記者19日下午從中車株洲電力機(jī)車有限公司獲悉，其為“一帶一路”沿線國家塞爾維亞制造的大功率電力機(jī)車，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日牽引2208噸貨物上線運(yùn)營。這標(biāo)志著“中國造”電力機(jī)車正式服務(wù)于巴爾干半島最繁忙的貨運(yùn)線路，為塞爾維亞能源供應(yīng)提供高效的動(dòng)力保障。

2016年3月，中車株機(jī)公司與塞爾維亞尼古拉特斯拉火電廠簽訂電力機(jī)車購銷合同，中國電力機(jī)車首次進(jìn)入塞爾維亞。這不僅是中國首個(gè)進(jìn)入東南歐市場的電力機(jī)車項(xiàng)目，同時(shí)也是中國首個(gè)完全按照歐洲TSI(歐洲市場通行證)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的電力機(jī)車項(xiàng)目。

據(jù)中車株機(jī)公司設(shè)計(jì)師康明明介紹，這批電力機(jī)車最高運(yùn)營時(shí)速140公里，功率7000千瓦，平直線路可牽引4500噸貨物。尼古拉特斯拉火電廠是塞爾維亞國有控股企業(yè)，擁有的鐵路線每年運(yùn)煤量達(dá)2500萬噸，此次系該公司30多年首次采購新的電力機(jī)車。

在“一帶一路”沿線歐洲地區(qū)，中車株機(jī)近年來還先后為土耳其安卡拉、伊茲密爾等城市提供了高檔大氣的城軌車輛，為馬其頓提供了滿足TSI認(rèn)證的動(dòng)車組，為奧地利首創(chuàng)了全球首臺(tái)“超級(jí)電容+蓄電池混合動(dòng)力”調(diào)車機(jī)車和儲(chǔ)能式無軌電車，為捷克研制了新型電動(dòng)車組等。豐富的產(chǎn)品類型及先進(jìn)多樣的技術(shù)方案，讓中車株機(jī)成為電力機(jī)車、動(dòng)車組、城軌車輛全系列軌道交通裝備出口歐洲的唯一中國企業(yè)，成為驅(qū)動(dòng)“一帶一路”建設(shè)的火車頭。