LDA 開(kāi)始為空客建造風(fēng)力輔助滾裝船
法國(guó)海運(yùn)公司路易達(dá)孚(LDA)慶祝第一艘低碳滾裝船(RoRo)開(kāi)始建造，該船將租賃給歐洲航空巨頭空客。10月24日，三艘搭載風(fēng)力推進(jìn)和甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的低碳船舶中首艘的鋼板切割儀式在中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)武昌造船廠舉行。每艘 167 米長(zhǎng)的船舶將配備 Norsepower 的六個(gè)旋翼帆、Wärtsilä 的雙燃料甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)和一套廢熱轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。滾裝船計(jì)劃于 2026 年開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng)，為空客運(yùn)輸飛機(jī)部件。...
空客與日本合作伙伴攜手在關(guān)西機(jī)場(chǎng)建設(shè)氫能基礎(chǔ)設(shè)施
空客、關(guān)西機(jī)場(chǎng)和川崎重工已建立合作伙伴關(guān)系，旨在推動(dòng)可持續(xù)航空業(yè)的發(fā)展，并在日本三大機(jī)場(chǎng)——關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大阪國(guó)際機(jī)場(chǎng)和神戶機(jī)場(chǎng)——探索氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。此次合作已通過(guò)諒解備忘錄正式確定，是空客機(jī)場(chǎng)氫氣中心計(jì)劃的一部分，旨在徹底改變機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)并推動(dòng)航空脫碳。該計(jì)劃將進(jìn)行全面的可行性研究，評(píng)估氫動(dòng)力飛機(jī)集成的技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)可行性、法律合規(guī)性和運(yùn)營(yíng)效率。研究結(jié)果將指導(dǎo)未來(lái)的示范項(xiàng)目，并為日本氫能航空基礎(chǔ)設(shè)施的政策制...
HIF Global與空客簽署氫基可持續(xù)航空燃料合作協(xié)議
HIF Global宣布與空中客車(chē)公司簽署諒解備忘錄，通過(guò)甲醇制噴氣燃料(MTJ)途徑，推動(dòng)全球航空電子燃料(e-SAF)的發(fā)展。諒解備忘錄為就技術(shù)、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、商業(yè)和宣傳四個(gè)關(guān)鍵工作流程達(dá)成最終協(xié)議提供了一個(gè)談判框架。這項(xiàng)合作是在英國(guó)范堡羅航展上簽署的，這是全球最負(fù)盛名的航空航天和國(guó)防工業(yè)博覽會(huì)之一。HIF Global首席運(yùn)營(yíng)官Clara Bowman表示：國(guó)際能源署預(yù)計(jì)，到2030年，航空活動(dòng)將在2022年的基礎(chǔ)上翻一番。因此，我們正處于一場(chǎng)向航空供應(yīng)和擴(kuò)大...
空客首臺(tái)ZEROe發(fā)動(dòng)機(jī)燃料電池成功通電
近日，空中客車(chē)公司的首臺(tái)ZEROe發(fā)動(dòng)機(jī)燃料電池成功通電，實(shí)現(xiàn)了氫動(dòng)力飛行道路上的一個(gè)關(guān)鍵里程碑。
從空客的新裝配線到海上風(fēng)電，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍此次訪華收獲頗豐
2023年4月6日，中法兩國(guó)元首共同見(jiàn)證簽署農(nóng)業(yè)食品、科技、航空、民用核能、可持續(xù)發(fā)展、文化等領(lǐng)域多項(xiàng)雙邊合作文件。其中，法國(guó)飛機(jī)制造商空中客車(chē)公司當(dāng)日宣布，與中國(guó)簽署了160架飛機(jī)的批量采購(gòu)協(xié)議，總價(jià)值約200億美元，并將在天津建設(shè)第二條生產(chǎn)線。
重磅！馬克龍、馮德萊恩5日至7日訪華，空客在內(nèi)的60名高管隨行
4月3日，據(jù)外交部網(wǎng)站消息，外交部發(fā)言人毛寧宣布：經(jīng)中歐雙方商定，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩將于4月5日至7日訪華。
勞斯萊斯之后 空客氫動(dòng)力飛機(jī)也來(lái)了：2035商用 你敢坐嗎？
電池驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)在全球很普遍了，飛行領(lǐng)域也有不少企業(yè)在搞電動(dòng)化，但是很難做到商用，前兩天英國(guó)勞斯萊斯宣布了全球首款氫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試成功，現(xiàn)在空客也有類似的計(jì)劃，也是氫燃料電池做動(dòng)力，預(yù)計(jì)2035年商用。
空客建立蘇州研發(fā)中心 目標(biāo)氫能源基礎(chǔ)設(shè)施本地化
在所有行業(yè)都通過(guò)不同方式推動(dòng)降低碳排放直至最終達(dá)到零碳目標(biāo)的時(shí)候，雖然在總排放量上占比不多、但因?yàn)樾袠I(yè)特性而經(jīng)常被作為反面典型的航空運(yùn)輸業(yè)也正在通過(guò)顛覆自己在過(guò)去數(shù)十年中的運(yùn)營(yíng)方式來(lái)向綠色目標(biāo)邁進(jìn)。除了目前正大力推行的非化石類可替代性航空燃油之外，一些制造商則是希望另辟蹊徑尋求新的動(dòng)力源。
歐洲空客公司研發(fā)氫能燃料實(shí)現(xiàn)零碳飛行
據(jù)CNBC報(bào)道，歐洲空中客車(chē)公司在英國(guó)布里斯托爾菲爾頓設(shè)立零排放發(fā)展中心（ZEDC），專注于用于飛行的氫能技術(shù)開(kāi)發(fā)。
空客集團(tuán)發(fā)布飛機(jī)零排放計(jì)劃，氫能源革命正在進(jìn)行中
空客集團(tuán)首席執(zhí)行官福瑞(Guillaume Faury)近日通過(guò)《巴黎人報(bào)》揭曉了他的飛機(jī)零排放計(jì)劃，并預(yù)計(jì)于2035年投入生產(chǎn)。這似乎宣告了一場(chǎng)技術(shù)變革的開(kāi)始，如今無(wú)論是汽車(chē)、飛機(jī)還是火車(chē)，一場(chǎng)氫能源革命正在進(jìn)行中。法國(guó)160個(gè)項(xiàng)目在行動(dòng)法國(guó)《巴黎人報(bào)》報(bào)道，(零排放的)解決方法僅僅是簡(jiǎn)單地存在于一滴水當(dāng)中嗎?實(shí)際上，氫(H2O中的H)在地球上是取之不盡用之不竭的，它成為了下一次技術(shù)革命中必不可缺的角色。一場(chǎng)綠色革命--讓工業(yè)無(wú)碳化成為減少...
掃風(fēng)面積可停下兩架空客A380 亞太地區(qū)最大海上風(fēng)機(jī)“中國(guó)造”
不久前，沙特石油設(shè)施遇襲，石油減產(chǎn)導(dǎo)致全球恐慌，原油期貨暴漲，再次為全球能源供應(yīng)穩(wěn)定敲響了警鐘。石油供應(yīng)的不穩(wěn)定，對(duì)中國(guó)這種原油進(jìn)口依賴高達(dá)70%的國(guó)家來(lái)說(shuō)更加可怕。大力發(fā)展可再生能源成為保障中國(guó)能源安全的重要選擇。
法國(guó)“空客電池戰(zhàn)略”：PSA與Saft“布局”歐洲市場(chǎng)？
該財(cái)團(tuán)涉及法國(guó)汽車(chē)制造商PSA及其德國(guó)子公司歐寶和道達(dá)爾集團(tuán)旗下的法國(guó)電池制造商Saft。德國(guó)法蘭克福報(bào)(FAZ)報(bào)道稱，該財(cái)團(tuán)計(jì)劃“在法國(guó)和德國(guó)進(jìn)行大規(guī)模和可持續(xù)的電池生產(chǎn)”，初步選址擬定在德國(guó)凱澤斯勞滕的歐寶組件工廠。
