美國(guó)消費(fèi)者的汽油購(gòu)買量大幅減少，導(dǎo)致汽油過剩達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄水平。觀察人士稱，這給近來(lái)受到投資者追捧的原油市場(chǎng)帶來(lái)了新的壓力。

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》援引政府估算數(shù)據(jù)，美國(guó)上個(gè)月的汽油消費(fèi)量大幅減少，逼近15年低點(diǎn)。在截至1月27日的四周內(nèi)，美國(guó)汽油日均銷量降至820萬(wàn)桶。而在2016年，美國(guó)日均汽油消耗量超過了900萬(wàn)桶，占了全球石油需求的近十分之一。

美國(guó)石油行業(yè)信息提供商Oil Price Information Service的數(shù)據(jù)顯示，今年1月零售汽油銷量同比下降4.4%。美國(guó)能源情報(bào)署(EIA)上周三稱，這導(dǎo)致汽油過剩達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平。兩周前，美國(guó)汽油庫(kù)存一度增至2.59億桶，為1990年EIA開始編制相關(guān)數(shù)據(jù)以來(lái)的最高值。

高盛集團(tuán)表示，這次汽油需求下降將不同于經(jīng)濟(jì)衰退臨近時(shí)的情況。這讓許多分析師感到困惑，一些甚至對(duì)數(shù)據(jù)提出了質(zhì)疑。其他分析師則認(rèn)為，暴風(fēng)雨和惡劣天氣是造成此次下跌的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

EIA則指出，消費(fèi)者減少汽油用量可能是因?yàn)槠蛢r(jià)格同比上漲了31%。許多分析師預(yù)計(jì)，未來(lái)幾周汽油需求將出現(xiàn)反彈。

美國(guó)勞工部上周三(2月15日)稱，1月美國(guó)生活成本出現(xiàn)了四年來(lái)最大增幅，其中很大一部分原因就是汽油價(jià)格上漲。該部門的數(shù)據(jù)顯示，1月零售汽油價(jià)格環(huán)比上漲7.8%。

法國(guó)巴黎銀行大宗商品市場(chǎng)策略主管Harry Tchilinguirian對(duì)路透社表示，今年美國(guó)汽油需求增長(zhǎng)疲軟主要是因?yàn)槿ツ昝绹?guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)充分就業(yè)。

分析人士認(rèn)為，除非汽油零售價(jià)下跌從而提振需求，否則石油市場(chǎng)或?qū)⒚媾R長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的供給過剩，直到春末夏初駕駛高峰來(lái)臨。

基金經(jīng)理們正在以創(chuàng)紀(jì)錄的速度押注油價(jià)上漲。美國(guó)商品期貨交易委員會(huì)(CFTC)的數(shù)據(jù)顯示，截至2月7日，針對(duì)原油期貨的多頭頭寸是空頭頭寸的七倍。這將市場(chǎng)置于一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)較高的位置，因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)任何關(guān)于石油過剩尚未結(jié)束的跡象，交易員們就可能認(rèn)為自己必須迅速拋售。