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寧德時代入局 成本降低30% 鈉電池時代來了?
7月29日,寧德時代正式發(fā)布了旗下第一款鈉離子電池。 一直以來,由于鈉離子體積較大,在材料結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和動力學(xué)性能方面的要求也更嚴苛,鈉離子電池在大規(guī)模商用化的進展上表現(xiàn)不佳。電池的應(yīng)用方案依然是以磷酸鐵鋰、三元鋰甚至四元鋰電池為主,本質(zhì)上都是鋰離子體系的產(chǎn)物。
寧德時代CATL
07-30
寧德時代將發(fā)布鈉離子電池
7月28日,寧德時代宣布,將于7月29日發(fā)布鈉離子電池。分析人士指出,鈉離子電池在資源豐富度、成本方面優(yōu)勢明顯,將對鋰離子電池、鉛酸電池等儲能技術(shù)形成一定補充。寧德時代創(chuàng)始人、董事長曾毓群此前在公司股東大會上透露,公司鈉離子電池技術(shù)已經(jīng)成熟,將主要應(yīng)用于儲能或低速新能源汽車領(lǐng)域。
寧德時代CATL
07-29
曾毓群身家隨著寧德時代水漲船高,躋身中國第二大富豪
曾毓群的身家也隨著寧德時代股價水漲船高,在一個月內(nèi)連續(xù)超越馬云、馬化騰,成為國內(nèi)第二大富豪。
寧德時代CATL
07-28
“電池荒”來襲!汽車產(chǎn)業(yè)鏈遇新考驗!
美國銀行近日發(fā)布的報告顯示,根據(jù)該行EV電池供需模型推算,全球EV電池供應(yīng)可能會在2025~2026年之間出現(xiàn)完全耗盡的局面,屆時各供應(yīng)商的產(chǎn)能利用率基本都會超過85%。除了遭遇芯片短缺問題外,車企還面臨一場“電池荒”。
電動汽車
07-27
49只鋰電池概念股勇創(chuàng)歷史新高 有“鋰”為王三條主線掘金投資機會
本周,在大盤震蕩徘徊中,鋰電池板塊強勢領(lǐng)漲,指數(shù)迭創(chuàng)歷史新高,累計周漲幅達11.84%。與此同時,其相關(guān)概念股不斷上演漲停潮。
鋰電池
07-11
換了寧德時代磷酸鐵鋰電池之后,更便宜的特斯拉要來了
7月8日,特斯拉官方微博發(fā)文表示,國產(chǎn)特斯拉Model Y已正式上市,售價為27.6萬元。較此前的長續(xù)航版Model Y下降7.19萬元。標準續(xù)航版與長續(xù)航版價格差異的主要原因是電池不同。據(jù)一位接近寧德時代的人士透露,今日上市的標準續(xù)航版Model Y搭載的是寧德時代磷酸鐵鋰電池。
磷酸鐵鋰電池
07-09
碳減排壓力傳導(dǎo)至動力電池行業(yè) 寧德時代提前布局“綠能”生產(chǎn)
動力電池是汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)節(jié)能減排的核心零部件,不少車企在選擇供應(yīng)商時,已經(jīng)開始對動力電池廠商生產(chǎn)環(huán)節(jié)提出低碳要求。
寧德時代CATL
07-02
寧德時代拿下特斯拉4年大單!
6月28日晚,寧德時代發(fā)布公告稱,公司與特斯拉于6月25日簽訂協(xié)議約定,公司將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品。6月29日,公司股價報收508.51元/股,漲幅2.96%,總市值超1.18萬億元。
寧德時代CATL
06-30
創(chuàng)業(yè)板首家萬億市值公司誕生!寧德時代股價突破500元大關(guān)再創(chuàng)新高!
6月28日消息,寧德時代股價今日繼續(xù)上漲,截至今日收盤,寧德時代上漲3.71%,收盤價為493.90元,盤中觸及歷史高位502.98元/股,股價創(chuàng)歷史新高,總市值為1.15萬億元。值得注意的是,5月31日,寧德時代股價高開高走,一度漲近5%,總市值突破1萬億元,創(chuàng)業(yè)板首家萬億市值公司誕生,創(chuàng)造歷史。
寧德時代CATL
06-29
新型快充電池登上央視:充電15分鐘續(xù)航400公里 開啟汽車快充時代
從充電市場及車企的電動汽車產(chǎn)品來看,電動汽車快充技術(shù)正成為國內(nèi)外中高端電動汽車的發(fā)展趨勢。6月18日消息,據(jù)央視報道,全球最大的動力電池生產(chǎn)基地福建寧德開啟了電動汽車快充時代。據(jù)悉,全世界四分之一的電動汽車電池產(chǎn)自福建寧德這里,平均每分鐘有1000個電動汽車電池下線。
動力電池
06-18
寧德時代成創(chuàng)業(yè)板首家萬億市值公司,創(chuàng)歷史新高
5月31日,鋰電巨頭企業(yè)寧德時代以每股434.10元收盤,漲幅5.98%,意味著寧德時代在收盤時站穩(wěn)了萬億市值的位置。昨日盤中寧德時代突破萬億市值,后有所回調(diào)。午盤,寧德時代再次延續(xù)強勢,市值再次突破1萬億元,創(chuàng)歷史新高,寧德時代也成為創(chuàng)業(yè)板首家萬億市值公司。
寧德時代CATL
06-01
那么“鈉電池”到底是怎樣一種產(chǎn)品?國內(nèi)外又有哪些企業(yè)在研發(fā)這種電池呢?
寧德時代又放大招了!?5 月 21 日,寧德時代董事長曾毓群表示,將于 2021 年下半年發(fā)布鈉電池。作為全球鋰電池行業(yè)的老大,寧德時代的這一消息引發(fā)了廣泛關(guān)注,也將人們的視線吸引到了較為陌生的“鈉電池”身上。
動力電池
05-28
鈉離子電池有望在儲能等領(lǐng)域推廣
寧德時代日前宣布將在今年7月左右發(fā)布鈉離子電池。業(yè)內(nèi)人士分析稱,鋰電池上游原料價格上漲,給生產(chǎn)企業(yè)帶來成本壓力,推出鈉電池產(chǎn)品是公司多元化產(chǎn)品戰(zhàn)略的體現(xiàn)。
寧德時代CATL
05-27
寧德時代(CATL)與戴姆勒卡車宣布擴大全球合作伙伴關(guān)系
5月21日消息,繼2019年簽訂鋰電池電芯和模組的全球供應(yīng)協(xié)議后,戴姆勒卡車股份公司和鋰離子電池制造商寧德時代(CATL)宣布加強它們現(xiàn)有的合作關(guān)系。
寧德時代CATL
05-21
寧德時代曾毓群成香港首富
著新能源車的風(fēng)頭,寧德時代成為了這個風(fēng)口最閃耀的公司之一,當然他們造富的實力也是很強大的。福布斯實時富豪榜(Real Time Billionaires)顯示,當前曾毓群的身家達345億美元,一舉超過了常年占據(jù)香港首富席位的李嘉誠和李兆基。
寧德時代CATL
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