士還表示,PGE將關(guān)注離岸。PGE的發(fā)言人拒絕發(fā)表評論。
在被問及是否可以接受該項目時,PKN Orlen的新聞辦公室在電子郵件聲明中表示,該公司“不斷分析可能成為該集團長期發(fā)展計劃一部分的多個不同項目。”
波蘭執(zhí)政的保守黨法律和正義黨(PiS)黨在2015年選舉前承諾保衛(wèi)煤炭行業(yè),并制定法律防止對陸上和海上風(fēng)電場的新投資。
但在3月份,它改變了方針,并提出了一項法規(guī),以便于制造風(fēng)力渦輪機。目前正在議會中進行辯論。
如果法律如期通過,其他幾個風(fēng)電場項目也可以進行。
由Kulczyk家族擁有的Polenergia(PEPP.WA)曾表示,它希望在2022年前在波羅的海建造一座風(fēng)力發(fā)電場.PKN Orlen也在考慮建設(shè)一座風(fēng)力發(fā)電場。
PGE在3月份表示,它希望到2030年能夠建造容量為2.5千兆瓦(GW)的海上風(fēng)電場。
PGE沒有說明這將如何資助。據(jù)湯森路透Eikon的數(shù)據(jù)顯示,該州擁有57.39%的股份,并且有超過一百個其他小股東。
2017年底,該集團的現(xiàn)金總額達25億茲羅提(7億7,292萬美元)。作為其20億歐元和50億茲羅提債券計劃的一部分,其可發(fā)行更多債券。
補充問題
分析人士和投資者表示,隨著波蘭尋求與布魯塞爾改善關(guān)系,海上風(fēng)電場是波蘭填補煤炭預(yù)期能力差距和減少二氧化碳排放量的最簡單和最快捷的方式,符合歐盟2030年的目標(biāo)。
它們比陸上風(fēng)電場提供更多的電力,波蘭已經(jīng)擁有這種電力,并且可以比核電站更快地建成。
開放離岸電力行業(yè)的決定也可能吸引投資者。挪威國家石油公司4月份表示,它將加入Polenergia的海上項目,該項目引起了其他國際風(fēng)力公司的興趣。
“挪威國家石油公司決定宣布后,我們接到了來自歐洲各地的電話。如果這樣的球員進入了,我們也需要投入,很多投資者說,“SMDI咨詢集團董事會主席Maciej Stryjecki說。
一些投資者還將等待波蘭是否提供現(xiàn)金補貼或支付上網(wǎng)電費。
“即使我們考慮到海上技術(shù)成本下降的非常積極的趨勢,海上風(fēng)電場也不會在沒有支持的情況下建設(shè),”Polenergia管理董事會成員Michal Michalski說。
政府對此的官方立場尚不明確。能源部的官員無法發(fā)表評論。
負責(zé)波蘭電力和天然氣基礎(chǔ)設(shè)施的PiS部長直接向總理報告說,公司不應(yīng)該需要這種激勵措施。
“我們預(yù)計海上風(fēng)電場將在沒有支持的情況下建成,但成本下降趨勢非常令人鼓舞,”Piotr Naimski告訴路透社。
他一直是煤炭的強有力倡導(dǎo)者,但他表示,離岸將成為2025-30年波蘭能源結(jié)構(gòu)的一部分。
減少對煤炭的依賴是波蘭的一個情感問題。煤炭行業(yè)仍然擁有83,000名員工,有些擔(dān)心戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移可能導(dǎo)致裁員。
波蘭煤炭行業(yè)最大的工會之一的負責(zé)人Jaroslaw Grzesik說:“我不認為海上風(fēng)能夠盈利。”
“我們完全反對。”
但其他行業(yè)可能從離岸電力的發(fā)展中受益。
波蘭風(fēng)能協(xié)會(PWEA)估計,總?cè)萘繛?GW的海上風(fēng)電場將幫助創(chuàng)造約77,000個新的就業(yè)機會,并為經(jīng)濟增長增加約600億茲羅提。
靠近未來離岸場地的波羅的海度假勝地和萊巴港的地方當(dāng)局希望該行業(yè)能夠為季節(jié)性工作提供全年就業(yè)機會。
“如果投資者選擇Leba,風(fēng)電場的基地和功能和技術(shù)設(shè)施可能會在這里創(chuàng)建,”Leba市長Andrzej Strzechminski說。
PWEA已確定了近70家潛在的波蘭供應(yīng)商,包括造船廠Crist SA和GSG Towers。他們的工人的造船技能可以轉(zhuǎn)移到制造風(fēng)車部件。
格但斯克船廠集團旗下的GSG Towers期待波蘭的第一臺海上風(fēng)車和與新客戶的合同。
“我們現(xiàn)在不再談?wù)摬ㄌm是否需要開發(fā)海上風(fēng)電項目......沒有更多的問題標(biāo)記,我們只是談?wù)摵螘r以及如何正確實施,”GSG Towers首席執(zhí)行官Liudmyla Buimister說。格但斯克造船廠集團,直到4月16日。
它已經(jīng)與PGE和Polenergia聯(lián)系,建立一個將海上產(chǎn)生的電力發(fā)送到陸上電網(wǎng)的裝置。