十月煤市一波三折 煤價保持高位震蕩
受疫情影響，主產(chǎn)地和站臺發(fā)運受阻，產(chǎn)地和港口煤價繼續(xù)保持堅挺。雖然市場繼續(xù)強勢，但產(chǎn)地發(fā)運受阻，現(xiàn)貨有價無貨。后期，受冬儲拉運以及國際煤價高企等因素影響，煤市走勢相對樂觀。
國慶節(jié)過后 煤市向上還是向下?
上級主管部門大力推進發(fā)電供熱用煤中長期合同全覆蓋，晉陜蒙主產(chǎn)區(qū)國有煤礦兌現(xiàn)保供，市場可銷售資源縮減。鄂爾多斯市已簽訂的煤炭中長期保供合同占總產(chǎn)量的96%。而上半年，神華外購煤量5010萬噸，同比下降43.5%，顯示了現(xiàn)貨的緊缺。
大秦線檢修對煤市影響幾何？
原計劃10月8日展開的大秦線秋季集中修提前在9月28日開始，為期仍然是25天。大秦線非施工日為130萬噸，而集中修期間，施工日為100-105萬噸/日。五月下旬，大秦線春季集中修結束后，經(jīng)過長達四個月的高強度運行，鐵路部分設備設施需要進行維修保養(yǎng)，做到“磨刀不誤砍柴工”。通過集中檢修，來系統(tǒng)性提升大秦線設備狀態(tài)，進一步消除設備病害隱患，確保設備質(zhì)量均衡穩(wěn)定。
為何夏末秋初煤市走強？
回顧八月上旬，多位煤炭網(wǎng)站發(fā)表專家文章，觀點差不多，大家都預測：夏季煤價尚有高溫支撐，一旦8月25日過后，氣溫下降后，民用電負荷回落，港口煤價會加速下跌。但8月25日已過，煤價不但沒有下跌，而且理性回歸了。正所謂，計劃趕不上變化，為何夏末秋初煤市走強呢?
市場需求旺盛，疆煤市場迎來新一輪投資機遇
隨著近兩年來國內(nèi)市場對煤炭需求旺盛，新疆煤炭不僅供應疆內(nèi)企業(yè)，還遠銷河西走廊、西南地區(qū)等，成為當?shù)刂饕娒簛碓?。業(yè)內(nèi)認為，短期看國內(nèi)對煤炭需求仍將不斷上漲，疆煤開采在未來一段時期還將保持高速增長。
港口里堆著的煤突然滯銷了 & 這種非漲即跌“一邊倒”的煤市絕不是正常的市場
以往的煤炭市場啊，煤價都是相對穩(wěn)定的，即使有調(diào)整，也是有漲有跌，上下游的從業(yè)者都井然有序的，煤炭的買與賣、裝與卸，都有條不紊、從容不迫的。
這樣的健康局面，這兩年被打破了，市場似乎總是“一邊倒”，煤價非漲即跌，每天你就看吧，要么都是一片漲漲漲，要么今天就是跌跌跌，似乎資本跑贏了中國人的處事之本，讓“中庸”之道漸行漸遠……
需求的邊際變化對煤市影響放大
加快煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放，完善煤炭中長期交易價格機制;自今年5月1日至2023年3月31日，對所有煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率……面對全球通脹壓力，我國多措并舉做好能源資源保供穩(wěn)價工作，確保經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)。
港口煤市出現(xiàn)短暫僵持 下旬或?qū)⒃俅斡瓉砉拯c
晉陜蒙主產(chǎn)區(qū)煤礦以長協(xié)保供和內(nèi)部供應為主，坑口市場流動煤源較為緊張;加之周邊民用、化工需求較好，銷售活躍，拉動坑口市場有支撐。主力電廠依靠高庫存，不急于招標采購市場煤。
煤市呈現(xiàn)“漲一跌一”模式
五月份，煤炭價格呈現(xiàn)“漲一跌一”模式。受需求增加拉動，價格出現(xiàn)小幅上漲;而價格上漲過快，超出用戶容忍范圍，用戶觀望或者不接受高煤價，促使價格下跌。受成本支撐，價格跌到一定程度，貿(mào)易商積極挺價;這時的煤價又恰恰達到了用戶心里價位，用戶又開始詢貨采購，詢貨增多后，再次促使市場反彈。就這樣，周而復始，漲漲跌跌，波瀾起伏，煤價往返運行于合理區(qū)間內(nèi)。
本周煤價逐漸觸底 五月份煤市怎么看?
四月份，港口煤價漲跌頻繁，呈現(xiàn)“跌二漲一”模式，煤價重心下移。傳統(tǒng)用煤淡季，且疫情帶來的不確定因素增加，整體市場行情低迷。在鐵路主打長協(xié)、政策風險加大的情況下，貿(mào)易商普遍不敢多存煤，大都實施背靠背、快進快出的銷售模式。
中旬煤市震蕩下行 煤價繼續(xù)承壓下跌
清明節(jié)前，電廠開啟小范圍采購，煤價跌幅有所收窄，一度出現(xiàn)小幅反彈。但政策調(diào)控穩(wěn)步推進，加之疫情影響企業(yè)開工率;節(jié)后第一周，環(huán)渤海港口市場供需情況持續(xù)寬松，貿(mào)易商加快出手，煤炭價格承壓下行。
