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Halliburton Company (NYSE: HAL)今天宣布，公司已與挪威石油理事會(NPD)簽署一份為期八年的合同，將部署和運(yùn)營挪威石油和天然氣行業(yè)的國家級地震、油井和生產(chǎn)數(shù)據(jù)存儲庫Diskos。

挪威工業(yè)技術(shù)研究院（SINTEF）成功開發(fā)出了一種低成本工業(yè)煙道廢氣CO2捕集方法（SARC CO2捕集技術(shù)），該方法采用真空熱泵技術(shù)，僅需電力無需燃燒，成本可低至28歐元/噸,相比目前最經(jīng)濟(jì)的碳捕集方法成本降低約12.5％。而且因無需燃燒，使得水泥、化肥等工廠的碳捕集技術(shù)改造也更加容易。該項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)和計(jì)算是在荷蘭的Twence焚燒廠完成的，項(xiàng)目參與人員表示未來的目標(biāo)是將成本降低至21歐元/噸。

2020年下半年，挪威近五分之一電力實(shí)現(xiàn)出口，超越法國成為歐洲最大電力凈出口國。水電過剩和世界最低電價(jià)，使挪威電力出口在長期內(nèi)將繼續(xù)保持優(yōu)勢。與此同時(shí)，新冠疫情使法國被迫停止核電站維護(hù)，進(jìn)而影響核電發(fā)電量。歐洲當(dāng)前正集中精力建立國家間的電力網(wǎng)絡(luò)，以充分利用北歐風(fēng)能和南部太陽能等綠色能源，并推動電力盈余國家出口，降低電力匱乏地區(qū)的市場價(jià)格。

由Equinor(挪威國家石油公司)運(yùn)營的Johan Sverdrup油田二期開發(fā)工作正按計(jì)劃進(jìn)行，預(yù)計(jì)將于2022年第四季度投產(chǎn)。

挪威正在建設(shè)一家鋰離子電池回收廠。該工廠的建設(shè)工作由挪威材料加工商Hydro公司和總部位于瑞典的鋰電池制造商N(yùn)orthvolt公司合資組建的Hydrovolt公司實(shí)施。該工廠將在今年晚些時(shí)候建成，屆時(shí)每年可以回收和處理8000噸以上二次或廢棄電動汽車電池。

能源安全和環(huán)保問題一直是日本能源的核心關(guān)切。日本的一次能源供給94%來自海外，原油的消費(fèi)98%集中在汽車燃油領(lǐng)域，這些原油87%來自中東地區(qū)。為了減輕對外部能源的依賴，日本一直把提高能源效率作為重要的手段，從政策和技術(shù)方面支持能源效率的提高。但即使這樣，仍然需要大量進(jìn)口化石能源。氫能同時(shí)可以減少溫室氣體的排放。日本制定的目標(biāo)是2030溫室氣體排放比2013年減少26%(或者比2005年減少25.4%)。根據(jù)巴黎協(xié)議的承諾，日本在2050年的溫室氣體排放要減少80%(基準(zhǔn)年沒有規(guī)定)。

12月17日報(bào)道。德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部周四宣布，德國計(jì)劃與其他歐洲國家擴(kuò)大氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。歐盟22國與挪威共同簽署了意向書，同意支持歐洲價(jià)值鏈發(fā)展，特別是綠色氫能，并將為此投入數(shù)十億歐元。

目前威馬正在接受上市輔導(dǎo)階段，并擬在科創(chuàng)板上市，選擇與Enel X簽署合作，在此時(shí)開拓海外市場，無疑對這家企業(yè)增色不少。值得一提的是，幾乎在同一時(shí)間段，小鵬汽車也對外宣稱，首批向挪威市場出口的一百輛G3智能純電SUV已向分布于挪威28個(gè)城鎮(zhèn)的用戶交付，成為首個(gè)真正向歐洲消費(fèi)者直接交付的中國智能汽車品牌。

挪威石油管理局周二宣布，美國康菲石油公司在挪威海Heidrun油田北部發(fā)現(xiàn)大型油田，據(jù)估計(jì)可開采儲量在7600萬桶至2.01億桶石油當(dāng)量之間，并且可以利用該地區(qū)現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行開發(fā)。這是康菲石油兩個(gè)月內(nèi)在挪威海的第二次重大油氣發(fā)現(xiàn)。去年11月，該公司在Skarv氣田西南方向發(fā)現(xiàn)了天然氣。

報(bào)告稱，第二季度歐洲電價(jià)最高的地區(qū)為烏克蘭布爾什金能源島、波蘭電網(wǎng)(每千度40.1歐元)和烏克蘭電網(wǎng)(每千度40歐元)。電價(jià)最低的地區(qū)為挪威和瑞典，為4.8-12.3歐元每千度。

根據(jù)數(shù)據(jù)分析和咨詢公司GlobalData本月初發(fā)布的報(bào)告，全球油氣工程總承包(EPC)巨頭正在逐漸向清潔能源領(lǐng)域戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。GlobalData稱，受新冠肺炎疫情全球大流行影響，油氣工程總承包巨頭開始轉(zhuǎn)向此前甚少涉足的可再生能源和其他清潔能源領(lǐng)域，采取多樣化戰(zhàn)略適應(yīng)能源轉(zhuǎn)型，以求實(shí)現(xiàn)自身長遠(yuǎn)發(fā)展。

近期，由挪威國家石油公司主導(dǎo)開發(fā)的全球最大海上浮式風(fēng)電場Hywind Tampen正式開工建設(shè)。挪威國家石油公司總裁兼首席執(zhí)行官Eldar s?tre說：“在挪威政府的支持下，該項(xiàng)目作為挪威第一個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目推動了海上風(fēng)電技術(shù)的進(jìn)步，掀開了挪威能源發(fā)展的新篇章。”Hywind Tampen項(xiàng)目距離挪威海岸線約140公里，海域水深260-300米，采用11臺西門子8MW機(jī)組， 總裝機(jī)容量88MW ，預(yù)計(jì)將于2022年第三季度投入運(yùn)營，屆時(shí)將成為首個(gè)為油氣裝置平臺供電的漂浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目 。

挪威能源公司Equinor EQNR.OL的新任首席執(zhí)行官周一在上任時(shí)表示，其目標(biāo)是到2050年成為凈零排放公司，包括來自油氣生產(chǎn)和終端消費(fèi)的排放。

據(jù)悉，挪威公司OIM Wind及其金融合作伙伴近日已經(jīng)與中集來福士簽署了一份工程、采購和施工(EPC)合同，將建造1+1艘BT-220I風(fēng)電安裝船，計(jì)劃于2022年年底投入使用，由挪威OSM Maritime負(fù)責(zé)運(yùn)營。 BT-220I風(fēng)電安裝船的設(shè)計(jì)由OIM與中集來福士及其瑞典子公司Basstech合作開發(fā)。OIM介紹稱，這艘新船將成為同類船中最大的一艘，可運(yùn)輸和安裝四套“XXL”風(fēng)力渦輪機(jī)，包括高度超過130米的塔架;這類風(fēng)力渦輪機(jī)將從2023年開始運(yùn)行，可能比即將推出的GE 13MW風(fēng)力渦輪機(jī)和西門

油價(jià)周五小幅下跌，但本周大幅上漲，因挪威罷工導(dǎo)致該國石油供應(yīng)削減至多25%的可能性加大。布蘭特原油期貨下跌0.14美元至每桶43.20美元，周四上漲逾3%。西德克薩斯中質(zhì)油(WTI)期貨跌0.13美元至每桶41.06美元，周四也上漲逾3%。