新華社信息長(zhǎng)春8月18日電 (記者張建) 俄羅斯濱海邊疆區(qū)州長(zhǎng)米克盧舍夫斯基出席正在吉林長(zhǎng)春舉辦的第21屆東北亞地區(qū)地方政府首腦會(huì)議時(shí)表示,該區(qū)正開(kāi)展大規(guī)模戰(zhàn)略性項(xiàng)目,其中旨在構(gòu)建連接歐亞最短通道的“濱海1號(hào)”和“濱海2號(hào)”國(guó)際交通走廊項(xiàng)目實(shí)施需要3000億盧布,為合作伙伴提供了區(qū)域間合作和投資合作新機(jī)遇。

據(jù)了解,濱海邊疆區(qū)與中國(guó)有上千公里的邊界線,濱海邊疆區(qū)正積極開(kāi)發(fā)建設(shè)從納霍德卡港通往中國(guó)黑龍江省的“濱海1號(hào)”和從扎魯比諾港通往中國(guó)吉林省的“濱海2號(hào)”兩條交通走廊。

米克盧舍夫斯基表示,這個(gè)國(guó)際交通走廊的建設(shè)可以保證濱海邊疆區(qū)完全對(duì)接亞太地區(qū)物流體系,縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間,同時(shí)可將貨運(yùn)量提升1.5到2倍。同時(shí),借助符拉迪沃斯托克自由港的特殊優(yōu)惠政策,將構(gòu)建連接歐亞的最短交通通道。

米克盧舍夫斯基說(shuō),該區(qū)已與首腦會(huì)議各成員之間成功開(kāi)展了農(nóng)業(yè)、林業(yè)、旅游、物流、建筑、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和汽車制造等方面的項(xiàng)目合作。

他說(shuō),我們同中國(guó)吉林省共同建立了地區(qū)間高層領(lǐng)導(dǎo)的定期會(huì)晤機(jī)制,在俄羅斯遠(yuǎn)東發(fā)展部的支持下,我們同中方伙伴建立了“濱海1號(hào)”和“濱海2號(hào)”項(xiàng)目開(kāi)展的聯(lián)合工作組。“我們歡迎其他國(guó)家和私人投資參與這一進(jìn)程,這將是一個(gè)明智的選擇。”

“濱海1號(hào)”和“濱海2號(hào)”國(guó)際交通走廊的構(gòu)想由俄羅斯遠(yuǎn)東發(fā)展部制定,構(gòu)想包括建設(shè)碼頭、交通道路、動(dòng)力設(shè)施等各類基礎(chǔ)設(shè)施,重修“克拉斯基諾”公路口岸及馬哈林諾鐵路口岸等。

根據(jù)俄方測(cè)算,“濱海1號(hào)”到2030年的貨運(yùn)量將達(dá)700萬(wàn)噸集裝箱貨物以及500萬(wàn)噸糧食,“濱海2號(hào)”貨運(yùn)量將達(dá)到1500萬(wàn)噸集裝箱貨物和2300萬(wàn)噸糧食。

東北亞地區(qū)地方政府首腦會(huì)議自1994年以來(lái)已經(jīng)成功舉辦了20屆,第21屆東北亞地區(qū)地方政府首腦會(huì)議有來(lái)自中國(guó)、俄羅斯、日本、韓國(guó)、蒙古國(guó)的地方政府首腦參加。