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碳捕捉與封存

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法國(guó)發(fā)布CCUS戰(zhàn)略更新版

法國(guó)發(fā)布CCUS戰(zhàn)略更新版

近日,法國(guó)經(jīng)濟(jì)、財(cái)政、工業(yè)和數(shù)字主權(quán)部正式發(fā)布了《法國(guó)CCUS部署現(xiàn)狀和前景》的官方文件,該文件詳盡闡述了CCUS(碳捕集、利用與封存)在法國(guó)當(dāng)前的部署狀況以及未來(lái)的發(fā)展前景。該報(bào)告緊密依托法國(guó)于2023年6月所制定的《CCUS戰(zhàn)略》草案,作為該年度以來(lái)工作成果的延續(xù),并深入考量了CCUS在歐盟層面,如歐盟工業(yè)碳管理戰(zhàn)略及凈零工業(yè)法案等最新發(fā)展動(dòng)態(tài)。關(guān)于法國(guó)CCUS的發(fā)展軌跡,文件明確指出以下三大階段:一、2025至2030年間,法國(guó)計(jì)劃在勒阿弗...
世界規(guī)模最大燃煤電廠碳捕集工程進(jìn)入安裝階段

世界規(guī)模最大燃煤電廠碳捕集工程進(jìn)入安裝階段

7月28日,中國(guó)能建建筑集團(tuán)承建的華能隴東能源基地百萬(wàn)噸級(jí)二氧化碳捕集利用與封存研究及示范項(xiàng)目復(fù)合吸收塔鋼架開吊,標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入安裝階段。復(fù)合吸收塔塔身為方形塔器,鋼結(jié)構(gòu)為4排5列結(jié)構(gòu),塔體重約1194噸。本次吊裝的復(fù)合吸收塔鋼架高10.75米,重5.134噸,立柱為800型鋼。復(fù)合吸收塔通過洗滌,將煙氣中的二氧化碳捕捉后進(jìn)行后續(xù)工藝。該項(xiàng)目位于甘肅省慶陽(yáng)市華能隴東能源基地,依托基地正寧2×1000兆瓦調(diào)峰煤電工程建設(shè),采用燃燒后化學(xué)吸...
07-31
亞洲最大!我國(guó)在這一技術(shù)領(lǐng)域取得重要突破

亞洲最大!我國(guó)在這一技術(shù)領(lǐng)域取得重要突破

  記者7月23日從中國(guó)能建集團(tuán)獲悉,亞洲最大的年600噸級(jí)二氧化碳直接空氣捕集(DAC)裝置碳捕塊CarbonBox成功通過百噸級(jí)模塊滿負(fù)荷可靠性運(yùn)行驗(yàn)證。  碳捕塊CarbonBox由中國(guó)能建集團(tuán)所屬中能建(上海)成套工程有限公司聯(lián)合上海交通大學(xué)共同研制,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。這一研發(fā)成果填補(bǔ)了我國(guó)在超大噸位高濃度工業(yè)級(jí)DAC工程裝備領(lǐng)域的空白,標(biāo)志著我國(guó)在二氧化碳直接空氣捕集技術(shù)方面取得重要突破?! AC是一種新興的碳捕集技術(shù),可利...
30億歐元!歐盟批準(zhǔn)瑞典碳捕集與封存計(jì)劃

30億歐元!歐盟批準(zhǔn)瑞典碳捕集與封存計(jì)劃

歐盟委員會(huì)近日批準(zhǔn)了一項(xiàng)斥資30億歐元(折合美元約32.1億)的瑞典碳捕集與封存(CCS)支持計(jì)劃,旨在推動(dòng)瑞典在2045年前達(dá)成凈零碳排放目標(biāo)。根據(jù)計(jì)劃,這筆資金將專門用于資助那些能夠永久性捕集并封存由生物質(zhì)工廠所排放的CO2的項(xiàng)目。這些工廠利用可再生木材和其他廢棄物來(lái)生產(chǎn)燃料、電力以及熱能。此舉意在確立CCS作為應(yīng)對(duì)氣候變化的有效手段。歐盟委員會(huì)希望通過資助這項(xiàng)技術(shù),提升投資者的信心,降低未來(lái)CCS技術(shù)的成本,并進(jìn)一步推動(dòng)整個(gè)歐...
07-18
中國(guó)石油首個(gè)咸水層CCS試注項(xiàng)目正式啟動(dòng)!

中國(guó)石油首個(gè)咸水層CCS試注項(xiàng)目正式啟動(dòng)!

7月12日上午,中國(guó)石油首個(gè)咸水層CCS試注項(xiàng)目在南方油田福山探區(qū)金鳳7x井場(chǎng)正式啟動(dòng)。這代表著中國(guó)石油在南方地區(qū)低碳產(chǎn)業(yè)布局和轉(zhuǎn)型發(fā)展駛向快車道。咸水層CCS是實(shí)現(xiàn)二氧化碳規(guī)模埋存的有效途徑。研究表明,咸水層封存潛力巨大,對(duì)實(shí)現(xiàn)碳減排具有重大意義。中國(guó)石油南方油田持續(xù)攻關(guān)咸水層CCS技術(shù),在海南省揭榜掛帥重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)和中國(guó)石油基礎(chǔ)前瞻科技專項(xiàng)的支持下,取得了階段性進(jìn)展。該項(xiàng)目可為國(guó)內(nèi)咸水層CCS方案編制標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范制定、咸...
我國(guó)二氧化碳直接空氣捕集技術(shù)獲重大突破!我國(guó)自主研發(fā)

我國(guó)二氧化碳直接空氣捕集技術(shù)獲重大突破!我國(guó)自主研發(fā)

近日,由我國(guó)自主研發(fā)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重大創(chuàng)新型裝備——國(guó)內(nèi)首臺(tái)年600噸級(jí)二氧化碳直接空氣捕集(DAC)裝置——碳捕塊CarbonBox成功通過百噸級(jí)模塊滿負(fù)荷可靠性運(yùn)行驗(yàn)證,單個(gè)模塊順利實(shí)現(xiàn)從空氣中直接年捕集99%高濃度二氧化碳超100噸,標(biāo)志著我國(guó)在二氧化碳直接空氣捕集技術(shù)方面取得重大突破,填補(bǔ)了我國(guó)在超大噸位高濃度工業(yè)級(jí)DAC工程裝備領(lǐng)域的空白,對(duì)于推動(dòng) 雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)和能源綠色轉(zhuǎn)型具有重要意義。據(jù)了解,DAC是一種新興碳捕集...
巴斯夫、中船動(dòng)力簽署船舶碳捕集系統(tǒng)應(yīng)用協(xié)議

巴斯夫、中船動(dòng)力簽署船舶碳捕集系統(tǒng)應(yīng)用協(xié)議

近日,巴斯夫宣布,與中船動(dòng)力(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱中船動(dòng)力)在2024年上海國(guó)際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會(huì)上簽署了船舶碳捕集系統(tǒng)實(shí)船應(yīng)用框架協(xié)議。中船動(dòng)力將采用巴斯夫OASE blue技術(shù),在多艘液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船安裝先進(jìn)的船載碳捕集系統(tǒng)。此次實(shí)船應(yīng)用合作是繼雙方在2023年上海國(guó)際碳中和博覽會(huì)簽署諒解備忘錄并完成系統(tǒng)樣機(jī)試驗(yàn)后又一項(xiàng)合作里程碑。目前,中船動(dòng)力和巴斯夫正在優(yōu)化船載碳捕集裝置基于實(shí)船工況的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),以實(shí)現(xiàn)...
美國(guó)農(nóng)業(yè)部征集如何改進(jìn)氣候友好農(nóng)業(yè)實(shí)踐的意見

美國(guó)農(nóng)業(yè)部征集如何改進(jìn)氣候友好農(nóng)業(yè)實(shí)踐的意見

美國(guó)農(nóng)業(yè)部長(zhǎng)湯姆·維爾薩克26日表示,隨著美國(guó)農(nóng)業(yè)部最終確定將于 2025 年生效的清潔燃料稅收抵免計(jì)劃,農(nóng)民和生物燃料生產(chǎn)商應(yīng)在未來(lái) 30 天內(nèi)告訴美國(guó)農(nóng)業(yè)部如何改進(jìn)對(duì)氣候友好型農(nóng)業(yè)實(shí)踐的評(píng)估。
06-27
殼牌將在加拿大建設(shè)碳捕獲和儲(chǔ)存項(xiàng)目

殼牌將在加拿大建設(shè)碳捕獲和儲(chǔ)存項(xiàng)目

殼牌(SHEL.L),打開新標(biāo)簽頁(yè)該公司加拿大分公司26日表示,將在加拿大建設(shè)兩個(gè)碳捕獲和儲(chǔ)存項(xiàng)目,以減少自身運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的排放并實(shí)現(xiàn)其氣候目標(biāo)。
06-27
ADNOC全球首次交付散裝CCS-Enabled氨

ADNOC全球首次交付散裝CCS-Enabled氨

阿布扎比國(guó)家石油公司(Abu Dhabi National Oil Co.)表示,已完成全球首個(gè)利用碳捕集與封存(CCS)技術(shù)的經(jīng)認(rèn)證氨散裝商業(yè)運(yùn)輸。
06-24
大船海工開工建造全球首批二氧化碳運(yùn)輸船

大船海工開工建造全球首批二氧化碳運(yùn)輸船

由公司承接的北極光公司7500立方米液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船三號(hào)船在大連舉行開工儀式。這是全球首批二氧化碳運(yùn)輸船,將應(yīng)用于歐洲二氧化碳捕捉及儲(chǔ)存計(jì)劃
日媒調(diào)查:中國(guó)在應(yīng)對(duì)全球變暖方面的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力正穩(wěn)步提升

日媒調(diào)查:中國(guó)在應(yīng)對(duì)全球變暖方面的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力正穩(wěn)步提升

日本經(jīng)濟(jì)新聞社的一項(xiàng)調(diào)查顯示,中國(guó)在二氧化碳回收利用方面的技術(shù)專利數(shù)量居世界首位,這表明中國(guó)在應(yīng)對(duì)全球變暖方面的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力正穩(wěn)步提升
05-21
我國(guó)自主研制!國(guó)內(nèi)首罐,成功實(shí)現(xiàn)

我國(guó)自主研制!國(guó)內(nèi)首罐,成功實(shí)現(xiàn)

上海實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首例集裝箱輪排放的二氧化碳回收利用
大慶油田捕集二氧化碳超百萬(wàn)噸

大慶油田捕集二氧化碳超百萬(wàn)噸

4月7日,大慶油田天然氣分公司油氣加工十大隊(duì)徐深9脫碳操作班橫班長(zhǎng)趙元嘉接到增氣指令,快速組織崗位員工進(jìn)入集配區(qū),將來(lái)氣倒入一期凈化裝置,通過過濾分離、胺液吸收等環(huán)節(jié)對(duì)其進(jìn)行脫碳處理
全球首制!順利出塢

全球首制!順利出塢

全球首制!大連造船7500立方米液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船順利出塢。近日,中國(guó)船舶大連造船為挪威北極光公司建造的全球首制7500立方米液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船1號(hào)船、2號(hào)船出塢。該船型總長(zhǎng)約130米,型寬21.2米,結(jié)構(gòu)吃水8米,由大連造船自主設(shè)計(jì)完成,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),船型研發(fā)過程采用多種創(chuàng)新技術(shù)手段。該船配置有兩個(gè)特殊材料加工制作的3750立方米全壓式C型液貨罐,用于運(yùn)輸二氧化碳,最大承載壓力達(dá)19barg,可耐-35℃低溫。主機(jī)配置有液化天然氣與船用...

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