歐洲已成立38家電動汽車電池制造商 預(yù)計在2025年將成為第二大供應(yīng)地
7月20日消息，據(jù)國外媒體報道，隨著電動汽車的大量普及和傳統(tǒng)汽車廠商紛紛大力投資電動汽車，對電動汽車電池的需求也越來越大，電池已成為了相關(guān)廠商關(guān)注和投資的重點(diǎn)。
美銀：最早2025年全球電動汽車電池供應(yīng)可能出現(xiàn)“售罄”
根據(jù)美銀全球研究部門的一份最新研究報告，全球電動汽車行業(yè)面臨一個迫在眉睫的威脅，其電池供應(yīng)最早可能在2025年耗盡。該報告稱：“我們更新的電動汽車電池供需模型顯示，2025-26年間，全球電動汽車電池供應(yīng)可能出現(xiàn)“售罄”的情況。全球電動汽車電池運(yùn)行率將達(dá)到85%?！?/div>
07-21
中國華電力爭2025年實現(xiàn)碳達(dá)峰 成立揭牌碳資產(chǎn)運(yùn)營公司
6月18日，中國華電舉辦“十三五”碳排放白皮書暨碳達(dá)峰行動方案發(fā)布會。中國華電集團(tuán)碳資產(chǎn)運(yùn)營有限公司也于會上揭牌。
杰夫·貝佐斯支持的核聚變工廠預(yù)計2025年于英國投入使用
近日，在亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝佐斯的投資公司Bezos Expeditions支持下，通用核聚變公司和英國原子能機(jī)構(gòu)共同宣布，將在英國牛津附近的村莊Culham建造一個核聚變示范工廠。該工廠將是英國國家核聚變研究項目和世界上最大的核聚變實驗——?dú)W洲聯(lián)合環(huán)(Joint European Torus)的所在地。
2025年氫燃料電池產(chǎn)業(yè)會迎來發(fā)展機(jī)遇
“早些年，我主持的一場燃料電池交流會參會者只有三五個人，如今則是高朋滿座。”同濟(jì)大學(xué)國家智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心主任余卓平參加近日舉辦的第六屆國際氫能與燃料電池汽車大會時感嘆。
2025年我國新型儲能裝機(jī)規(guī)模將達(dá)3000萬千瓦以上
4月21日電國家發(fā)展改革委、國家能源局組織起草的《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》，21日向社會公開征求意見。
北京擬在2025年前實現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾嬐茝V量突破1萬輛
除了燃油、充電，汽車也可以搭載一種全新的能源——?dú)淙剂稀?月7日，市經(jīng)信局就《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案(2021年-2025年)》(征求意見稿)向社會公開征求意見。記者梳理發(fā)現(xiàn)，2025年前，本市擬實現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾嬐茝V量突破1萬輛。
2025年全球動力電池市場規(guī)模將達(dá)670億美元
據(jù)國外媒體報道，有市場調(diào)查機(jī)構(gòu)發(fā)布報告稱，全球電動汽車預(yù)計將從2021年的273億美元增長至2025年的672億美元，年復(fù)合增長率達(dá)到25.3%。目前全球電動汽車電池市場有少數(shù)企業(yè)所占據(jù)統(tǒng)領(lǐng)地位，包括寧德時代（中國）、松下（日本）、比亞迪（中國）、LG化學(xué)（韓國）、GS Yuasa（日本）、三星SDI（韓國）和東芝（日本）。
歐盟目標(biāo)：到2025年每年生產(chǎn)至少700萬輛電動汽車所需的電池
德國和法國的經(jīng)濟(jì)部長以及歐盟委員會副主席馬羅斯·塞夫科維奇（Maros Sefcovic）周四在德國《商報》（Handelsblatt）的一篇文章中寫道，歐盟的目標(biāo)是到2025年每年生產(chǎn)至少700萬輛電動汽車所需的電池。
“畫”出中國2025新模樣 ：燈還是原來那盞燈，電不是原來那種電了
“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要草案，超7萬字，配了7張圖?！∵@7張圖，分別展示了我國能源、糧食、城市、生態(tài)、交通等方面未來5年的部署，放在一起則勾畫出2025年我們腳下這片土地的樣子和我們生活的變化。
哈薩克斯坦計劃到2025年將清潔能源發(fā)電量提升一倍
哈薩克斯坦總理馬明出席議會下院“祖國之光”黨團(tuán)擴(kuò)大會議時表示，良好的自然環(huán)境是改善人民生活質(zhì)量的重要組成部分。哈政府計劃到2025年，將清潔能源發(fā)電量提升一倍，總裝機(jī)容量達(dá)到3000兆瓦，為此將建設(shè)13座水電站、34座風(fēng)能電站和12座光伏電站。
歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟統(tǒng)一電力市場不晚于2025年正式運(yùn)行
2月4日電，歐亞經(jīng)濟(jì)委員會能源和基礎(chǔ)設(shè)施委員卡伊基耶夫當(dāng)天出席媒體吹風(fēng)會，介紹歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟統(tǒng)一電力市場建設(shè)進(jìn)展情況。
浙江省“十四五”規(guī)劃綱要：2025年建成智能公用、自用充電樁超30萬根
從5日舉行的浙江省“十四五”規(guī)劃綱要新聞發(fā)布會上獲悉，該省將加快電動汽車推廣使用，至2025年，建成智能公用充電樁達(dá)5萬根左右，自用充電樁25萬根以上。
福特汽車宣布：2025年前將會在電動車和自動駕駛領(lǐng)域投資290億美元
據(jù)報道，傳統(tǒng)汽車行業(yè)正在電動車、自動駕駛領(lǐng)域大舉投資，應(yīng)對特斯拉帶來的巨大挑戰(zhàn)。周四，美國福特汽車公司宣布，在2025年前，公司將會在電動車和自動駕駛領(lǐng)域投資290億美元。據(jù)悉，福特是在當(dāng)天公布去年四季度財報時宣布了上述的投資計劃。
科技部：到2025年部分高新區(qū)實現(xiàn)碳達(dá)峰
科技部網(wǎng)站2日發(fā)布《國家高新區(qū)綠色發(fā)展專項行動實施方案》(下稱《方案》)提出，到2025年，國家高新區(qū)單位工業(yè)增加值綜合能耗降至0.4噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元以下，其中50%的國家高新區(qū)單位工業(yè)增加值綜合能耗低于0.3噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元;單位工業(yè)增加值二氧化碳排放量年均削減率4%以上，部分高新區(qū)實現(xiàn)碳達(dá)峰。
