香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站3月28日刊登題為《“歷史性突破”：在綠色能源競賽中，中國風(fēng)力發(fā)電機(jī)裝機(jī)成本降至美國的五分之一》的報(bào)道。
報(bào)道稱，中國地方項(xiàng)目招標(biāo)文件顯示，由于技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，風(fēng)電在中國迅猛發(fā)展，安裝價(jià)格下降近45%。
報(bào)道說，如今的最低安裝價(jià)格是每瓦略高于2元人民幣，比此前國內(nèi)最低的每瓦3.9元便宜得多。
報(bào)道還說，這意味著中國已經(jīng)鞏固了其在綠色能源競賽中的全球領(lǐng)導(dǎo)者地位，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于美國，其風(fēng)力發(fā)電機(jī)裝機(jī)價(jià)格僅為美國同等產(chǎn)品的五分之一。
據(jù)報(bào)道，內(nèi)蒙古某910萬千瓦風(fēng)電項(xiàng)目的招標(biāo)文件顯示，投標(biāo)企業(yè)報(bào)價(jià)最低為每瓦2.15元，最高為每瓦2.7元。
與此同時(shí)，美國能源部報(bào)告稱，2021年風(fēng)電項(xiàng)目的平均安裝成本為每瓦1.5美元(10.8元人民幣)。這與2010年的峰值相比下降逾40%。2018年至2021年的成本約為每瓦1.6美元。
中國一個(gè)關(guān)注和分析風(fēng)電產(chǎn)業(yè)新聞的微信公眾號發(fā)文表示，中國可再生能源成本下降的速度快于預(yù)期。
“風(fēng)電每瓦2元的時(shí)代已經(jīng)到來。”
“這是中國風(fēng)電造價(jià)歷史上的一次新突破。但能不能安全突破，還需要時(shí)間和行業(yè)共同努力。”
該文章表示，新的低價(jià)對中國風(fēng)電行業(yè)而言既是巨大的挑戰(zhàn)，也是空前的機(jī)遇，“如果實(shí)施成功，‘三北’風(fēng)電的發(fā)展至少會迎來倍增發(fā)展時(shí)代”。“三北”指中國東北、華北北部和西北地區(qū)，占全國風(fēng)能資源總量的大部分。
在近日發(fā)表在《能源經(jīng)濟(jì)學(xué)》期刊上的一份研究報(bào)告中，來自中國和美國高校的研究人員表示，中國已成為“可再生能源領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者”，在過去20年里，中國在風(fēng)電領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了“顯著增長和轉(zhuǎn)型”。
與此同時(shí)，德國《經(jīng)濟(jì)周刊》網(wǎng)站3月28日刊登題為《中國風(fēng)電如何領(lǐng)先全球》的文章，文章作者為安德烈亞斯?梅恩。
中國打算在戈壁沙漠地區(qū)新建成本低至每瓦0.28美元的風(fēng)電項(xiàng)目。而根據(jù)美國能源部的數(shù)據(jù)，在美國，風(fēng)電設(shè)備的安裝成本為每瓦1.5美元。
根據(jù)之前的報(bào)道，單是風(fēng)力渦輪機(jī)一項(xiàng)，中國的成本就僅是歐盟的一半，更不必說風(fēng)電廠的其他成本，例如建設(shè)用地和融資。
文章說，如果最新報(bào)道屬實(shí)，中國將進(jìn)一步鞏固其風(fēng)電價(jià)格領(lǐng)跑者的地位。但西方制造商指出，中國政府為該行業(yè)提供了高額補(bǔ)貼。
文章說，中國先是在太陽能領(lǐng)域獲得領(lǐng)先地位，目前又在風(fēng)能領(lǐng)域走在世界前列。中國是生產(chǎn)和安裝風(fēng)力渦輪機(jī)最多的國家。中國的風(fēng)力渦輪機(jī)不僅比競爭對手便宜，有時(shí)也更大、性能更強(qiáng)。
市場研究機(jī)構(gòu)彭博新能源財(cái)經(jīng)近日發(fā)布的報(bào)告顯示，全球最大的10家風(fēng)力渦輪機(jī)制造商中有數(shù)家來自中國，其中就包括金風(fēng)科技(第一名)和遠(yuǎn)景能源(第二名)。
2023年，僅金風(fēng)科技一家公司的新增裝機(jī)容量就達(dá)到約16.4吉瓦，超過歐盟國家新增裝機(jī)容量的總和。金風(fēng)科技95%的設(shè)備都安裝在中國。它與其他中國制造商一樣，都受益于中國大規(guī)模的風(fēng)力發(fā)電潮。
文章還說，中國西北地區(qū)為能源項(xiàng)目提供了廣闊空間。中國架設(shè)了損耗極低的高壓電線，將電力從當(dāng)?shù)剌斔椭翑?shù)千公里外人口稠密的沿海地區(qū)。
中國活躍的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)目前仍主要集中在國內(nèi)市場。據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)報(bào)道，去年中國風(fēng)電裝備整機(jī)制造商在海外的新增裝機(jī)容量為1.7吉瓦，這一數(shù)字仍相對較低。但即使在國外，中國制造商的造價(jià)也明顯低于競爭對手。
中國制造商已經(jīng)進(jìn)入一些歐盟國家。例如，明陽智能就為意大利南部的貝萊奧利科的海上風(fēng)電項(xiàng)目提供設(shè)備。中國供應(yīng)商或許也將進(jìn)一步打入德國市場。此外，由于歐洲某些零部件制造存在瓶頸，歐洲企業(yè)也開始使用中國的變速箱或電纜。
