據(jù)《朝鮮在線》8月6日報道稱，一份獨家報告顯示，韓國正在推進為潛艇開發(fā)小型核反應(yīng)堆的計劃。明年建造小型核反應(yīng)堆陸基試驗設(shè)施的計劃已經(jīng)得到證實，該設(shè)施名為Munmu Daewang科學(xué)研究所，計劃于明年在慶尚北道慶州甘浦街完工。該研究所最初于2021年宣布成立，旨在開發(fā)民用海上小型核反應(yīng)堆。最近的發(fā)現(xiàn)表明，軍事當局和國防相關(guān)公司也在推進潛艇小型核反應(yīng)堆的開發(fā)。一位政府消息人士證實，Munmu Daewang科學(xué)研究所的測試設(shè)施將是開發(fā)這些反應(yīng)堆...

大韓電纜與解決方案公司(Taihan Cable & Solution)推出了韓國唯一的專門用于海上風(fēng)電項目的電纜鋪設(shè)船(CLV)。這艘名為Palos的船重6200噸，在中部城市牙山的 Kodae-Port 舉行的儀式上揭幕。Palos號能承載4400噸海底電纜，配備了包括動態(tài)定位系統(tǒng)在內(nèi)的先進功能。Taihan表示，該船大大增強了其在海上風(fēng)電領(lǐng)域的能力，使其能夠提供從電纜設(shè)計、生產(chǎn)到安裝和維護的全面服務(wù)。Palos不僅將增強Taihan的建造競爭力，還將成為保護韓國海上風(fēng)電市場免...

據(jù)外媒報道，近日，三星SDI的全固態(tài)電池在韓國2024年SNE電池日博覽會上亮相，且官宣試點固態(tài)電池產(chǎn)線現(xiàn)已全面投入運營。據(jù)悉，三星SDI去年建立了一條試驗線，計劃到2027年實現(xiàn)全固態(tài)電池的大規(guī)模生產(chǎn)。三星SDI表示，目前首批全固態(tài)電池產(chǎn)品已經(jīng)交付給電動汽車制造商進行測試，從去年年底到今年年初已經(jīng)陸續(xù)向客戶提供樣品，與車企共同進行了六個多月的測試，并收到了積極的反饋。據(jù)三星SDI相關(guān)人員介紹，這些固態(tài)電池具有500Wh/kg的能量密度，幾乎是當前...

2024年7月25日，LG新能源公布2024年第二季度財報，在第二季度營業(yè)收入為6.1619萬億韓元(約合人民幣325.35億元)，環(huán)比增加0.5%、同比減少29.8%。營業(yè)利潤為1,953億韓元(約合人民幣10.31億元)，環(huán)比增加24.2%、同比減少57.6%，營業(yè)利潤率為3.2%。據(jù)悉，在2024第二季度LG新能源與雷諾集團下的純電動汽車公司Ampere簽署了39GWh的磷酸鐵鋰電池供應(yīng)協(xié)議。這也令LG新能源成為全球首個將Cell To Pack (CTP)技術(shù)應(yīng)用在軟包電池的企業(yè)。同時，LG新能源

目前，美國船級社(ABS)和韓國船舶與海洋設(shè)備研究所(KRISO)正在合作推進小型堆動力船舶和浮動小型堆發(fā)電平臺的商業(yè)化。ABS將為小型堆動力船舶設(shè)計提供監(jiān)管指南和國際標準分析。KRISO將開發(fā)小型堆動力船舶的核心技術(shù)，包括船舶和推進系統(tǒng)的概念設(shè)計，以及船舶和核電一體化安全分析框架開發(fā)。此外，KRISO還將設(shè)計一個浮動小型堆發(fā)電平臺，以及一個可以為島嶼地區(qū)提供穩(wěn)定電力的商業(yè)化模型。2023年1月，韓國造船商三星重工(Samsung Heavy Industrie...