燃料電池車(chē)帶動(dòng),車(chē)載高壓儲(chǔ)氫瓶在未來(lái)十年將迎來(lái)快速發(fā)展期。
在“雙碳”目標(biāo)的指引下,以綠色冬奧為契機(jī),氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將步入新的發(fā)展階段,燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展也隨之進(jìn)入快車(chē)道。
國(guó)家能源局發(fā)布了2022年能源工作的七大重點(diǎn)任務(wù),“儲(chǔ)能”的概念多次出現(xiàn),如重點(diǎn)推動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)、核電、可再生能源、油氣、儲(chǔ)能、氫能等重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān);推動(dòng)新型儲(chǔ)能規(guī)?;袌?chǎng)化發(fā)展,探索氫能、綜合智慧能源服務(wù)發(fā)展新模式。
這種“一葉知秋”式的中國(guó)式浪漫,在2月4日晚的北京國(guó)家體育場(chǎng)“鳥(niǎo)巢”,以一種前所未有的方式被點(diǎn)燃。這個(gè)沒(méi)有引燃過(guò)程的點(diǎn)燃主火炬方式,可謂是百余年奧運(yùn)歷史上的首創(chuàng)。首支以氫能作為燃料的火炬,用氫氣代替了丙烷或液化天然氣,將讓主火炬比往屆冬奧會(huì)節(jié)省99.9%的能量。氫能作為冬奧舞臺(tái)上能源體系的新選手,正在全方位演繹著綠色浪漫。
固態(tài)儲(chǔ)氫相對(duì)于高壓氣態(tài)和液態(tài)儲(chǔ)氫,具有體積儲(chǔ)氫密度高、工作壓力低、安全性能好等優(yōu)勢(shì)。固態(tài)儲(chǔ)氫是未來(lái)高密度儲(chǔ)存和氫能安全利用的發(fā)展方向。
日前,《燃料電池電動(dòng)汽車(chē)加氫口》GB/T 26779-2021最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,新國(guó)標(biāo)擬定在新標(biāo)發(fā)布半年后正式實(shí)施,日期為2021年10月1日。代替(GB/T-2011)舊國(guó)標(biāo)。《燃料電池電動(dòng)汽車(chē)加氫口》(GB/T 26779-2021)最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,代替(GB/T-2011)舊國(guó)標(biāo)。該國(guó)標(biāo)增加了70 MPa加氫口尺寸及耐臭氧老化、耐鹽霧腐蝕、耐溫度循環(huán)和兼容性測(cè)試等多項(xiàng)技術(shù)條目。
能源轉(zhuǎn)型是懸在俄羅斯化石燃料工業(yè)頭上的“達(dá)摩克利斯之劍”。當(dāng)前,俄羅斯正試圖通過(guò)對(duì)氫技術(shù)的早期投資為其能源工業(yè)找到新的發(fā)展目標(biāo)。
牛年伊始,每天都有500公斤左右電池氫產(chǎn)品發(fā)往北京永豐加氫站,這標(biāo)志著中國(guó)石化燕山石化所產(chǎn)電池氫氣已逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并穩(wěn)定供應(yīng)北京市場(chǎng)。
近日,浙江嘉興嘉錦亭橋北綜合供能服務(wù)站項(xiàng)目招標(biāo),該站嘉興港區(qū)嘉錦加氣站有限公司擬在嘉興港區(qū)CNG加氣站原有設(shè)施基礎(chǔ)上改建成綜合能源站,包括加氫和充電功能。一期加氫能力為500kg/天,二期建成后總加氫能力為1000kg/天
羅斯的礦產(chǎn)和能源財(cái)富豐厚,石油和天然氣出口為其在國(guó)外發(fā)揮影響提供了必要的收入。然而,能源轉(zhuǎn)型是懸掛在俄羅斯化石燃料工業(yè)上的“達(dá)摩克利斯之劍”,因此,俄羅斯政府試圖通過(guò)對(duì)氫能技術(shù)的早期投資來(lái)為能源行業(yè)找到新的發(fā)力目標(biāo)。
1月12日下午,東方電氣國(guó)信氫能(德陽(yáng))有限公司正式揭牌成立。據(jù)了解,東方電氣國(guó)信氫能(德陽(yáng))有限公司于去年底成功注冊(cè),由東方鍋爐和德陽(yáng)能源發(fā)展集團(tuán)有限公司合資成立。
由多家日本企業(yè)組成的新一代氫能鏈技術(shù)研究合作組(AHEAD)近日實(shí)現(xiàn)了全球首次遠(yuǎn)洋氫氣運(yùn)輸,從文萊向日本運(yùn)輸了第一批氫氣,將用于燃?xì)鉁u輪機(jī)發(fā)電。AHEAD表示,通過(guò)在川崎市沿海的東亞石油株式會(huì)社京濱煉油廠(chǎng)開(kāi)始供應(yīng)從甲基環(huán)己烷(MCH)中分離出來(lái)的氫氣,為水江發(fā)電廠(chǎng)的燃?xì)鉁u輪機(jī)提供燃料。
近日,南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)舉辦“雙百”項(xiàng)目集中開(kāi)工儀式暨建設(shè)“珠三角制造業(yè)創(chuàng)新小鎮(zhèn)”系列活動(dòng),在現(xiàn)場(chǎng)有9個(gè)“兩高四新”產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中簽約。其中,70兆帕車(chē)載高壓儲(chǔ)氫瓶技術(shù)院士項(xiàng)目、攀業(yè)燃料電池膜電極制造項(xiàng)目、中石化南海區(qū)合資項(xiàng)目在列。其中,70兆帕車(chē)載高壓儲(chǔ)氫瓶技術(shù)項(xiàng)目是2個(gè)院士項(xiàng)目之一,簽約方為廣東歐佩亞氫能源科技有限公司由挪威科學(xué)院院士白勇帶頭,致力于新興能源技術(shù)研發(fā)。
近日,為深入貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,落實(shí)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》、《關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用的通知》(財(cái)建〔2020〕394號(hào))精神,推進(jìn)新能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命,構(gòu)建清潔低碳、安全高效能源體系,推動(dòng)黃河流流域生態(tài)保護(hù)與高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo),山東依托產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),采用“1+5+4”組群模式,積極開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范城市群建設(shè),與全國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)秀企業(yè)合作,推動(dòng)燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)突破,完善燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
12月4日,氫能產(chǎn)業(yè)鏈專(zhuān)題論壇在浙江杭州召開(kāi)。本次論壇由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦,國(guó)際交流與外企委員會(huì)承辦。來(lái)自中石油、中石化、液化空氣、殼牌、科萊恩、埃克森美孚、沙特基礎(chǔ)工業(yè)等海內(nèi)外知名企業(yè)代表和專(zhuān)家齊聚一堂,共同交流氫能布局、燃料電池技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等重大戰(zhàn)略問(wèn)題,探討我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的前景與現(xiàn)實(shí)路徑。
在氫能使用過(guò)程中存在制、儲(chǔ)、輸、供四大環(huán)氫燃料的安全、低廉、便捷、規(guī)模化供應(yīng)是目前氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,也是制約燃料電池發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。