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性能新聞

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科學(xué)家利用普通家用清潔劑改善核聚變反應(yīng)堆性能

科學(xué)家利用普通家用清潔劑改善核聚變反應(yīng)堆性能

科學(xué)家們發(fā)現(xiàn),一種常見的家用清潔劑中含有的礦物硼,能夠極大地提高一些聚變能源裝置的能力,使其能夠像太陽和恒星那樣在地球上產(chǎn)生聚變反應(yīng)所需的熱量。
01-19
高能所等研制出具有良好高抗輻照性能的硅超快傳感器

高能所等研制出具有良好高抗輻照性能的硅超快傳感器

近日,中國(guó)科學(xué)院高能物理研究所科研團(tuán)隊(duì)研制出具有良好抗輻照性能的硅超快傳感器。該傳感器基于低增益雪崩放大二極管(Low-Gain Avalanche Diode, LGAD)。經(jīng)ATLAS合作組與RD50合作組測(cè)試,該傳感器是目前抗輻照性能最好的LGAD硅超快傳感器,達(dá)到ATLAS實(shí)驗(yàn)高顆粒度高時(shí)間分辨探測(cè)器項(xiàng)目(High Granularity Timing Detector,HGTD)的要求...
12-27
比克大圓柱電池將通過經(jīng)濟(jì)性、高能量密度和快充電性能助力中高端純電汽車

比克大圓柱電池將通過經(jīng)濟(jì)性、高能量密度和快充電性能助力中高端純電汽車

當(dāng)下,新能源汽車行業(yè)已經(jīng)從量變階段走向了質(zhì)變時(shí)刻。機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2021年全球電動(dòng)車銷量預(yù)估超700萬輛,逐月猛增的銷量和滲透率證明了,進(jìn)入市場(chǎng)化爆發(fā)式增長(zhǎng)新階段的新能源汽車產(chǎn)業(yè)大勢(shì)已成。市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)下,新能源汽車動(dòng)力電池的需求量也實(shí)現(xiàn)了快速釋放,以全極耳大圓柱為代表的明星鋰電創(chuàng)新產(chǎn)品當(dāng)下大受關(guān)注。
12-21
青島能源所開發(fā)出具有超高儲(chǔ)鋰性能的三維鍺-碳炔材料

青島能源所開發(fā)出具有超高儲(chǔ)鋰性能的三維鍺-碳炔材料

中國(guó)科學(xué)院青島生物能源與過程研究所碳基材料與能源應(yīng)用研究組研究制備了一種由線性丁二炔鍵通過sp3-雜化鍺原子構(gòu)成的類金剛石骨架的三維多孔材料—鍺-碳炔(Ge-CDY),并對(duì)其電子結(jié)構(gòu)、帶隙及鋰存儲(chǔ)能力進(jìn)行了深入研究。研究表明Ge-CDY具有優(yōu)異的離子轉(zhuǎn)移和擴(kuò)散性能,超高的理論和實(shí)驗(yàn)比容量(2701和2340 mA h gˉ1),并在鋰離子電池中實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)循環(huán)穩(wěn)定性和卓越的倍率性能。上述結(jié)果表明三維鍺-碳炔類材料在儲(chǔ)能方面具有巨大應(yīng)用潛力。
11-16
純硅陽極打造高性能全固態(tài)電池

純硅陽極打造高性能全固態(tài)電池

美國(guó)加州大學(xué)圣地亞哥分校的納米工程師們與韓國(guó)電池制造商LG能源解決方案公司的研究人員合作,使用固態(tài)電解質(zhì)和全硅陽極,創(chuàng)造了一種新型的硅全固態(tài)電池。最初的幾輪測(cè)試表明,新電池安全、持久且能量密集,可提供500次充放電循環(huán),室溫容量保持率為80%,為使用硅等合金陽極的固態(tài)電池開辟了一個(gè)新領(lǐng)域,有望用于從電網(wǎng)存儲(chǔ)到電動(dòng)汽車的廣泛領(lǐng)域。相關(guān)研究日前發(fā)表在《科學(xué)》雜志上。
09-27
日本團(tuán)隊(duì)根據(jù)AI模型預(yù)測(cè)結(jié)果一次實(shí)驗(yàn)合成較高性能質(zhì)子導(dǎo)電性化合物

日本團(tuán)隊(duì)根據(jù)AI模型預(yù)測(cè)結(jié)果一次實(shí)驗(yàn)合成較高性能質(zhì)子導(dǎo)電性化合物

該校山崎仁丈教授等開發(fā)出了能預(yù)測(cè)質(zhì)子傳導(dǎo)性電解質(zhì)材料的人工智能(AI)模型,然后僅通過一次實(shí)驗(yàn)就發(fā)現(xiàn)了較高性能的新型質(zhì)子導(dǎo)電性電解質(zhì)。這是將實(shí)驗(yàn)研究和數(shù)據(jù)科學(xué)相互融合基礎(chǔ)上獲得的一項(xiàng)成果。
09-15
首個(gè)通過涉網(wǎng)性能測(cè)試的集中式逆變器!特變電工新能源助力“青豫直流工程”

首個(gè)通過涉網(wǎng)性能測(cè)試的集中式逆變器!特變電工新能源助力“青豫直流工程”

近日,特變電工新能源TC630KH集中式逆變器成功通過青豫直流耐頻耐壓、低電壓穿越、高電壓穿越、連續(xù)高低壓穿越等涉網(wǎng)性能測(cè)試,成為青豫直流項(xiàng)目國(guó)內(nèi)首家通過涉網(wǎng)性能測(cè)試的集中式逆變器, 展示了特變電工新能源集中式逆變器在弱電網(wǎng)環(huán)境下優(yōu)異的適應(yīng)能力。同時(shí),作為首家完成全數(shù)字仿真、半實(shí)物仿真及嚴(yán)格的電站現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試等三個(gè)測(cè)試要求的大功率集中式逆變器產(chǎn)品, 為在網(wǎng)運(yùn)行光伏電站提供堅(jiān)實(shí)保障。
09-10
金屬所利用機(jī)器學(xué)習(xí)方法篩選高性能鋰硫電池單原子催化劑

金屬所利用機(jī)器學(xué)習(xí)方法篩選高性能鋰硫電池單原子催化劑

鋰硫電池的高能量密度使其成為下一代儲(chǔ)能技術(shù)的有力候選者,其正負(fù)極的主要活性物質(zhì)分別是硫和鋰,在充放電過程中會(huì)形成可溶的高階多硫化物從正極擴(kuò)散至負(fù)極,導(dǎo)致正極活性物質(zhì)的流失以及負(fù)極的失活,即“穿梭效應(yīng)”。同時(shí),正極處緩慢的硫還原動(dòng)力學(xué)也限制了鋰硫電池的性能。近年來,有研究發(fā)現(xiàn),應(yīng)用在鋰硫電池正極材料中的負(fù)載型單原子催化劑可以抑制“穿梭效應(yīng)”,以及加快硫還原反應(yīng)動(dòng)力學(xué)。然而,單原子催化劑的結(jié)構(gòu)種類繁多,超出了傳統(tǒng)的“試錯(cuò)法”或常規(guī)DFT計(jì)算的能力,需開展系統(tǒng)研究。
08-26
國(guó)能福建石獅公司順利完成3號(hào)機(jī)組C修前性能試驗(yàn)工作

國(guó)能福建石獅公司順利完成3號(hào)機(jī)組C修前性能試驗(yàn)工作

8月11日,國(guó)能福建石獅公司順利完成3號(hào)機(jī)組C修前性能試驗(yàn)工作。
08-25
鍺電池性能遠(yuǎn)勝硅電池 云南鍺業(yè)究竟受益幾何?

鍺電池性能遠(yuǎn)勝硅電池 云南鍺業(yè)究竟受益幾何?

無論是從光電轉(zhuǎn)換效率還是穩(wěn)定性來看,太陽能鍺電池都比傳統(tǒng)的硅電池高很多,但在地面光伏領(lǐng)域?yàn)楹螀s遲遲未能大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用?
08-10
大連化物所制備出高性能超薄二氧化碳分離膜

大連化物所制備出高性能超薄二氧化碳分離膜

近日,中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所無機(jī)膜與催化新材料研究組研究員楊維慎、副研究員彭媛團(tuán)隊(duì)在純相共價(jià)有機(jī)框架氣體分離膜研究方面取得進(jìn)展,以共價(jià)有機(jī)框架納米片為膜構(gòu)筑基元,誘發(fā)錯(cuò)排縮孔效應(yīng),實(shí)現(xiàn)了二氧化碳的高效分離。
08-03
大連化物所制備出高性能超薄二氧化碳分離膜

大連化物所制備出高性能超薄二氧化碳分離膜

近日,大連化物所無機(jī)膜與催化新材料研究組(504組)楊維慎研究員、彭媛副研究員團(tuán)隊(duì)在純相共價(jià)有機(jī)框架氣體分離膜研究方面取得新進(jìn)展,以共價(jià)有機(jī)框架納米片為膜構(gòu)筑基元,誘發(fā)錯(cuò)排縮孔效應(yīng),成功實(shí)現(xiàn)了二氧化碳的高效分離。
07-30
電工所在高性能MXene基鋰離子電容器研究中獲進(jìn)展

電工所在高性能MXene基鋰離子電容器研究中獲進(jìn)展

MXene作為一種新型二維過渡金屬碳化物,具有與石墨烯類似的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在儲(chǔ)能領(lǐng)域得到廣泛研究。然而,MXene本身比容量低,因此構(gòu)建合理的納米結(jié)構(gòu)、保留二維材料特征、引入高儲(chǔ)鋰容量成為MXene在高性能電極材料應(yīng)用方面的挑戰(zhàn)。
07-30
年輕人的第一輛性能電動(dòng)車?小米智能輪胎專利曝光

年輕人的第一輛性能電動(dòng)車?小米智能輪胎專利曝光

7月6日消息,今日,北京小米移動(dòng)軟件有限公司公開“車輛及其控制方法、裝置、終端和存儲(chǔ)介質(zhì)”專利,公開號(hào)CN113069774A,申請(qǐng)日為2020年1月。通過摘要我們可以了解到:小米這項(xiàng)專利,是通過智能調(diào)節(jié)輪胎溫度的方式改變輪胎硬度用以適應(yīng)外部環(huán)境,進(jìn)而減少輪胎磨損并增強(qiáng)車輛行駛性能。
07-06
高性能硅基負(fù)極材料技術(shù)取得重要突破

高性能硅基負(fù)極材料技術(shù)取得重要突破

近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,長(zhǎng)虹在高性能硅基負(fù)極材料的研發(fā)取得重要突破,根據(jù)“小試,放大實(shí)驗(yàn)”顯示,產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,該材料的研發(fā)有助于提升鋰離子電池能量密度,不僅成本優(yōu)勢(shì)明顯,并且應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛。
07-01
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