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上崗超35年!江蘇首條500千伏輸電通道完成改造升級

2024-06-27 09:04  來源:蘇電牛思  瀏覽:  

6月26日,江蘇徐州任莊至上海500千伏輸電通道(任上段)完成改造升級,將有力保障今夏長三角地區(qū)安全穩(wěn)定用電。

徐州任莊至上海500千伏輸電通道,于1987年建成,從徐州電廠任莊升壓站出線,途經(jīng)徐州、宿遷、淮安、揚州、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州8市,最后進入上海市嘉定黃渡變電站,將電能輸送至蘇中、蘇南、上海等地區(qū)。

這是江蘇境內(nèi)第一條超高壓輸電通道,也是北電南送、西電東送重要通道。

安全運行超35年!拆舊換新,繼續(xù)上崗

徐州任莊至上海500千伏輸電通道承擔著保障江蘇、上海兩地安全穩(wěn)定用電的重任,自1987年建成以來,期間經(jīng)歷多次升級改造,為保障長三角地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展做出了巨大貢獻。

“由于運行年限長,部分桿塔塔身桿件、螺栓、金具等設備嚴重銹蝕,且電力桿塔型號偏舊,多為拉門塔,占地面積較大,因農(nóng)業(yè)機械化耕種,桿塔的拉線受外力破壞風險也較高。”江蘇省送變電有限公司線路工程項目總工吳磊介紹,此次改造重點針對通道蘇北段“徐州任莊變-淮安上河變”雙線。

現(xiàn)場,吳磊介紹,按結(jié)構(gòu)形式,鐵塔可分為自立塔(上圖左側(cè))和拉門塔(上圖右側(cè))兩類。自立塔是靠自身基礎來穩(wěn)固的桿塔,是目前新建桿塔的主要形式。拉門塔在塔頭或塔身安裝對稱拉線以穩(wěn)固支撐桿塔,桿塔本身只承擔垂直壓力。這類桿塔可節(jié)約鋼材近40%,但拉線結(jié)構(gòu)占地大,需定期維護,且對農(nóng)林業(yè)的機耕十分不利。

過去,通道改造大多通過拉線加固或?qū)κ軗p塔材進行修補,區(qū)別于以往的改造方式,這次除了要拆除部分舊塔,組立新塔,還要對個別區(qū)段導線進行整體替換,是歷年來最大規(guī)模的一次改造。

據(jù)了解,此次改造共涉及鐵塔25基,導線10.601千米。當前,正值夏收夏種關鍵期,如何在不誤農(nóng)時的情況下完成改造,成了電力施工人員面臨的最大挑戰(zhàn)。

“有效改造窗口施工時間只有8天,我們反復推敲施工方案,優(yōu)化流程,決定在組塔階段,全部采用起重機組塔的方式,盡可能提升速度。架線施工時,我們開挖圍堰,把施工場地與農(nóng)田隔開,讓架線和灌溉同時進行,確保農(nóng)田正常耕作。”吳磊說。

為保障改造順利進行,國網(wǎng)江蘇電力投入了13個班組共345名施工人員,還創(chuàng)新使用了可視化牽張設備、數(shù)字化鋼絲繩回收裝置等智能化施工裝備,實現(xiàn)了全線施工機械化,有效縮短了施工周期。

作為通道送出端管理單位,在此次改造中,國網(wǎng)徐州供電公司承擔了更換186、187號桿塔以及150號至153號導、地線的更換任務。

“因為運行年限長,186號桿塔銹蝕非常嚴重,塔材已銹成紅色,再加上這基塔處于線路轉(zhuǎn)角處,為老式換位子母塔,附近居民都稱它為‘紅螳螂’,這次更換為新型換位塔后,相當于砍掉了螳螂兩只礙事的‘鐮刀’前足,不僅提升了電網(wǎng)運行可靠性,也大大減少了設備占地面積,可謂一舉兩得。”國網(wǎng)徐州供電公司輸電運檢專職由博介紹。

江蘇超高壓電網(wǎng)時代由此起步

作為江蘇省內(nèi)第一條500千伏輸電通道,徐州任莊至上海500千伏輸電線路(簡稱徐滬線)記錄著電力人的擔當作為,也見證了江蘇電網(wǎng)的跨越升級。

新中國成立之初,電力工業(yè)尚屬起步階段。1949年,江蘇22-33千伏輸電線路僅有230公里,各地市電網(wǎng)相對孤立。

1958年,江蘇第一條220千伏線路建成投運。到1978年,江蘇還只有蘇南、徐州、淮海鹽、南通4個獨立運行的220千伏地區(qū)電網(wǎng)。隨著改革開放推進,江蘇經(jīng)濟快速發(fā)展,電力需求增長迅猛,缺電成了發(fā)展的桎梏。

為此,江蘇按照國家“建設坑口電站,就地利用資源,向外輸送電力”的方針,推進徐州火電基地建設,但其遠離負荷中心,原有220千伏電網(wǎng)無法承擔遠距離、大容量輸電任務。

1982年8月,國家計委批準建設徐州至上海500千伏超高壓輸變電工程,線路從距徐州發(fā)電廠4公里的任莊升壓站出線,向南進入揚州江都境內(nèi)的江都變電站,而后跨越長江至南岸鎮(zhèn)江五峰山,繼續(xù)向南進入無錫斗山變電站,再向東至上海。其中江蘇境內(nèi)555.3千米。建設資金安排,除鎮(zhèn)江大跨越由意大利政府貸款外,其余由世界銀行貸款。

在鎮(zhèn)江大跨越段,當時,受制于國家經(jīng)濟情況,跨越線路由意大利賽義(SAE)公司設計并監(jiān)理,現(xiàn)場施工器具及方案全部由“洋專家”來提供并規(guī)定,國產(chǎn)自主化程度非常低。

1984年,徐州至江都500千伏輸電線路工程開工,為配合徐州發(fā)電廠新機組投產(chǎn)發(fā)電,其中徐州至淮陰段工程先行開工建設,施工隊伍戰(zhàn)嚴寒、斗冰雪,爭分奪秒,春節(jié)期間連續(xù)作戰(zhàn),1986年2月12日(農(nóng)歷正月初四)全部架通,1986年11月,徐州至江都線全部建成。

1988年12月,500千伏徐滬線全線投運,標志著江蘇電網(wǎng)邁入超高壓時代,同時也是華東電網(wǎng)發(fā)展史上一個新的里程碑。

從第一條500千伏輸電通道誕生,到建成特高壓“一交四直”、500千伏“七縱七橫”的江蘇骨干網(wǎng)架,江蘇電網(wǎng)從弱到強、從受制于人到自立自強,持續(xù)推動電力供應實現(xiàn)跨越升級,為江蘇經(jīng)濟社會發(fā)展提供了強有力的支撐和保障。

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