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全球領(lǐng)先的可再生能源工程和項(xiàng)目管理咨詢公司K2 Management(K2M)已完成對(duì)臺(tái)灣保險(xiǎn)公司國(guó)泰人壽投資的臺(tái)灣583兆瓦海上風(fēng)電場(chǎng)——大彰化4項(xiàng)目的盡職調(diào)查。此次合作中，丹麥可再生能源領(lǐng)先公司Ørsted共同成為該項(xiàng)目的50%股東。大彰化4號(hào)海上風(fēng)電場(chǎng)位于臺(tái)灣海峽約50公里處，目前正在緊鑼密鼓地建設(shè)中，預(yù)計(jì)將于2025年正式投入運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目不僅是臺(tái)灣迄今為止最大的海上風(fēng)電投資，也彰顯了國(guó)際與本地投資者合作對(duì)臺(tái)灣快速增長(zhǎng)的海上風(fēng)能...

丹麥可再生能源開(kāi)發(fā)商歐洲能源公司(European Energy A/S)在過(guò)去幾年中擴(kuò)展到電力到X(PtX)行業(yè)，該公司負(fù)責(zé)人表示，該公司更傾向于生產(chǎn)電子甲醇而不是綠色氨，這也是其電子燃料重點(diǎn)的所在，至少在短期內(nèi)是這樣。歐洲能源公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Knud Erik Andersen在本月早些時(shí)候在哥本哈根舉行的世界氫能周活動(dòng)間隙告訴Renewables now：我們非常喜歡電子甲醇，因?yàn)殡娮蛹状伎梢栽谠S多行業(yè)中使用。它可以用于塑料生產(chǎn)、油漆和膠水。因此，主要...

丹麥能源機(jī)構(gòu)啟動(dòng)了碳捕獲和儲(chǔ)存第三個(gè)基金項(xiàng)目的投標(biāo)程序,向有關(guān)各方提供287億丹麥克朗(42億美元),以幫助丹麥實(shí)現(xiàn)氣候中立。二氧化碳捕獲和儲(chǔ)存基金將在15年的合同期內(nèi)支付化石、生物或大氣CO2的捕獲、運(yùn)輸和地質(zhì)儲(chǔ)存費(fèi)用,并提供補(bǔ)貼,包括在2029年12月1日n前啟用捕獲設(shè)施的要求,以及從2030年起全面捕獲和儲(chǔ)存?？傮w而言,據(jù)估計(jì),從2030年起,該基金將使丹麥的年度碳排放量減少230萬(wàn)噸,相當(dāng)于該國(guó)一年內(nèi)目前總排放量的5%左右。丹麥能...

丹麥海上燃料供應(yīng)商Bunker One已成立一家新公司——Bunker One LNG BV，該公司將負(fù)責(zé)管理實(shí)體LNG燃料組合，并計(jì)劃從2025年1月起在西北歐開(kāi)始首批燃料交付。通過(guò)這家新成立的公司，Bunker One將擴(kuò)展其當(dāng)前燃料組合，增加實(shí)體LNG和物質(zhì)平衡液化生物甲烷(LBM)。據(jù)透露，Bunker One LNG已租賃荷蘭船東Anthony Veder的10,000立方米LNG加油船珊瑚·弗雷澤里(Coral Fraseri)號(hào)。在正式為Bunker One LNG服務(wù)前，該船將于2024年

挪威能源巨頭Equinor收購(gòu)了丹麥能源公司 Ørsted 9.8% 的股份。Equinor 持有 Ørsted 股份的當(dāng)前市值為 25 億美元。Equinor 成為 Ørsted 的第二大股東。該交易涉及購(gòu)買41,197,344股股票，并須根據(jù)適用的外國(guó)直接投資法規(guī)獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。在獲得這些批準(zhǔn)后，Equinor 希望將其持股比例小幅提高至 10%，但沒(méi)有計(jì)劃在此之后進(jìn)一步增加持股比例。Ørsted 的凈可再生能

挪威石油和天然氣巨頭Equinor宣布收購(gòu)丹麥可再生能源公司Ørsted約9.8%的股份，交易金額約為25億美元，成為其第二大股東。此次收購(gòu)涉及約4120萬(wàn)股股票，而丹麥政府仍保留對(duì)Ørsted的控股權(quán)。Ørsted專注于開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)風(fēng)電場(chǎng)、儲(chǔ)能設(shè)施、太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng)、可再生氫和綠色燃料設(shè)施等清潔能源項(xiàng)目，目前擁有約10.4吉瓦的凈可再生能源發(fā)電能力，在建海上風(fēng)電項(xiàng)目達(dá)7吉瓦。該公司計(jì)劃到本世紀(jì)末將可再生能源總裝機(jī)容量擴(kuò)大至35GW-38...

近日，麥格理資產(chǎn)管理公司(Macquarie Asset Management)宣布已達(dá)成協(xié)議，收購(gòu)丹麥海上風(fēng)電船東ZITON 100%的所有權(quán)。根據(jù)協(xié)議，由麥格理資產(chǎn)管理公司提供顧問(wèn)服務(wù)的麥格理歐洲基礎(chǔ)設(shè)施基金7(Macquarie European Infrastructure Fund 7)已與歐洲私募基金Permira Credit及其他現(xiàn)有股東簽訂股份購(gòu)買協(xié)議，以收購(gòu)Zappy TopCo ApS及其全資子公司ZITON A/S的全部已發(fā)行和流通股份。該交易預(yù)計(jì)將于2024年12月或2025年第

丹麥風(fēng)力渦輪機(jī)制造商維斯塔斯已獲得日本Invenergy的 134MW 風(fēng)力渦輪機(jī)訂單。風(fēng)力渦輪機(jī)將安裝在位于巖手縣的稻庭風(fēng)能中心。這是維斯塔斯在日本獲得的最大訂單。

丹麥船舶設(shè)計(jì)公司Knud E. Hansen推出了下一代海上風(fēng)機(jī)維護(hù)船設(shè)計(jì)，允許在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行風(fēng)機(jī)維修，最大限度地減少拆卸部件并運(yùn)到岸上進(jìn)行維修的需要。Jack-up on Jack-up概念包括一艘四樁腿自升式船，帶有15米寬的工作平臺(tái)，可抬升至機(jī)艙高度。該船長(zhǎng)154米，寬64.4米，可在80米水深條件下工作，可用于對(duì)20MW以下風(fēng)機(jī)進(jìn)行各種維護(hù)工作，包括更換和處理重達(dá)1000噸、輪轂高度達(dá)175米的機(jī)艙，以及130米長(zhǎng)的葉片。據(jù)Knud E. Hansen稱，該平臺(tái)配備一個(gè)伸縮式防風(fēng)雨...

丹麥海上風(fēng)機(jī)制造商維斯塔斯已與Equinor簽訂正式合同，為美國(guó)紐約州Empire Wind 1海上風(fēng)電項(xiàng)目提供54臺(tái)V236-15.0MW海上風(fēng)機(jī)。這是維斯塔斯在美國(guó)獲得的第一份海上風(fēng)機(jī)訂單。該合同包括海上風(fēng)機(jī)的供應(yīng)、交付和調(diào)試，以及一份為期5年的服務(wù)和保修協(xié)議，一份長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)支持協(xié)議。維斯塔斯預(yù)計(jì)將于2026年開(kāi)始交付風(fēng)機(jī)，并于2027年完成交付。Empire Wind 1海上風(fēng)電項(xiàng)目位于紐約州長(zhǎng)島東南15-30英里處，總裝機(jī)容量810MW，將安裝54臺(tái)維斯塔斯V236-15MW海...

丹麥埃斯比約港與韓國(guó)蔚山港已建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，利用雙方在處理氫氣和氨以及海上風(fēng)電項(xiàng)目方面的經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)海運(yùn)業(yè)的創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展。埃斯比約港埃斯比約港通過(guò)社交媒體透露了此次合作，并表示該港口看到了利用蔚山在處理氫氣和氨方面的專業(yè)知識(shí)的重要機(jī)會(huì)。同樣，蔚山看到了與埃斯比約港合作的巨大潛力，因?yàn)榘Ｋ贡燃s港已被指定為韓國(guó)海上風(fēng)電項(xiàng)目的安裝港口。埃斯比約港位于北海，預(yù)計(jì)將在海上風(fēng)電擴(kuò)張中發(fā)揮核心作用，計(jì)劃到 2030 年實(shí)現(xiàn)...

挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）已與啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工簽訂合同，將為丹麥風(fēng)電安裝船船東/運(yùn)營(yíng)商Cadeler訂購(gòu)的A級(jí)風(fēng)電安裝船（WTIV）提供提供關(guān)鍵技術(shù)包，合同價(jià)值約為3300萬(wàn)美元（約合人民幣2.35億元）。根據(jù)合同，康士伯海事將提供全套電氣、自動(dòng)化和推進(jìn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括9個(gè)均配有固定螺距螺旋槳的推進(jìn)器，包括4個(gè)UUC355FP主推進(jìn)器、2個(gè)ULE355FP可伸縮方位推進(jìn)器和2個(gè)TT3300DPNFP隧道推進(jìn)器。電氣系統(tǒng)包括中壓和低壓SWBD發(fā)電機(jī)、DC-SWBD、ESS和推..

由于成本上升和高利率，丹麥將其計(jì)劃中的北海人工能源島項(xiàng)目建造時(shí)間再推遲三年，使其預(yù)計(jì)完工日期由2033年延至2036年。據(jù)了解，丹麥政府已于2023年6月首次推遲能源島的建設(shè)，理由是項(xiàng)目成本過(guò)高?，F(xiàn)在，利率和原材料成本的不斷上升又導(dǎo)致該項(xiàng)目不具備經(jīng)濟(jì)可行性。據(jù)丹麥能源部長(zhǎng)Lars Aagaard透露，北海人工能源島項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資超過(guò)2000億丹麥克朗（折合人民幣約2133.4億元），但他未透露項(xiàng)目成本比最初的預(yù)測(cè)增加了多少。該項(xiàng)目最初計(jì)劃由丹麥和比利...

丹麥能源署啟動(dòng)了丹麥最大的海上風(fēng)電招標(biāo)程序，標(biāo)志著丹麥向綠色轉(zhuǎn)型邁出了重要的一步。這一雄心勃勃的舉措旨在到2030年建立至少6GW的海上風(fēng)電裝機(jī)容量，并有可能在包括超額建設(shè)在內(nèi)的情況下將丹麥的海上風(fēng)電裝機(jī)容量提高到10GW以上。大規(guī)模提高海上風(fēng)電裝機(jī)容量招標(biāo)程序分為四個(gè)關(guān)鍵區(qū)域的六個(gè)地點(diǎn)：北海 I 區(qū)(North Sea I)、卡特加特海峽(the Kattegat)、克里格斯弗拉克 II 區(qū)(Kriegers Flak II)和黑瑟勒(Hesselø)。計(jì)劃產(chǎn)能分...