新華社信息新德里8月22日電 (記者白純) 中印合資的中車先鋒(印度)電氣有限公司20日正式投產(chǎn)。這是繼印度總理莫迪提出“印度制造”計(jì)劃后,首家在印度本土投資興建的軌道交通裝備電氣牽引設(shè)備制造企業(yè),也是中國(guó)中車在南亞建立的首個(gè)鐵路工廠。

中車先鋒(印度)電氣有限公司于2014年由中車永濟(jì)電機(jī)公司與印度先鋒貿(mào)易公司共同出資組建,總投資6340萬美元,其中中車永濟(jì)電機(jī)公司持股51%,印度先鋒公司持股49%。在印度哈里亞納邦巴沃工業(yè)園區(qū)歷經(jīng)兩年多的廠房建設(shè),如今具備投產(chǎn)條件,主要生產(chǎn)和維修鐵路電機(jī),為印度鐵路提供技術(shù)支持。

目前,這家公司已經(jīng)招聘了17名印度當(dāng)?shù)貑T工,并于近日成功組裝完成了第一臺(tái)電機(jī),標(biāo)志著這一“中印混血”的合資公司具備了鐵路牽引電機(jī)及發(fā)電機(jī)整機(jī)的批量總裝試驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

中國(guó)中車副總裁余衛(wèi)平說:“在印度6萬多公里的鐵路面前,僅僅建設(shè)一個(gè)電機(jī)制造工廠是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。中國(guó)中車還要進(jìn)一步建立轉(zhuǎn)向架、車體、牽引系統(tǒng)這些核心部件和整車的工廠。”

印度鐵路是全球最大的鐵路體系之一,鐵路網(wǎng)約6.4萬公里,印鐵每年都會(huì)定期采購(gòu)近2000臺(tái)牽引電機(jī)和300臺(tái)牽引發(fā)電機(jī)。

中國(guó)中車自2007年進(jìn)入印度市場(chǎng),迄今已經(jīng)為印度提供了地鐵、調(diào)車機(jī)車、鐵路電機(jī)、曲軸等鐵路車輛和部件。目前,中國(guó)中車已經(jīng)在印度獲得近300輛地鐵列車的訂單,這些地鐵運(yùn)行在新德里、孟買、加爾各答等印度大城市。