記者5月13日從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，杭溫高鐵于5月13日8時(shí)起開(kāi)始全線送電，為即將開(kāi)展的熱滑試驗(yàn)和聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。屆時(shí)，沿線范圍內(nèi)的所有供電線路、接觸網(wǎng)及設(shè)備、設(shè)施全部處于帶電狀態(tài)。

接觸網(wǎng)送電是鐵路建設(shè)過(guò)程中的重要節(jié)點(diǎn)。送電后，沿線所有供電接觸網(wǎng)及其相連部件帶有27.5KV高壓電，相當(dāng)于家庭用電220伏電壓的125倍。

為確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保障鐵路運(yùn)輸安全暢通，鐵路部門提醒沿線單位和居民嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)鐵路法》《鐵路安全管理?xiàng)l例》《浙江省鐵路安全管理?xiàng)l例》及相關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)禁向電氣化鐵路接觸網(wǎng)拋擲物品，嚴(yán)禁在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各500米的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體，嚴(yán)禁攀登鐵路電力線路桿塔或者在桿塔上架設(shè)、安裝其他設(shè)施設(shè)備，嚴(yán)禁在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍20米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探、吊裝或者傾倒有害化學(xué)物品，嚴(yán)禁靠近電氣化鐵路接觸網(wǎng)，以及其他破壞鐵路電力線路設(shè)施的行為。

據(jù)悉，鐵路線路兩側(cè)的柵欄是防止行人、動(dòng)物進(jìn)入鐵路線內(nèi)而專門設(shè)置的一道安全屏障，禁止移動(dòng)、損毀防護(hù)柵欄等防護(hù)設(shè)備，也禁止無(wú)關(guān)人員以任何理由進(jìn)入防護(hù)柵欄內(nèi)，否則公安機(jī)關(guān)將依法進(jìn)行治安處罰，對(duì)造成嚴(yán)重后果的還將追究刑事責(zé)任。

鐵路部門提醒，沿線居民請(qǐng)加強(qiáng)對(duì)未成年人和限制行為能力人的監(jiān)管教育，提高其愛(ài)路護(hù)路意識(shí);同時(shí)，要看護(hù)好自家的牛、羊、豬等大型禽畜，嚴(yán)防進(jìn)入防護(hù)柵欄內(nèi)。

據(jù)悉，杭溫高鐵北起杭州市桐廬東站，途經(jīng)金華市浦江縣、義烏市、東陽(yáng)市、磐安縣，臺(tái)州市仙居縣，至溫州市溫州北站后，利用既有杭深線延伸至溫州南站;新建正線長(zhǎng)度約260公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北站、溫州南等9個(gè)車站。

工程建設(shè)分為兩期，一期為義烏至溫州段，二期為杭州至義烏段。全線設(shè)有隧道81座，特大、大中橋梁117座，橋隧比高達(dá)94.5%。

杭溫高鐵作為國(guó)務(wù)院混合所有制改革試點(diǎn)和國(guó)家發(fā)改委社會(huì)資本投資示范的“雙示范”高鐵項(xiàng)目，是長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是浙江省內(nèi)實(shí)現(xiàn)杭州、金華-義烏和溫州三大都市圈1小時(shí)到達(dá)的最快捷通道。該條鐵路建成運(yùn)營(yíng)后，杭州、金華、臺(tái)州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯(lián)成線，沿線仙居、磐安、東陽(yáng)、浦江等地將正式邁入高鐵時(shí)代，對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)布局，促進(jìn)長(zhǎng)三角城市群聯(lián)動(dòng)發(fā)展等具有重要意義。