當(dāng)天在緬甸西海岸的馬德島港,聳立港口的4條巨大卸油臂中的兩條分別降下,與運(yùn)載14萬(wàn)噸原油的 “蘇伊士”型油輪的輸油管口對(duì)接,油輪運(yùn)載的原油開(kāi)始向港口卸載,中緬原油管道工程宣告正式投入運(yùn)行。
中緬原油管道起點(diǎn)為馬德島,途經(jīng)緬甸多個(gè)地區(qū),經(jīng)中國(guó)云南省瑞麗市進(jìn)入中國(guó)境內(nèi),緬甸段全長(zhǎng)771公里,設(shè)置站場(chǎng)5座,設(shè)計(jì)年輸量2200萬(wàn)噸。2015年1月30日,馬德島港順利開(kāi)港,大型油輪首次成功靠泊卸油。
馬德島陸地面積約10平方公里,有5座自然村,3000多名島上居民世代以打漁、種植為生。而建成的馬德島港是緬甸第一座現(xiàn)代化的大型國(guó)際原油港口,成為中緬經(jīng)貿(mào)合作的重要窗口。
中緬油氣管道在建設(shè)過(guò)程中,已經(jīng)對(duì)推動(dòng)兩國(guó)相關(guān)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系起到積極作用。2013年,天然氣管道建成投運(yùn),有效緩解了緬甸電力緊張局面,還推動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,改善了人民生活質(zhì)量。原油管道工程的建設(shè)與投運(yùn)則進(jìn)一步使當(dāng)?shù)匕l(fā)展呈現(xiàn)新面貌。
10日,在馬德島的一座村莊,記者看到幾名當(dāng)?shù)卮迕裾趶囊惶幾詠?lái)水站打水。家住水站旁的村民吳拉覺(jué)告訴記者:“我們非常支持這個(gè)項(xiàng)目,以前每天只有4小時(shí)有電,現(xiàn)在已經(jīng)24小時(shí)能用電了,以前得去雨水池去打水,現(xiàn)在都能用上清潔的自來(lái)水,真太好了,太方便了。”
這僅僅是中緬原油管道工程造福當(dāng)?shù)氐囊恍〔糠?。這座千年海島上,居民生活發(fā)生了巨大變化:馬德島已經(jīng)從當(dāng)初沒(méi)有公路、沒(méi)有淡水、物資匱乏的小島,變?yōu)閹缀醮宕逋ü?、村村通自?lái)水、家家享受24小時(shí)供電,幾年前還是沒(méi)有移動(dòng)電話信號(hào)的非服務(wù)區(qū),如今已擁有了3G移動(dòng)信號(hào)基站。有的家庭添置了農(nóng)用柴油車、摩托車,島上還建起學(xué)校、醫(yī)療站。當(dāng)?shù)鼐用穹e極參與項(xiàng)目建設(shè),約有1000人參與工程施工,目前約50人在項(xiàng)目工作,其中10人在重要技術(shù)崗位。
對(duì)于中國(guó),中緬原油管道投運(yùn)也具有多重意義。有分析人士認(rèn)為,這一管道的投運(yùn)使中國(guó)開(kāi)辟印度洋能源通道、實(shí)現(xiàn)油氣進(jìn)口多元化的構(gòu)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。該項(xiàng)目對(duì)中國(guó)西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到促進(jìn)作用。目前,云南省正在依托中緬原油管道項(xiàng)目,積極布局、發(fā)展石化新興產(chǎn)業(yè),最大程度釋放資源價(jià)值效應(yīng),建成產(chǎn)業(yè)鏈完備的新興石油煉化基地。
云南煉化基地的建成將拉動(dòng)包括云南省在內(nèi)的西南地區(qū)與石油相關(guān)的其他工業(yè)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改變西南地區(qū)無(wú)石油煉化基地的歷史,同時(shí)也將促使我國(guó)煉化基地的格局發(fā)生改變,進(jìn)一步提振西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)力,并加深與東南亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作。
緬甸總統(tǒng)吳廷覺(jué)日前表示,緬甸支持并愿積極參與“一帶一路”建設(shè),愿加強(qiáng)與中國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等領(lǐng)域的重點(diǎn)項(xiàng)目合作,深化兩國(guó)人民友誼。