4月18日，由秦皇島港發(fā)往蒙古國(guó)烏蘭巴托市的國(guó)際集裝箱班列從秦皇島港駛出。(圖片來(lái)源：新華社 楊世堯攝)

18日10時(shí)，隨著汽笛長(zhǎng)鳴，一輛滿載集裝箱的列車緩緩駛離秦皇島港。河北秦皇島正式開(kāi)通了韓國(guó)經(jīng)由秦皇島港發(fā)往蒙古國(guó)的海鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際集裝箱班列，為“一帶一路”增添了一條海鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際集裝箱大通道。

據(jù)介紹，當(dāng)日發(fā)出的首次班列共100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，內(nèi)有韓國(guó)的家電、汽車等貨物，在秦皇島港上岸后，經(jīng)二連浩特運(yùn)往蒙古國(guó)烏蘭巴托。這條海鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際集裝箱大通道，每周將從秦皇島港發(fā)出一列，每列載運(yùn)不少于100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，預(yù)計(jì)今年底前有望達(dá)到每周兩列。

早在2004年，秦皇島開(kāi)通了河北省唯一一條至韓國(guó)仁川的客貨班輪航線，目前每年進(jìn)出口集裝箱達(dá)到3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱以上。

海鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際集裝箱班列的開(kāi)通，將有力推動(dòng)秦皇島進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，也為秦皇島港轉(zhuǎn)型優(yōu)化帶來(lái)了新機(jī)遇。