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近日，從國(guó)家能源集團(tuán)獲悉，今年一季度，國(guó)家能源集團(tuán)圓滿完成一季度主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了起步穩(wěn)、開(kāi)門(mén)紅。

據(jù)俄羅斯聯(lián)邦海運(yùn)與內(nèi)河運(yùn)輸署(Federal Marine and River Transport Agency— Rosmorrechflot)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2023年1-3月份，俄羅斯港口貨物轉(zhuǎn)運(yùn)量為2.202億噸，比上年同期增長(zhǎng)10.0%

近日，交通運(yùn)輸部、自然資源部、海關(guān)總署、國(guó)家鐵路局、國(guó)鐵集團(tuán)聯(lián)合印發(fā)了《推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2023-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》)?！缎袆?dòng)方案》明確，到2025年，長(zhǎng)江干線主要港口鐵路進(jìn)港全覆蓋，沿海主要港口鐵路進(jìn)港率達(dá)到90%左右，全國(guó)主要港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量達(dá)到1400萬(wàn)標(biāo)箱，年均增長(zhǎng)率超過(guò)15%;京津冀及周邊地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等沿海主要港口利用疏港水路、鐵路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車(chē)運(yùn)輸大宗貨物的比例達(dá)到80%，鐵水聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展步入快車(chē)道。

一季度，國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭5.37億噸、同比增長(zhǎng)3.4%，其中電煤3.98億噸，同比增長(zhǎng)13%。

供暖期逐步接近尾聲，部分電廠進(jìn)入檢修狀態(tài)，沿海電廠日耗維持在185萬(wàn)噸左右，庫(kù)存處于中等偏高水平，整體補(bǔ)庫(kù)壓力不大。在長(zhǎng)協(xié)保障、進(jìn)口煤補(bǔ)充和國(guó)內(nèi)煤價(jià)走勢(shì)不明朗的情況下，終端采購(gòu)意愿進(jìn)一步下降，依舊維持長(zhǎng)協(xié)剛需拉運(yùn)。另外，當(dāng)前南方部分地區(qū)雨水增多，后續(xù)水電情況將有所改善，對(duì)火電形成壓制。

3月28日，隨著滿載8000噸煤炭的71453次列車(chē)從國(guó)鐵西安局靖邊東站緩緩駛出，浩吉鐵路煤炭運(yùn)量正式突破2億噸大關(guān)，能源運(yùn)輸大通道作用進(jìn)一步凸顯。

根據(jù)俄羅斯鐵路公司的數(shù)據(jù)，2023年1-2月在東部邊疆區(qū)鐵路的煤炭運(yùn)輸活動(dòng)正在增加

3月12日，國(guó)能(泉州)熱電有限公司歷時(shí)45.2小時(shí)，完成載量67780噸“國(guó)電18”船接卸工作，卸煤效率1496噸/小時(shí)，本次卸煤創(chuàng)下六萬(wàn)噸及以上煤船接卸時(shí)間最短，接卸效率最高兩項(xiàng)煤炭接卸歷史新紀(jì)錄。

作為中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)碳排放大戶，公路貨運(yùn)和礦山運(yùn)輸如何低碳化?14日，在山西大同，中國(guó)首臺(tái)雙源智能重型卡車(chē)的下線帶來(lái)了新方案。

3月11日晚，裝載4.6萬(wàn)噸煤炭的中國(guó)香港籍“豐惠海”號(hào)貨輪靠泊樂(lè)東國(guó)電碼頭，該貨輪是今年以來(lái)三亞口岸首艘入境的進(jìn)口煤炭船舶，?？诔鋈刖尺叿罊z查總站三亞邊檢站快速為其辦理了入境查驗(yàn)手續(xù)，保障該貨輪通關(guān)卸貨“零等待”。

據(jù)外媒消息，來(lái)自西伯利亞腹地的煤炭可能很快就會(huì)通過(guò)葉尼塞河和俄羅斯北海航線進(jìn)入亞洲市場(chǎng)。第一批貨物最早可能在今年夏天裝運(yùn)。

俄羅斯副總理尤里·特魯特涅夫近告訴記者，俄羅斯計(jì)劃通過(guò)西伯利亞河將煤炭運(yùn)輸?shù)奖焙：骄€(SMP)港口并進(jìn)一步運(yùn)輸至該國(guó)東部的運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目可能在2023年航行

2月17日上午，在山西大同，隨著滿載電煤的73055次2萬(wàn)噸重載列車(chē)駛出大秦鐵路湖東站，標(biāo)志著大秦鐵路全線開(kāi)通30余年來(lái)，累計(jì)煤炭運(yùn)量突破80億噸。這也是目前世界單條鐵路貨運(yùn)量最高紀(jì)錄，有力保障了國(guó)家能源安全。

2月9日，該公司旗下外租的一艘名為“東方虎”輪的船舶圓滿完成首個(gè)澳大利亞進(jìn)口煤運(yùn)輸任務(wù)，將裝港澳大利亞格拉斯通的66411噸動(dòng)力煤運(yùn)至卸港臺(tái)山電廠，歷時(shí)35天順利完成，標(biāo)志著航運(yùn)公司國(guó)際化業(yè)務(wù)進(jìn)一步拓展

昨日，約7.2萬(wàn)噸澳洲煤炭運(yùn)抵中國(guó)南部城市湛江。這是禁令解禁以來(lái)首批運(yùn)抵中國(guó)的煤炭，標(biāo)志著中國(guó)對(duì)澳洲持續(xù) 施行了2年多的“煤炭禁令”正式解除