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“日立BRT”部分區(qū)段將采用L4級自動駕駛
日本國土交通省關(guān)東運(yùn)輸局日前批準(zhǔn)了茨城交通公司(水戶市)快速公交系統(tǒng)日立BRT在部分區(qū)段采用由系統(tǒng)操控方向盤和加減速的Level 4級(L4級)自動駕駛。該公交系統(tǒng)在茨城縣日立市運(yùn)行，據(jù)悉L4級的運(yùn)行距離為6.1公里，為國內(nèi)最長。公司力爭本年度內(nèi)開始商業(yè)運(yùn)行。據(jù)茨城交通透露，日立BRT利用已經(jīng)廢棄的日立電鐵線的舊址作為專用道，于2013年開始運(yùn)行。運(yùn)行距離為8.5公里左右，其中南部圖書館至河原子區(qū)段將采用L4級自動駕駛。該系統(tǒng)由東京大學(xué)發(fā)... 11-28頭條
重慶：2025年實(shí)現(xiàn)居民充電峰谷分時電價全面應(yīng)用 V2G放電電價進(jìn)一步優(yōu)化
未來幾年，重慶新能源車將化身儲能單元，向電網(wǎng)反向送電，既助力電網(wǎng)削峰填谷，同時還可獲得經(jīng)濟(jì)收益。日前，重慶市經(jīng)信委、市發(fā)改委等多部門聯(lián)合發(fā)布文件，提出到2025年，重慶將打造逾百個雙向充放電（V2G）項目，進(jìn)一步豐富車網(wǎng)互動應(yīng)用場景，形成以超充為主體、新能源車與電網(wǎng)融合互動的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，初步構(gòu)建車網(wǎng)融合互動新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。文件顯示，到2025年，重慶將實(shí)現(xiàn)居民充電峰谷分時電價全面應(yīng)用，V2G放電電價進(jìn)一步優(yōu)化；還將初步建立車網(wǎng)互動技...
11-12
中國電動汽車銷量繼續(xù)飆升，連續(xù)第二個月創(chuàng)下新高
中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)公布了 10 月份新能源汽車 (NEV)銷量數(shù)據(jù)，顯示電動汽車的普及率達(dá)到了歷史最高水平，超過了 2024 年 9 月創(chuàng)下的最高紀(jì)錄。盡管美國和歐洲的電動汽車普及取得了長足進(jìn)步，但中國一直是該領(lǐng)域的絕對領(lǐng)導(dǎo)者。政府對新能源汽車的激勵措施以及一些最令人興奮和最先進(jìn)的電動汽車技術(shù)幫助推動了中國電動汽車的銷售逐年增長。雖然中國汽車市場已經(jīng)飽和，全電動和插電式混合動力車型大量涌入，但許多品牌都取得了巨大的成功。...
11-12
特斯拉 (TSLA) 在歐洲恢復(fù)免費(fèi)超級充電和大幅折扣以提振銷量
特斯拉重新實(shí)施免費(fèi)超級充電服務(wù)并在歐洲提供大幅折扣，以創(chuàng)紀(jì)錄地在這個最艱難的市場提振銷量。無可否認(rèn)，特斯拉今年在歐洲的表現(xiàn)并不好。根據(jù) EU-EVs 的數(shù)據(jù)，今年迄今為止，該汽車制造商在歐洲交付的汽車減少了約 85,000 輛.特斯拉計劃在第四季度交付至少 515,000 輛汽車，創(chuàng)下紀(jì)錄。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，特斯拉必須扭轉(zhuǎn)這一趨勢。該公司目前正在采取一些強(qiáng)有力的激勵措施，試圖實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。特斯拉將為本季度末前在歐洲購買新車的客戶提供為期...
11-12
特斯拉被發(fā)現(xiàn)在德克薩斯州 Giga 道路上測試 Cyber??cab 自動駕駛出租車
有人發(fā)現(xiàn)特斯拉在德克薩斯州超級工廠的道路上測試其 Cyber??cab 機(jī)器人出租車，這很有趣，因為特斯拉在測試無方向盤汽車的地方有限。上個月，特斯拉在華納兄弟工作室發(fā)布了 Cyber??cab，而它這么做是有原因的。特斯拉希望展示自動駕駛出租車車隊在城市中行駛的樣子。該工作室的停車場看起來像一座小城市，但全是私家道路，這就是特斯拉在那里做這件事的真正原因。該汽車制造商尚未申請自動駕駛測試許可，而是依靠其監(jiān)督全自動駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)...
11-12
豐田希望制造“更好的汽車”，以跟上比亞迪等中國電動汽車領(lǐng)軍企業(yè)的步伐
與大多數(shù)傳統(tǒng)汽車制造商一樣，豐田在中國日益激烈的電動汽車市場中苦苦掙扎。然而，該公司并不打算像一些同行那樣退縮。豐田希望制造更好的汽車，同時提高產(chǎn)量以跟上比亞迪等國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)的步伐。豐田希望到 2030 年在中國每年生產(chǎn)多達(dá) 300 萬輛汽車。這幾乎是去年中國生產(chǎn)的 175 萬輛汽車的兩倍。據(jù)路透社最新報道，這家日本汽車巨頭計劃徹底改革其在華業(yè)務(wù)。三位熟悉該計劃的消息人士稱，豐田計劃拉近中國市場的銷售和生產(chǎn)距離，同時賦予當(dāng)?shù)?..
11-12
10 月底，比亞迪公布了 7、8、9 月份的營收，首次超過特斯拉?？傮w而言，其季度營收增長 24%，達(dá)到 282 億美元，低于預(yù)期，但超過了特斯拉同期的 252 億美元。凈利潤增長 11.5%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的 16 億美元，確實(shí)超過了分析師的預(yù)期。本季度，比亞迪售出了前所未有的 112 萬輛電動和插電式混合動力汽車，毛利率達(dá)到 21.9%。然而，其利潤仍然被特斯拉第三季度 22 億美元的收入所掩蓋。據(jù)彭博社報道，比亞迪和特斯拉已成為傳統(tǒng)汽車制造商的主要威脅，尤其是在大眾...
11-12
長安汽車與寧德時代全面深化合作
11月8日，長安汽車與寧德時代簽署全面深化合作備忘錄。長安汽車董事長朱華榮，寧德時代董事長兼CEO曾毓群等出席并見證簽約。長安汽車副總裁鄧承浩，寧德時代市場體系聯(lián)席總裁韓偉代表雙方簽署合作備忘錄。在汽車行業(yè)全面電動化的背景下，基于良好信任和充分溝通，長安汽車與寧德時代將發(fā)揮雙方在各自行業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢，建立長期合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏，共同提升可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新能力，構(gòu)建強(qiáng)大的市場競爭力。根據(jù)合作備忘錄，雙方將于未來5年...
11-11
ARENA 支持重型車輛電氣化
澳大利亞可再生能源署 (ARENA) 將向推動國家計劃提供 3600 萬美元的資助，使可用資金達(dá)到 1 億美元，用于支持三個重點(diǎn)領(lǐng)域重型車輛的電動化轉(zhuǎn)型。ARENA 表示，它將分別向兩個項目提供 2860 萬美元的資金，其中 1960 萬美元用于 Linfox，900 萬美元用于 Toll，從而為貨運(yùn)脫碳帶來超過 1.24 億美元的投資。這兩個項目均由 2022 年推動國家重點(diǎn)領(lǐng)域資助。ARENA 首席執(zhí)行官達(dá)倫米勒表示，重型運(yùn)輸行業(yè)在減少貨物運(yùn)輸對環(huán)境的影響方面發(fā)揮著重要作用。...
11-11
湖南湘潭首個新能源“超充站”投入運(yùn)行
11月8日，湖南湘潭城發(fā)世優(yōu)超充站投入運(yùn)營，該項目是湘潭市第一家集光伏發(fā)電、儲能、充電及配套服務(wù)設(shè)施為一體的綜合充電站，同時也是湘潭市目前已建成的技術(shù)領(lǐng)先、規(guī)模最大的綜合光儲充一體化充電站項目由湘潭城發(fā)集團(tuán)、湖南世優(yōu)電氣、華為數(shù)字能源聯(lián)合打造。城發(fā)世優(yōu)超充站位于雨湖區(qū)新景家園小區(qū)停車場，充電站主要由光伏系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、電動汽車充電系統(tǒng)、世優(yōu)光儲充智慧調(diào)度平臺、配套休息室組成，超充站共配備有4個超充車位及34個標(biāo)準(zhǔn)...
11-11
吉利汽車準(zhǔn)備進(jìn)軍烏茲別克斯坦市場
中國汽車品牌吉利正積極準(zhǔn)備進(jìn)軍烏茲別克斯坦市場，目標(biāo)是在 2025 年推出自己的汽車。該公司計劃提供技術(shù)先進(jìn)、安全性能高、駕駛體驗豪華的汽車，以及可靠和便捷的服務(wù)。吉利是全球最大的汽車集團(tuán)之一，連續(xù) 11 年入選《財富》世界500強(qiáng)，2024 年排名第185 位。吉利也是唯一一家加入 IATF(國際汽車工作組)的亞洲汽車品牌，IATF 是一個制定汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的全球性機(jī)構(gòu)。吉利的產(chǎn)品組合包括沃爾沃、Polestar、蓮花、Zeekr、Lynk & Co 和 Smart 等...
11-11
歐盟將停止向燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)放補(bǔ)貼
為推動歐盟實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型目標(biāo)，歐委會主席馮德萊恩近日呼吁停止對燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)放補(bǔ)貼。8月，歐盟純電動汽車銷量下降43.9%，德國和法國為歐盟最大電動汽車市場，分別下降68.8%和33.1%。據(jù)悉，歐盟每年向成員國燃油車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)放約420億歐元補(bǔ)貼，該部分企業(yè)占?xì)W洲新車銷量的60%。其中，意大利、德國、法國和波蘭獲得補(bǔ)貼數(shù)額較高，分別為160億歐元、137億歐元、64億歐元和61億歐元。受補(bǔ)貼國消費(fèi)者年均享受約6800-2.2萬歐元稅收優(yōu)惠。...
11-10
烏克蘭 10 月份電動汽車需求繼續(xù)小幅下降
10 月份，烏克蘭共注冊了 4,277 輛新舊電動汽車，這一數(shù)字比 2023 年 10 月下降了 5%，比 2024 年 9 月略少了 12 輛。據(jù)報道，在有傳言稱印度將對購車者征收 15% 的新軍事關(guān)稅之際，2024 年 8 月電動汽車需求同比增長 68%，達(dá)到 6,445 輛。8 月底，政府放棄這一舉措的消息曝光，9 月份電動汽車注冊量就小幅下降了 0.2%。Ukrautoprom 表示，與此同時，10 月份注冊的新電動汽車份額從 2023 年 10 月的 19% 增長至 23%。10 月份注冊的電動
11-09
中國電動越野車榮獲俄羅斯汽車大獎
據(jù)紅旗公司發(fā)布的消息，紅旗 E-HS9電動越野車榮獲俄羅斯五大汽車獎，并榮獲電動汽車獎。俄羅斯五大汽車獎由俄羅斯國家汽車商業(yè)學(xué)院有限責(zé)任公司于2002年設(shè)立，現(xiàn)已第12次頒發(fā)獎項。紅旗俄羅斯公司執(zhí)行董事伊萬·薩維利耶夫表示：紅旗現(xiàn)在特別關(guān)注新能源汽車領(lǐng)域的前景發(fā)展。高端電動汽車?yán)袌龅母偁幷谝泽@人的速度增長。11月6日，俄羅斯汽車市場分析機(jī)構(gòu)Autostat消息，10月份，俄羅斯乘用汽車市場銷量前十當(dāng)中中國品牌占據(jù)了七席位置。...
11-09
烏茲別克斯坦汽車市場總體下滑，但電動車銷量創(chuàng)新高
烏經(jīng)濟(jì)研究與改革中心發(fā)布的汽車市場分析報告顯示，9月，烏銷售乘用車10.16萬輛，環(huán)比下降1.1%，同比下降25.5%。其中，新車銷量環(huán)比增長10.3%，同比增長7.7%;二手車銷量環(huán)比下降6.3%，同比下降38.4%。電動車市場銷售活躍，單月銷售4240輛，環(huán)比增長1.4倍，創(chuàng)歷史新高。
11-08
全國首個“光儲充換放”歐標(biāo)綜合能源站于肇慶投運(yùn)
從傳統(tǒng)燃油車零配件供應(yīng)基地到新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈升級裂變的圖景在肇慶得以濃縮。伴隨著當(dāng)?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢崛起，與其配套的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也在日益完善。11月7日，全國首個光儲充換放歐標(biāo)綜合能源站（廣東電動肇慶綜合能源充換電站）于肇慶投運(yùn)，為當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)集群向新而行，再添一抹綠色。該站由廣東電網(wǎng)能源投資有限公司（后簡稱能源投資公司）下屬廣東電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司（后簡稱廣東電動）投建運(yùn)營，與南方電網(wǎng)廣東肇...
11-08
