氫能汽車
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韓國5月氫能汽車出口量為零
據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國汽車移動產(chǎn)業(yè)協(xié)會 14 日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5 月包括乘用車和商用車在內(nèi)的氫燃料電池汽車 ( FCEV ) 出口量為零，繼去年 10 月后，時隔 7 個月再次歸零。
06-15
國內(nèi)最大訂單！彼歐贏得中車氫動力有軌電車76套高壓氫存儲系統(tǒng)大單
能源界網(wǎng)獲悉： 近日，OPmobility(彼歐集團)通過其PO-Rein1合資企業(yè)贏得了全球領(lǐng)先的鐵路制造商——中國中車(China Railway Rolling Stock Corp.)MRT控股集團的合同，將為其提供4型高壓氫儲罐系統(tǒng)。該合同使OPmobility成為首個在中國市場上提供此類技術(shù)的供應(yīng)商。
06-03
沃爾沃卡車將發(fā)布氫能重卡
能源界網(wǎng)獲悉，沃爾沃卡車正在開發(fā)氫內(nèi)燃機重卡，其道路測試將于2026年開始進行，并計劃在2030年末實現(xiàn)商業(yè)化。
05-30
歐盟七國批準(zhǔn)14億歐元聯(lián)合氫交通項目
能源界網(wǎng)獲悉：歐盟競爭監(jiān)管機構(gòu)批準(zhǔn)了一項由七個成員國資助的14億歐元的聯(lián)合氫項目，預(yù)計將吸引33億歐元的私人投資。
05-30
我國氫燃料卡車駛?cè)腴L途運輸“快車道”
近日從鄭州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會獲悉一則振奮人心的消息——不久前，兩臺宇通氫燃料重卡從北京市大興區(qū)出發(fā)，兩天后到達上海市青浦區(qū)
05-27
氫車4000輛！加氫站100座！江蘇省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃發(fā)布
江蘇省發(fā)改委發(fā)布《江蘇省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2024-2035年)》其中指出，到2027年，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭突破1000億元
05-16
“成渝氫走廊”首次迎來氫能重型卡車通行
一輛拉著30余噸雪花啤酒且載重49噸的氫能大卡車，經(jīng)過約4個小時的路程，從成都市新都高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)抵達了重慶市九龍坡區(qū)，此舉意味著“成渝氫走廊”首次迎來氫能重型卡車通行
05-15
四川全?。簹淙剂想姵仄嚕咚倜赓M
四川成為繼山東之后第二個明確發(fā)布對氫車免高速費氫能政策的省份，同時也成為吉林、河北、內(nèi)蒙古和新疆后，又一個明確“可再生能源電解水制氫項目不需取得危險化學(xué)品安全生產(chǎn)許可”的省份
04-19
年產(chǎn)3000輛！現(xiàn)代汽車氫燃料公交車產(chǎn)能提升6倍
現(xiàn)代汽車對外表示，公司計劃將其氫燃料公交車產(chǎn)能從500輛提升至3000輛。而在2023年，現(xiàn)代汽車僅售出約370輛氫燃料公交車
04-19
我國首次!全程約1500公里 連跨6省市 中國石化完成氫能重卡跨區(qū)域?qū)崪y
兩臺氫能重卡從北京市大興區(qū)青云店油氫合建站出發(fā)，4月11日下午3點到達上海市青浦區(qū)青衛(wèi)油氫合建站
04-18
西部陸海新通道跨境公路首趟氫能源班車發(fā)車
西部陸海新通道跨境公路班車首次“氫裝上陣”，滿載著包裝材料的氫能源卡車從成都裝貨出發(fā)，抵達重慶南彭公路保稅物流中心(B型)通關(guān)后駛往越南
04-16
中國在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域不具備全球領(lǐng)先的技術(shù)，但是在新能源領(lǐng)域卻存在著巨大的機會。發(fā)展新能源汽車，尤其是氫燃料客車有可能是中國汽車企業(yè)取得全球領(lǐng)先地位的一個絕好契機。燃料電池汽車發(fā)展得到各國政府重視，世界主要汽車企業(yè)紛紛投巨資研發(fā)，并取得顯著成果。我國自2016年起，隨著GEF/UNDP燃料電池汽車示范項目第三期啟動，燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入了加速期，被認為可能是世界上最先規(guī)模化生產(chǎn)、應(yīng)用燃料電池汽車的國家。
