加氫站
關(guān)注
我國在這一領(lǐng)域全球第一！超三分之一的央企已布局
12月8日，國內(nèi)首座商用分布式氨制氫加氫一體站——南寧振興加能站在廣西建成并成功試投產(chǎn)，為解決我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的運輸存儲難題提供了新路徑
12-11
日加氫1000公斤！中石化香港加氫站啟動建設(shè)
11月20日，中石化(香港)有限公司在香港新界舉行了凹頭加氫站建設(shè)的啟動儀式。這一舉措標(biāo)志著香港在氫能應(yīng)用市場化方面邁出了重要的一步
11-21
全球領(lǐng)先！年內(nèi)已投資3000億元！這一大市場，“氫氫地”來了
今年以來，國家發(fā)展和改革委員會等多部門持續(xù)出臺政策支持國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，截至目前，國內(nèi)加氫站數(shù)量位居全球第一 ，國內(nèi)長距離輸氫管道正在規(guī)劃建設(shè)
11-20
2023年建成投運補貼200萬元！河北唐山發(fā)布加氫站建設(shè)補貼實施細(xì)則
唐山市發(fā)展和改革委員會于10月17日發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《唐山市加氫站建設(shè)補貼實施細(xì)則》(以下簡稱：實施細(xì)則)的通知
10-19
非洲首個太陽能綠氫加氫站落戶納米比亞
由Ohlthaver & List(O&L)集團(tuán)和CMB.TECH合資的Cleanergy Solutions Namibia正式宣布興建非洲首個公共太陽能綠氫加氫站
10-11
Net Zero Capital(凈零資本有限公司):聚焦清潔能源,助力零碳生態(tài)建設(shè)
近年來全球能源問題日益突出,如何實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型,提高能源效率,降低碳排放,成為各國面臨的共同挑戰(zhàn)。Net Zero Capital (凈零資本有限公司)作為一家新能源技術(shù)開發(fā)科技企業(yè),憑借著超過20年的行業(yè)歷練,創(chuàng)造了高效、高可靠性的太陽能、氫能、儲能等新能源系統(tǒng),為全球清潔能源的發(fā)展做出了卓越的貢獻(xiàn)。
10-08
丹麥所有加氫站關(guān)閉！100輛氫動力出租車無法運營
丹麥出租車初創(chuàng)公司Drivr日前透露，在其合作伙伴Everfuel關(guān)閉丹麥僅有的五座加氫站后，其車隊中所有100輛豐田Mirai出租車不得不暫停運營
09-22
印度首座綠色加氫站即將啟用
NTPC有限公司(前身為印度國家火電公司)是印度國有電力生產(chǎn)商，正委托建造一座綠色氫燃料站。該站將是印度首個此類站點，將位于拉達(dá)克（Ladakh），計劃下個月開始投入使用
09-15
巴西圣保羅開工建設(shè)乙醇制氫加氫站
由巴西圣保羅大學(xué)、殼牌巴西公司和巴西主要乙醇生產(chǎn)商賴森能源公司等機構(gòu)合作建設(shè)的乙醇制氫加氫站8月10日在巴西圣保羅州宣布開工建設(shè)，預(yù)計于明年第二季度投產(chǎn)
08-11
韓國SK開設(shè)國內(nèi)第二座加氫站 推進(jìn)氫能業(yè)務(wù)
業(yè)內(nèi)人士8月7日透露，SK集團(tuán)最近正式啟動了以液化氫的生產(chǎn)和充電為中心的氫能業(yè)務(wù)
08-10
加氫站作為燃料電池汽車的燃料補給站，是燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化的關(guān)鍵因素之一。截止到2017年底，全球運行中的加氫站總量達(dá)到近300座。加氫站與加氣站類似，是為燃料電池汽車提供氫氣的站點。一個完整的加氫站由氫氣制備系統(tǒng)、氫氣壓縮系統(tǒng)、氫氣儲藏系統(tǒng)、氫氣加注系統(tǒng)組成。按照氫制備系統(tǒng)是否在加氫站內(nèi)以及制氫原料的差異，可將加氫站分為:燃料重整型加氫站、水電解型加氫站、液氫儲藏型加氫站、壓縮氫儲藏型加氫站、移動加氫站。目前美國日本、加拿大、歐盟等已建設(shè)各類加氫站近300座。中國也制定了加氫站建造計劃和鼓勵政策。
