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據(jù)國外網(wǎng)站報(bào)道， 2018年11月26日，第一元素燃料公司(FirstElement Fuel)與法國液化空氣集團(tuán)(Air Liquide)簽署氫能合作協(xié)議，液化空氣集團(tuán)將投資1.5億美元(折合人民幣10.4億元)，為該地的燃料電池汽車建造首個(gè)液氫生產(chǎn)設(shè)施。Air Element Fuel將長期為加利福尼亞True Zero Network供應(yīng)氫氣。該舉措將加快FirstElement Fuel公司推進(jìn)氫能發(fā)展目標(biāo)。液化空氣公司正在募集私人投資，希冀擴(kuò)大加州的氫氣網(wǎng)絡(luò)。為了將燃料電池汽車與氫氣基礎(chǔ)設(shè)施的投

據(jù)國外網(wǎng)站報(bào)道，亞歷山大丹尼斯有限公司(Alexander Dennis，ADL)正在計(jì)劃制造氫燃料電池客車。該燃料電池客車需要單獨(dú)的加氫設(shè)施，ADL公司可在規(guī)定范圍內(nèi)提供加氫。ADL目前已在Enviro400雙層巴士的基礎(chǔ)上進(jìn)行開發(fā)，該巴士在試驗(yàn)期間表現(xiàn)出優(yōu)異的性能。ADL公司已經(jīng)針對(duì)燃料電池雙層巴士進(jìn)行了為期兩年多的研發(fā)工作。研發(fā)過程中，ADL內(nèi)部高級(jí)工程團(tuán)隊(duì)專家與氫燃料電池系統(tǒng)集成商Arcola Energy展開了廣泛合作，最終研制成功。氫動(dòng)力Enviro400配備...

電解液制造商GreenHydrogen已被選中為丹麥?zhǔn)讉€(gè)用于燃料電池總線的氫燃料站提供服務(wù)。該車站位于丹麥?lborg，預(yù)計(jì)將于10月（2019年）全面投入運(yùn)營?！霸擁?xiàng)目得到3EMotion計(jì)劃的支持，奧地利地區(qū)和奧地利市政當(dāng)局已經(jīng)從Van Hool購買了三輛氫燃料電池公共汽車，用于運(yùn)行氫燃料電池公共汽車的日常和長期測試，”GreenHydrogen在一份聲明中解釋道。

氫燃料技術(shù)作為未來全球能源戰(zhàn)略的重要組成部分，正處于產(chǎn)業(yè)化和市場化的發(fā)力關(guān)鍵期。12月15日，在現(xiàn)代汽車文化中心舉辦的現(xiàn)代汽車氫能技術(shù)與綠色未來主題講座上，現(xiàn)代汽車氫燃料電池性能開發(fā)組負(fù)責(zé)人宋堯仁透露，作為全球量產(chǎn)氫燃料電池車的先行者，現(xiàn)代汽車氫燃料電池汽車今年在全球范圍內(nèi)的交付量為1000輛左右，明年的目標(biāo)為4000輛。根據(jù)2030燃料電池電動(dòng)汽車愿景規(guī)劃的發(fā)展路線，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將在2030年前大幅提高其燃料電池系統(tǒng)的年產(chǎn)能至70...

2018年12月28日，南陽高新區(qū)·金華青年汽車氫能源整車項(xiàng)目簽約，該項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值300億元，不僅是九大專項(xiàng)實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展的具體體現(xiàn)，更是支撐南陽作為河南省大城市的重大戰(zhàn)略項(xiàng)目。市委書記張文深致辭，市委副書記、市長霍好勝出席。市領(lǐng)導(dǎo)曾垂瑞、劉朝瑞、景勁松、張明體、郭斌、謝松民、馬冰以及青年汽車集團(tuán)董事局主席龐青年出席。龐青年介紹了項(xiàng)目概況，青年汽車集團(tuán)于2014年開始，全面布局以氫燃料電池和氫發(fā)動(dòng)機(jī)為核心、氫能汽車為...

韓國在氫燃料電池汽車領(lǐng)域研發(fā)起步較早，量產(chǎn)及相關(guān)技術(shù)已走在世界前列，但氫燃料電池汽車銷量并不理想。為了盡早占領(lǐng)歐洲等國際市場，韓國政府對(duì)氫燃料電池汽車給予大力扶植，并與相關(guān)企業(yè)一同推動(dòng)相關(guān)宣傳工作，助力氫燃料電池汽車出口。

當(dāng)前,全國氫能產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，多地呈現(xiàn)集群化規(guī)模，但如何培育市場?如何被市場接受?還需要各方聯(lián)手開展推廣和示范運(yùn)行。畢竟，市場需要符合需求的技術(shù)和產(chǎn)品。而技術(shù)和產(chǎn)品，最終還需要市場來檢驗(yàn)。讓我們來逐一看看各地發(fā)展和應(yīng)用勢頭如何?京津冀兩岸青山相對(duì)出近年來，京津冀深受霧霾困擾，因此對(duì)改善能源結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)綠色出行的迫切，比企業(yè)任何地方都強(qiáng)烈。而2022年北京和張家口聯(lián)合主辦的第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，氫燃料電池汽車在...

“對(duì)于肯沃斯和豐田來說，這是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，可以共同探索和推動(dòng)先進(jìn)的零排放技術(shù)的發(fā)展，這些技術(shù)將在未來的商業(yè)運(yùn)輸中發(fā)揮關(guān)鍵作用，”Kenworth的總經(jīng)理Mike Dozier說道。

2019年1月4日，鄭州市交通信息運(yùn)輸中心，工作人員正在清洗新增的氫燃料電池公交車。日前，鄭州市新增的20臺(tái)氫燃料電池公交車陸續(xù)投入使用，為市民提供安全、舒適、綠色環(huán)保的出行服務(wù)。

2022年，Hydrogen動(dòng)力列車可以在英國鐵路上運(yùn)行?；诰媒?jīng)考驗(yàn)的英國鐵路321級(jí)燃料電池列車 - 綽號(hào)“微風(fēng)” - 將為英國部分地區(qū)的柴油機(jī)提供零排放氫技術(shù)。“氫能列車技術(shù)是一項(xiàng)激動(dòng)人心的創(chuàng)新，它有可能改變我們的鐵路，通過進(jìn)一步減少二氧化碳排放，使旅程更清潔，更環(huán)保。我們正在與工業(yè)界合作，確定氫能列車如何在未來發(fā)揮重要作用，為農(nóng)村和城市間路線提供更好的服務(wù)，“英國鐵路部長安德魯·瓊斯議員說。

氫能產(chǎn)業(yè)是解決人類面臨的能源短缺、環(huán)境劣化等問題的解決方案，被冠以未來能源和終極能源之稱。隨著氫燃料汽車漸行漸近，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)是人類能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的一條路徑。目前，世界各國紛紛啟動(dòng)對(duì)氫能的研究和嘗試。在汽車行業(yè)，氫燃料電池汽車因其近乎為零污染的環(huán)保優(yōu)勢，受到各國政府、專業(yè)機(jī)構(gòu)和相關(guān)企業(yè)的關(guān)注。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國氫燃料電池汽車銷量已超過2000多輛，且主要集中于商用車領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)商業(yè)化已初具規(guī)模。氫燃料商...

當(dāng)今汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染加重，越來越多的消費(fèi)者更加傾向于當(dāng)今的新能源車型，同時(shí)這種新能源車型不僅能夠節(jié)能環(huán)保，作為我們出門的代步工具也是非常不錯(cuò)，尤其是在當(dāng)今油價(jià)問題不斷增長的情況下，面對(duì)這樣的情況，現(xiàn)代汽車首發(fā)推出了我們今天將要看到的這款新能源車型，那就是新能源車型現(xiàn)代Nexo,配備氫燃料電池技術(shù)，最大續(xù)航可達(dá)到610公里。