近日,英國愛丁堡大學發(fā)布的一項研究顯示,過去數(shù)年間風電在英國限制碳排放方面起到了非常重要的作用。愛丁堡大學的研究團隊通過英國國家電力公司2008~2014年間的供電數(shù)據(jù),對該國來自風力、煤炭和天然氣等來源的電力供應和碳排放情況進行分析。研究人員發(fā)現(xiàn),在此期間,來自風電場的清潔電力替代了很大一部分來自煤炭和天然氣的發(fā)電量,減少使用這部分傳統(tǒng)化石能源相當于削減了近3600萬噸溫室氣體排放。這也相當于英國路面減少230萬輛汽車帶來的減排效益。
英對海上風電項目保留一定財政補貼
利用風電等清潔可再生能源替代傳統(tǒng)化石能源,是氣候、環(huán)境等問題的重要解決方案。根據(jù)統(tǒng)計,目前英國陸地風電裝機容量超過9000兆瓦,海上風電裝機容量接近6000兆瓦,風電已經(jīng)成為英國能源結(jié)構(gòu)中的重要組成部分。英國自今年4月1日起取消對新建陸上風電場的《可再生能源義務令》補貼政策,對海上風電項目還將保留一定程度的財政補貼。有專家認為,由于豐富的風能資源和強烈的風流,英國海上風電未來有望超過陸上風電的發(fā)電量。
可再生能源配額制是支撐英國海上風電發(fā)展的核心政策
根據(jù)英國可再生能源市場機構(gòu)發(fā)布的報告顯示,2010~2020年,英國海上風電市場規(guī)模有望達到200億英磅 (約270億美元)。此外,為了進一步擴大可再生 能源發(fā)電比例,實現(xiàn)減排目標,到2020年,英國政府還將計劃實現(xiàn)海上風電裝機容量累計超過5吉瓦。
據(jù)悉,英國擁有完善的海上風電市場機制,能夠有效吸引國際資本,帶動產(chǎn)業(yè)整體升級??稍偕茉磁漕~制是支撐英國海上風電發(fā)展的核心政策。2012年,英國頒布了《能源法案草案》,提出了推動可再生能源發(fā)展的新政策──差價合約制度的初步框架,并于2014年開始推行,為海上風電等可再生能源發(fā)電企業(yè)提供長期、穩(wěn)定、清晰的價格保障和預期。
將加強技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新作為降低成本的關(guān)鍵途徑
成本過高一直是制約風電快速發(fā)展的重要因素。英國將加強技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新作為降低成本的關(guān)鍵途徑,加大對海上風電技術(shù)研發(fā)的投資和補貼,吸引了西門子、通用電氣及三菱重工等國際風電制造的龍頭企業(yè)在英國設(shè)立研發(fā)中心。
英國政府還制定了投資補貼政策、技術(shù)研發(fā)補貼政策、稅收優(yōu)惠政策等諸多經(jīng)濟激勵政策,加強對海上風電的資金支持。據(jù)英國官員介紹,英國在成本降低方面已經(jīng)從近10年前最初的每兆瓦時140英鎊降到了現(xiàn)在預計的每兆瓦時100英鎊。
當然,英國風電產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)展的同時,也并非沒有危機存在。英國進行脫歐公投后,投資商對國家未來的政策、匯率和出口稅額的不確定性也表示出了一些擔憂。