中集太平洋海工第三艘7600立方米LNG加注船成功下水
7月1日7：08分，南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱中集太平洋海工)為加拿大Seaspan ULC公司(以下簡稱Seaspan)建造的第三艘7600立方米LNG加注船(S1067)在西區(qū)2號船臺成功舉行下水儀式。船東方Seaspan 能源集團副總裁Harly Penner、SMC技術總監(jiān)Moka Adinarayana及監(jiān)造組成員、BV船級社陳徐建，中集太平洋海工造船事業(yè)部副總經(jīng)理陳彬及公司項目組成員在現(xiàn)場共同見證。該系列船共有三艘7600立方米LNG加注船，總長112.8米，型寬18.6米，設計
中集太平洋海工首制7600立方米LNG加注船順利下水
能源界網(wǎng)訊：12月27日，中集安瑞科控股有限公司旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱中集太平洋海工)為加拿大船東Seaspan ULC公司(以下簡稱Seaspan)建造的首艘7,600立方米LNG加注船S1061在中集太平洋海工西區(qū)船臺順利下水。船東方現(xiàn)場經(jīng)理Grzegorz Marzec、BV船級社項目經(jīng)理王仁武等駐廠船東、船檢，中集太平洋海工副總經(jīng)理王建定及項目團隊代表在現(xiàn)場共同見證。Seaspan是多家加拿大公司的聯(lián)盟，中集太平洋海工將為其建造三艘7,600...
首推船船加注，1艘7500立方米LNG加注船已下單
隨著各種形式的液化天然氣(LNG)加注基礎設施的不斷完善，瑞士可再生能源公司Axpo宣布，計劃在意大利首次推出“船對卡車(ship-to-truck)”以及“船對船(ship-to-ship) ”LNG加注模式
HJ重工推出環(huán)保型7500立方米LNG加注船
據(jù)HJ重工4日透露，在韓國產業(yè)通商資源部的支持下，該公司已經(jīng)開發(fā)出新型7500立方米液化天然氣(LNG)加注船，其基本設計獲得了英國勞氏船級社(LR)的船級基本認證
我國自主建造的8200立方米LNG加注船在江蘇啟東順利下水
今天(3月22日)中午，剛剛建造完工的8200立方米液化天然氣加注船在江蘇啟東順利下水。該船由南通中集太平洋海工自主設計建造，并實現(xiàn)國內液化氣船首次斜船臺吊罐后下水。
我國首個LNG加注船改造項目啟動
8月2日，我國首個LNG(液化天然氣)加注船改造項目在廣州文沖船廠龍穴島基地開工。?改造后，“海洋石油301”將成為世界上最大的LNG加注船，可為海上、內河LNG船舶提供靈活的加注服務，對踐行綠色發(fā)展理念、實現(xiàn) “雙碳”目標具有重要推動作用。
中船工業(yè)子公司滬東中華將建全球最大LNG加注船
記者從中國船舶工業(yè)集團有限公司獲悉，日前，滬東中華造船(集團)有限公司(簡稱：滬東中華)與商船三井簽署1艘18600立方米液化天然氣(LNG)加注船建造合同。據(jù)悉，此次建造LNG加注船是雙方第四次攜手。滬東中華方面表示，該船是目
中船工業(yè)子公司滬東中華將建全球最大LNG加注船
記者從中國船舶工業(yè)集團有限公司獲悉，日前，滬東中華造船(集團)有限公司(簡稱：滬東中華)與商船三井簽署1艘18600立方米液化天然氣(LNG)加注船建造合同。據(jù)悉，此次建造LNG加注船是雙方第四次攜手。滬東中華方面表示，該船是目
