亚洲色欲综合色欲网_狂野欧美经典黑白配天天视频_欧美一区二区三区视频在线播放_中文字幕天天躁日日躁狠狠躁97

啟動(dòng)綠氨燃料船! 中遠(yuǎn)海運(yùn)與Fortescue共建綠色燃油供應(yīng)鏈

2024-08-03 09:52  來(lái)源:全球氫能網(wǎng)  瀏覽:  

中國(guó)中遠(yuǎn)海運(yùn)公司(COSCO Shipping)周一表示,公司已與澳大利亞Fortescue(FMG.AX)簽署了一項(xiàng)初步協(xié)議,開啟了共同建立綠色燃料供應(yīng)鏈的新篇章,以幫助減少航運(yùn)業(yè)的污染。

諒解備忘錄包括:探索建造和部署由中遠(yuǎn)集團(tuán)擁有或兩家公司共同擁有的綠色氨燃料船,用于運(yùn)輸鐵礦石和其他礦產(chǎn),以減少中澳鐵礦石綠色航運(yùn)走廊的碳排放。

總部位于上海的中遠(yuǎn)海運(yùn)在其微信公眾號(hào)上發(fā)表聲明稱:“我們致力于加強(qiáng)與全球伙伴的合作,積極推動(dòng)海運(yùn)業(yè)全生命周期的綠色可持續(xù)發(fā)展。”

Fortescue是一家綜合性綠色技術(shù)、能源和金屬公司,也是世界第四大鐵礦石供應(yīng)商,該公司在聲明中表示:“此次合作標(biāo)志著航運(yùn)業(yè)在脫碳方面又邁出了一大步……這些解決方案將是到2040年實(shí)現(xiàn)我們第三類凈零排放目標(biāo)不可或缺的一部分。”

Fortescue首席執(zhí)行官Dino Otranto在7月25日表示,該公司高管最近幾周一直在中國(guó)與潛在合作伙伴洽談聯(lián)合項(xiàng)目。

據(jù)路透社3月份的報(bào)道,F(xiàn)ortescue在新加坡港進(jìn)行了世界上第一次使用氨作為船舶燃料的試驗(yàn)。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
減排90%!波羅的海首條生物質(zhì)燃料綠色航線開啟

減排90%!波羅的海首條生物質(zhì)燃料綠色航線開啟

與LNG/生物天然氣動(dòng)力的姊妹船Viking Grace一起,Viking Glory將往返于斯德哥爾摩(瑞典)至圖爾庫(kù)(芬蘭)航線?! iking Glory(維京榮耀號(hào))于2021年投入使用,是世界上首批配備Wärtsiläs 31DF(雙燃料)發(fā)動(dòng)機(jī)和Climeons熱動(dòng)力蒸汽輪機(jī)的船舶之一。在北歐,RoPax運(yùn)營(yíng)商Viking Line的船舶服務(wù)于斯德哥爾摩(瑞典)-圖爾庫(kù)(芬蘭)航線,當(dāng)該公司首次使用液化生物甲烷(bioLNG)時(shí),將減少90%的化石排放?!?/div>
斯托爾特油輪駁船轉(zhuǎn)向100%可再生燃料

斯托爾特油輪駁船轉(zhuǎn)向100%可再生燃料

  Stolt Tankers(斯托爾特油輪)在其可持續(xù)發(fā)展之旅中取得了另一個(gè)里程碑,其駁船Stolt Main首次使用100%可再生燃料。  燃料HVO100是最純凈的加氫處理植物油。與傳統(tǒng)柴油相比,這種由加工植物油或動(dòng)物脂肪制成的合成可再生柴油減少了二氧化碳、氮和硫的排放?! ∪甓鄟?lái),Stolt Main和其他幾艘Stolt油輪已經(jīng)成功地使用HVO20,這是一種20:80的HVO混合物。這使駁船的碳排放量減少了18%?,F(xiàn)在,通過(guò)切換到由GoodFuels提供的HVO100, Stolt Main..
道達(dá)爾能源海洋燃料公司在新加坡提供首個(gè)B100生物燃料艙

道達(dá)爾能源海洋燃料公司在新加坡提供首個(gè)B100生物燃料艙

  道達(dá)爾能源海洋燃料公司(Total Energies Marine Fuels)在新加坡提供了首個(gè)B100生物燃料艙,標(biāo)志著其低碳燃料供應(yīng)的重大擴(kuò)張,因?yàn)樗С秩蚝竭\(yùn)業(yè)的脫碳目標(biāo)。  道達(dá)爾能源海洋燃料公司使用全球能源集團(tuán)(Global Energy Group)旗下的一艘IMO II型化學(xué)燃料船MAPLE,將700公噸的100%廢食用油甲酯(UCOME-based)生物燃料運(yùn)送到現(xiàn)代格洛維斯(Hyundai Glovis)旗下的一艘汽車和卡車運(yùn)輸船Glovis Cosmos?! COME提供的生
阿聯(lián)酋企業(yè)宣布在巴西生物燃料項(xiàng)目投資30億美元

阿聯(lián)酋企業(yè)宣布在巴西生物燃料項(xiàng)目投資30億美元

巴伊亞日?qǐng)?bào)19日消息,阿布扎比主權(quán)財(cái)富基金的投資部門穆巴達(dá)拉資本(Mubadala Capital)旗下能源公司ACELEN宣布將于今年年底,在其自巴西國(guó)家石油公司收購(gòu)的巴伊亞州馬塔里佩煉油廠啟動(dòng)生物燃料精煉項(xiàng)目,預(yù)計(jì)總投資額約為165億雷亞爾(約合30億美元),其中約有2.5雷亞爾擬向巴西國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展銀行申請(qǐng)貸款。該項(xiàng)目生產(chǎn)原料來(lái)自于一種巴西原產(chǎn)棕櫚果Macaúba,將從中提煉出的植物油與柴油混合以生產(chǎn)綠色柴油和航空煤油,由于需要4年的時(shí)間...
英國(guó)Drax顆粒運(yùn)輸列車改用可再生燃料

英國(guó)Drax顆粒運(yùn)輸列車改用可再生燃料

DB Cargo UK為Drax集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的所有列車,進(jìn)出英國(guó)塞爾比附近最大的可再生能源工廠,將由環(huán)保型氫化植物油(HVO)提供動(dòng)力。Drax集團(tuán)是加拿大木屑顆粒的主要消費(fèi)者和生產(chǎn)商,作為其減少碳足跡的持續(xù)努力的一部分,該公司正在轉(zhuǎn)向可再生燃料。政府為鐵路行業(yè)設(shè)定了一個(gè)艱巨的目標(biāo),即到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放,到2040年消除所有純柴油牽引。在我們的列車上使用HVO將大大有助于我們應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),DB Cargo UK首席銷售官羅杰·尼里(Roger Neary)在一份新...

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界