中國船燃實(shí)現(xiàn)歐洲地區(qū)首次LNG燃料加注
日前，中國船燃?xì)W洲公司在比利時(shí)澤布呂赫港為中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)汽車船公司新下水LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船牡丹領(lǐng)袖輪順利完成LNG燃料供應(yīng)!此次供應(yīng)實(shí)現(xiàn)了中國船燃為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)船隊(duì)在歐洲地區(qū)的首次LNG燃料加注，也標(biāo)志著中國船燃在實(shí)現(xiàn)生物燃料常態(tài)化供應(yīng)后在新型船燃業(yè)務(wù)上的新突破。據(jù)悉，該船總長(zhǎng)199.9米，型寬38米，型深14.8米，設(shè)計(jì)吃水8.6米，航速19節(jié)，共設(shè)有12層車輛甲板，可用于裝運(yùn)轎車、廂式貨車、重型卡車等車型，采用LNG雙燃料動(dòng)力，是新一代大型綠...
Bunker One成立新公司管理實(shí)體LNG燃料組合，租賃Anthony Veder加油船
丹麥海上燃料供應(yīng)商Bunker One已成立一家新公司——Bunker One LNG BV，該公司將負(fù)責(zé)管理實(shí)體LNG燃料組合，并計(jì)劃從2025年1月起在西北歐開始首批燃料交付。通過這家新成立的公司，Bunker One將擴(kuò)展其當(dāng)前燃料組合，增加實(shí)體LNG和物質(zhì)平衡液化生物甲烷(LBM)。據(jù)透露，Bunker One LNG已租賃荷蘭船東Anthony Veder的10,000立方米LNG加油船珊瑚·弗雷澤里(Coral Fraseri)號(hào)。在正式為Bunker One LNG服務(wù)前，該船將于2024年
我國自主建造的全球最大B型LNG燃料艙今日交付
今天(1月10日)，由中國船舶大連造船建造的單艙世界最大13000立方米B型LNG燃料艙順利完工交付，填補(bǔ)了該型燃料艙全流程自主研制的國內(nèi)空白。
LNG燃料船已突破900艘的大關(guān)！
根據(jù)DNV AFI數(shù)據(jù)庫的統(tǒng)計(jì)，2023年4月份，一共產(chǎn)生了10艘LNG燃料船和9 艘甲醇燃料船訂單
使用量迅速增長(zhǎng)！2023年LNG燃料需求將恢復(fù)
近年來，LNG已成為主要的船用燃料。自2020年以來，作為一種減少船舶溫室氣體排放的過渡燃料，LNG的使用量迅速增長(zhǎng)
西班牙首艘小型LNG燃料加注船完成交付
挪威船舶運(yùn)營(yíng)商Knutsen集團(tuán)日前已經(jīng)接收了首艘小型LNG燃料加注船“Haugesund Knutsen”號(hào)，該船是西班牙有史以來建造的首艘LNG燃料加注船，用于服務(wù)西班牙巴塞羅那港
新加坡港務(wù)局授予建造LNG燃料船的資助
新加坡6月4日電(路透社) - 新加坡港務(wù)局將提供600萬新加坡元(450萬美元)用于建造兩個(gè)液化天然氣(LNG)燃料船，以促進(jìn)該州的船對(duì)船LNG燃料加注。新加坡海事與港務(wù)管理局(MPA)周一稱，吉寶與殼牌東方石油公司合資的FueLNG和Pavilion Gas將分別獲得2020年交付的船舶共300萬新元的共同資助。這一舉措是新加坡推動(dòng)維持該地區(qū)領(lǐng)先的船舶加油中心地位的一部分。MPA首席執(zhí)行官Andrew Tan表示：液化天然氣是一種可行的船用燃料解決方案，可滿足全球環(huán)...
