能源價(jià)格飆升 生活成本高企——捷克民眾擔(dān)心未來(lái)生活更艱難
“生活成本現(xiàn)在越來(lái)越高了，能源價(jià)格尤其昂貴?！苯菘耸锥疾祭窬用窨死锼沟倌冉鼛讉€(gè)月明顯感受到當(dāng)?shù)匚飪r(jià)飛漲的壓力。記者日前在布拉格市的走訪中，不少居民對(duì)日益嚴(yán)重的通貨膨脹表示擔(dān)心和不滿。
中國(guó)神華：自產(chǎn)煤成本每噸165元，毛利約300元，外購(gòu)煤毛利約27元
9月2日，煤炭龍頭股中國(guó)神華能源股份有限公司在2022年上半年業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，公司報(bào)告期內(nèi)自產(chǎn)煤成本每噸至165元，同比上漲21.4%，主要由于支付員工工資及礦產(chǎn)開(kāi)采支出增多。
意大利政府稱今年能源進(jìn)口成本將增加一倍多
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日，意大利經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)達(dá)尼埃萊·佛朗哥表示，與該國(guó)去年430億歐元的能源進(jìn)口成本相比，今年意大利的能源進(jìn)口成本預(yù)計(jì)將增加一倍多，達(dá)到1000億歐元。佛朗哥稱，今年因進(jìn)口能源多花的近600億歐元預(yù)計(jì)占到意大利今年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的3%左右。
成本高企不愿給“寧王”打工 廣汽斥資百億元造磷酸鐵鋰電池
先是董事長(zhǎng)公開(kāi)表態(tài)拒絕為電池廠打工，自己的電池要自己造;后是旗下新能源品牌廣汽埃安融資金額創(chuàng)行業(yè)新高。作為一家市值1500億元的頭部車企，廣汽集團(tuán)最近動(dòng)作頻頻。
國(guó)際小組開(kāi)發(fā)出新鋁硫電池 可作為可再生能源的低成本備用存儲(chǔ)
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，麻省理工學(xué)院（MIT）和其他機(jī)構(gòu)的研究人員合作開(kāi)發(fā)出一種新型電池，完全由豐富且廉價(jià)的材料制成，可為可再生能源提供低成本的備用存儲(chǔ)。
新能源汽車購(gòu)置稅政策再延一年消費(fèi)者購(gòu)車成本可省逾萬(wàn)元
近日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定延續(xù)實(shí)施新能源汽車免征車購(gòu)稅等政策，促進(jìn)促進(jìn)大宗消費(fèi)。為擴(kuò)大消費(fèi)、培育新增長(zhǎng)點(diǎn)和促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，會(huì)議決定，對(duì)新能源汽車，將免征車購(gòu)稅政策延至明年年底，繼續(xù)予以免征車船稅和消費(fèi)稅、路權(quán)、牌照等支持。建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，用市場(chǎng)化辦法促進(jìn)整車企業(yè)優(yōu)勝劣汰和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大力建設(shè)充電樁，政策性開(kāi)發(fā)性金融工具予以支持。
或降低30%投資成本！美國(guó)獨(dú)立儲(chǔ)能投資稅收優(yōu)惠政策獲立法通過(guò)
雖然兩周前的討論陷入了僵局，美國(guó)參議院8月7日還是通過(guò)了史上最大的應(yīng)對(duì)氣候變化方案，作為《2022年降低通貨膨脹法》的一部分頒布。在本周眾議院立法通過(guò)后，再經(jīng)拜登總統(tǒng)簽署后便可頒布實(shí)施。
由于油田成本飆升 頁(yè)巖鉆探公司保持產(chǎn)量不變
據(jù)能源網(wǎng)8月8日休斯敦報(bào)道，美國(guó)頁(yè)巖油鉆探公司仍沒(méi)有表現(xiàn)出增加產(chǎn)量以應(yīng)對(duì)全球油價(jià)高企的跡象，只是現(xiàn)在他們不僅專注于回報(bào)股東，而且還專注于飆升的成本。
福特CEO：電池成本短期內(nèi)不會(huì)下降
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，8月10日，福特汽車首席執(zhí)行官Jim Farley預(yù)計(jì)，該公司電動(dòng)汽車的原材料成本短期內(nèi)不會(huì)下降，這也許是汽車制造商們將繼續(xù)提高電動(dòng)汽車售價(jià)的最新信號(hào)。
年內(nèi)首次！國(guó)內(nèi)出行成本“雙降”，涉及燃油車、航空
8月9日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口即將開(kāi)啟，國(guó)內(nèi)油價(jià)或?qū)⒂瓉?lái)年內(nèi)首個(gè)“四連跌”。
聯(lián)合國(guó)報(bào)告：能源價(jià)格的飆升正在加劇數(shù)億人的生活成本危機(jī)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月3日，聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)全球糧食、能源和金融危機(jī)應(yīng)對(duì)小組(GCRG)發(fā)布第三份報(bào)告，警告隨著烏克蘭沖突繼續(xù)肆虐，飆升的能源價(jià)格正在加劇數(shù)億人的生活成本危機(jī)。
三菱重工研究利用反應(yīng)堆實(shí)現(xiàn)低成本、零排放量產(chǎn)氫
據(jù)悉，三菱重工攜手日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所開(kāi)始研發(fā)在不排放二氧化碳的情況下量產(chǎn)被視為新一代燃料的氫的技術(shù)，將利用新開(kāi)發(fā)的反應(yīng)堆產(chǎn)生的高溫水蒸汽，高效量產(chǎn)氫。
外媒：德國(guó)10月起對(duì)用氣者征稅 轉(zhuǎn)嫁替換俄天然氣成本
參考消息網(wǎng)7月28日?qǐng)?bào)道 據(jù)路透社柏林消息，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部消息人士28日說(shuō)，德國(guó)擬對(duì)所有天然氣消費(fèi)者征稅以幫助天然氣供應(yīng)商應(yīng)對(duì)不斷飆升的天然氣進(jìn)口價(jià)格的措施將于10月1日生效，這將使進(jìn)口商能夠把90%的相關(guān)成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。
美國(guó)公共石油生產(chǎn)商的收入和運(yùn)營(yíng)成本一季度均有提升
據(jù)國(guó)際能源機(jī)構(gòu)（IEA）7月22日消息稱，2022年第一季度與2021第一季度相比，美國(guó)53家勘探和生產(chǎn)公司均報(bào)告了收入、原材料和勞動(dòng)力成本增加。
氫氣制取成本降至1.3元每方！中石化宣告：氫能時(shí)代來(lái)了
電解氫，曾經(jīng)被認(rèn)為是不切實(shí)際的氫氣制取路線，用電制取氫氣，再用氫氣驅(qū)動(dòng)車輛，這不跟脫褲子放屁一樣?和增程式車型不是異曲同工之妙嗎?再說(shuō)了，電費(fèi)那么貴，制氫成本高的離譜，怎么看都不劃算。但是，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，看起來(lái)沒(méi)有未來(lái)的路線，卻被中石化弄成了。
